Продам свою машину, володію не перший рік. На жаль, купував машину після довгої стоянки і через це довелося багато чого робив в машині. За майже два роки вклав більше 7 тис. $. Міняв усі гальмівні трубки, гальмівну рідину, патрубки охолодження, гуму (нову, а не б/у з Європи), гальмівні диски, вже другий комплект колодок, всі сайлент блоки задньої підвіски, нові оригінальні болти, частину з передньої підвіски (те, що було треба), реставрував рульову рейку, обслуговування системи кондиціонування, промивка касети радіатора з розбором, подушки двигуна, передні балони пневми, реставрація стійок з гарантією (ще пів року), новий АКБ, задні фонарі міняв на нові, реставрація передніх фар з лінзами під бі-лед лінзи і стекла в плівку зробили, на машині хороша тоніровка, обслуговував турбо нагнітач (компресор) з заміною патрубків охолоджуючої системи в розвалі блока і термостат, заміна обвідних ременів (тут їх два) і натяжного ролика (оригінал), обслуговування газової системи з заміною балона на 90 л. (на місце запаски), заміна масла в редукторі, передньому мосту, роздатці, коробці і фільтр в коробці, датчики тиску та ще 100 та 1 дрібниця. В процесі заміна 1 парк троніку і клапанів омивача заднього стекла та 1 фари. Що не встиг зробити, і вже не планую: - горить помилка по подушці, я підозрюю проблему з підрульовим гітаром (поясню телефоном, чому); - необхідно відрегулювати клапани (так, на цьому моторі це робити потрібно); - моросить 1 датчик тиску в шинах. Він вже мене дістав. Все, по машині в цілому робити більше нічого не потрібно. Решта скоріше косметика (лопнуте лобове, я змінити не встиг) + частина ниток підігріву (з водійської сторони) не працює. І хворі місця вилізли (задні арки). Усі кнопки працюють, дуже великий багажник, я машиною користувався в основному по трасі (живу за містом), машина не підводила, сімейна, містка. Підігрів керма і сидінь в зимовий час року дуже приємно працює. Власник, не збираюсь витрачати ваш та свій час. Любі перевірки за ваш рахунок.
Майже музейний експонат — доглянутий і по-справжньому улюблений автомобіль, який перебував в одній сім’ї. Range Rover Vogue L322 в ідеальному стані як технічно, так і візуально. Автомобіль повністю обслужений, без перебільшень — вкладень не потребує. Повністю оновлений під рестайлінг 2012 року (оригінальний стиль Autobiography): встановлені виїзні пороги спойлер салон допрацьований — стеля перешита у дорогу алькантару сучасна мультимедійна система з підтримкою CarPlay Оснащений надійним та перевіреним двигуном 3.6 TDV8 у поєднанні з вдалою автоматичною коробкою передач ZF6HP26. Технічна частина: регулярне ТО кожні 5 000 км (заміна мастила та всіх фільтрів) на пробігу 200 тис. км професійно відключено EGR виконаний чіп-тюнінг Stage 1 (покращена динаміка без втрати ресурсу) Автомобіль доглядався з увагою до деталей і експлуатувався бережно. Це саме той випадок, коли стан дійсно відповідає словам. Знайти аналогічний екземпляр у такому збереженні — практично неможливо. Автомобіль шукає нового власника, який оцінить його стан і рівень. Готовий до будь-яких перевірок.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?