- 50 тыс. км
- Сумы
- Бензин, 1.34 л.
- Ручная / Механика
машинка сел и уехал обработанная
машинка сел и уехал обработанная
Продам свой крузер начального уровня Lifan K19 красивого белого цвета. Куплен в салоне "Автолюбитель" в Сумах в августе 2023 года, тогда же и поставлен на регистрацию. Я первый и единственный владелец, техпаспорт оформленный на меня. Мотоцикл обслуживался по регламенту (смазка, фильтры, смазка и подтяжка цепи и т.п.), есть сервисная книжка и оба ключа. Мот смотрится очень интересно и солидно, с первого взгляда далеко не каждый понимает, что он малокубатурный. Внимание окружающих однозначно приобретает. Сам двигатель известен своей надежностью, уже несколько лет ставится почти на всю линейку Лифанов, нареканий практически нет. Имеет водяное охлаждение, даже в самую жаркую погоду не перегревается. Коробка на 6 передач, четкое переключение, нейтраль ловится без проблем. Мот едет неплохо, для города хватает глаз. На трассе удобная скорость 70-90 км/ч, может идти и до 110, но он не для этого создан. Довольно легкий (160 кг), невысокий по седлу, поэтому не доставит хлопот даже для миниатюрной девочки. Само седло широкое и удобное. Из интересного: курицы регулируются, передний дисковый тормоз с усилителем, сзади - барабан, инжектор (не карбюратор!), есть полноразмерные удобные подножки для ног, переключатель передач - качели, есть заводская розетка USB, весь свет на диодах очень яркий, есть заводские ходовые огни, ближний и дальний свет, отдельная кнопка мигания дальним, кнопка аварийки, дополнительные подножки для пассажира. Бак на 13 литров хватает на 350-400 км пробега. Есть боковая и центральная подножки – очень удобно для обслуживания. Продаю, потому что созрел до необходимости взять более кубатурный и тяжелый мот.
Продам свой мотоцикл, первый владелец, пробег 23500+ и растет, потому что катаю каждый день, сделана капиталка, стоит прямоток, звук приятный. Диски, дуги, ручки пассажира окрашены порошковой краской. Родные запчасти есть все, кроме зеркал и руля. Новые колодки перед и зад, тормозные диски перед зад. Новый трос сцепления. Смазка меняла каждые 1000 км, во время обкатки замена смазки каждые 200 км. Не бит. Полное переоформление.
Состояние нового, все время находившееся в гараже. Вложений никаких не нуждается. Пробег – 1587 км. Просмотреть и купить можно в с.Угроиды Сумской области. Цена нового на сегодняшний день 78 000. Отдам за 65 тысяч. Реальному покупателю небольшой торг. Полный комплект (сервисная книжка, 2 ключа). Полное переоформление (из-за действия или как удобно). Просмотры в выходные дни. По дополнительным вопросам звоните (после 18:00) – или пишите.
Продаю свою торпеду по причине того, что купил машин и уже нет преоритета. По мотоциклу: Едет бодро, летает. Пробег 13000 км, вложений не нуждается. Резина Michelin проезжала не более 3500 км. Колодки сзади новые, с переда на половине. Смазку менял каждые 1500км (по мануалу 2000). Произведена аварийка, есть противотуманные фары (включаются и выключаются тумблером независимым от зажигания). Есть 7 цветов подсветки. Чек горит как в машине (когда он запущен то угасает). Двигатель работает тихонечко, не стучит, клапана тоже. Эти двигатели проходят до 100 000 км. Есть мануал, есть 2-я пара ключей. Сзади стоит кофра (центральная), на ней есть спинка для пассажира. Также есть 2 боковых, ездил без них. Звездочки не слизаны, цепь не растянут проезжал где-то 4000+-км. По проводке все ок, дальней – ближний, повороты, подсветка. Есть держатель телефона (с зарядкой). Вольтметр для показа заряда аккомы стоит в USB адаптере. С ним отдам фильтр на замену смазки, 2 боковых кофра, антифриз, щетку для чишения цепа, смазку для цепа, промывную смазку. Переоформление.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?