Прицеп в рейсовом состоянии, ходовая сделана, колеса новые, крыша и штора ходят хорошо. В полу есть отверстия для установки стоек, для перевозки труб, кругляка. Фанера на полу вся целая. Подробности по телефону. Возможен обмен на легковой автомобиль или стройматериалы. Если есть какие-то предложения, звоните. Все обсуждается.
Причіп в хорошому стані. Рама ціла, не іржава. Тент не тече, майже як новий. Підлога рівна, без дефектів. Резина 80%, є повний набір ременів, кутників і підкладок. Причіп повністю готовий до роботи.
Продам прицеп в хорошем визуальном и техническом состоянии. Пройдено то: замена всех тормозных колодок и дисков. Прицеп полностью готов к работе: цепляешь и едешь. Регулировка высоты прицепа до 2.80, таких прицепов в Украине практически нет. Рама прицепа не ржавая (разбиралась и полностью обрабатывалась), для его лет то идеальная. Поэтому, кому нужен хороший прицеп, обращайтесь.
Прицеп переоборудован в самосвал. На воздушных подушках. Оси БПВ, имеет 2 цилиндра, извлечение только боковое. Резина стоит по кругу новая, размер резины 385/55 R22.5. Рама целая, повреждений нет. Более подробная информация по телефону, просьба звонить на вацап.
Шины 90% все шесть Sailun не Китай поднимается ось два кронштейна под запас один ящик. Палетник требует ремонта замков и покраски. Высота 2.85 регулируется на 3м. Кольца под трос. Пол почти идеал нигде не отстает, рама не в коррозии, незначная ржавчина, ходовая соответствует международным рейсам. Связь на вайбер или WhatsAp или **********
Состояние рабочее, всё в порядке, резина в круг 70%, тара с Renault Premium 14500кг, выгрузка-ворота «боковые люки», пломбирование Kernel, колодки новые, ступицы перебраны, брезент целый, реальному покупателю торг на месте.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?