Я первый владелец, покупался в 23 году из мотосалона. Состояние прекрасное и сохраненное, есть некритичные следы эксплуатации, в двигатель не лезли и никогда проблем не создавал. Масло заливалось только Motul 5100 10w40 с заменой масляного фильтра. Вилка не течет, амортизатор также, все мягко. Цепь заменял со звездами на новую, смазывалась и обслуживалась вовремя. Пробег оригинальный. Карбюратор настроен и очищен. Едет хорошо, передняя звезда изменена на 16. Больше фоток и если какие-то вопросы обращайтесь в приватные.
Мот в хорошем состоянии, масло менялось вовремя (каждую 1000), есть небольшие повреждения пластика, падал на бок, торг у бака.
Мотоцикл Lifan 150 2e в хорошем состоянии нареканий нет, масло менялось каждую 900-1000 км по мотору и коробке вопросов нет, номерные знаки заказаны другие, второе зеркало тоже есть, пробег 8900, 2016, любой вид переоформления, присутствует торг.
Купил его в лете 2022 года из салона. Сейчас пробег: 2330 км Масло менял на 300,800,1400,1900,2330 Обкатку проходил хорошо, до 1500 км пассажиров не возил и мотор не перегревал. Есть USB-зарядка на мотоцикле, все работает хорошо. Мотоцикл заслуживает внимания! Быстро не ездил, относился очень осторожно, думал, что будет на 10-15 ближайших лет, но мотоциклы перестали так интересовать как раньше и нужны деньги так что решил продать. Пишите на тг: deepzeone
Автомобиль в КРАМАТОРСКЕ НЕ ЗОНА АТО! ГБО Евро-4 - зарег. Комплектация полная, куплен 15 декабря 2011 года, первую зиму не эксплуатировался. Все обслужено. Интересен обмен на Ниссан Рог с моей доплатой.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?