Не Америка, покупался новым у официального дилера (есть чеки, договор), стоит на учете На данный момент пробег 200 км / 6 моточасов Только недавно прошел обкатку по всем правилам (5 моточасов, разные режимы езды, обороты и скорость), было заменено масло К сожалению, времени на него вообще нет, по сути после покупки лишь иногда игрался с установкой оригинальных KTM допов в гараже (на общую сумму >1000$), в частности: переключатель топливных карт, топливный фильтр, вентилятор, алюминиевая защита двигателя, стропы (ручки) передняя и задняя, нижняя защита вилки, кроссовый щиток (повороты, фары, сигналы, зеркала и лишний пластик есть, но были сняты) Из неоригинальной установленной защиты руля и приборной панели Мотоман и складных зеркал Куплено, но еще не установлено: защита подшипников перед и зад, редкая обивка сиденья KTM Factory Racing Seat, два вида грипсов под защиту руля, подушка на руль с чехлом для телефона (все оригинал) Также про запас приобретенный запасной пластик защиты фильтра, с такой же графикой Мотоцикл стоит на учете, снимается, переоформляется На фото могут быть еще не все перечисленные допы Состояние нового, ни разу не падал
Официальный KTM 890 Adventure S с историей обслуживания на официальном сервисе, последнее обслуживание сделано 1200 км назад. Я фактически 2-й владелец, куплен на пробеге 8к километров. Активировано: двусторонний квикшифтер, круиз-контроль, все режимы управления, MTC. Дополнительно установленные защитные дуги, защита двигателя и радиаторов, защита фары, центральная подножка, система крепления багажа, установлена резина Mitas E-07+. Мотоцикл готов к сезону без вложений. Есть возможность доставить по Украине (обсуждается отдельно).
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?