Продам, хороший надежный мотоцикл, состояние очень хорошее, вложений не нуждается, стоит прямоток akrapovic, мосло заливало только мотюль, установлены дорогие повороты и лед свет, мотор делает ровно. Все подробнее расскажу по телефону
Первый владелец (продажа с переоформлением) Вместо: -Цепь; -Воздушный фильтр; -Свеча; -АКБ. Установлено: -Дополнительное освещение; Держатель для телефона; -Багажная система с центральным кофром SHAD 33л. -USB выход Замена масла каждые 1500 т/км вместе с масляным фильтром. Масло Motul 7100 10w50. Расход топлива по городу 2.5л. В идеальном состоянии, все работает.
Продам Lifan 150CCR. Продаю по непотрібності, купував покататься, а так в основному пересуваюсь на авто. По моту всі розхідники замінено, міняв переднє крило на оригінальне була подряпина. Купував у друга з рук (він перший власник із салону). З документами порядок. Мот не переоформляв, за потребою можна переоформити будь-який вид переоформлення. З продажем не поспішаю. Мот бадьорий, містом вистачає з головою.
Мото в отличном состоянии, почти новый. Пройдена обкатка, масло только Motul. С нового была перемазана прогрессия, ступичные подшипники, рулевая колонка. Дата первой регистрации 28.05.2025г.
Продам Lifan KPT 200, мото в очень хорошем ухоженном состоянии, пробег 13000 км. масло менялось каждые 1500 км. Недавно установлен новый гелевый аккумулятор, ведущая звезда, цепь. По мото делать ничего не нужно, сел поехал, абсолютно все работает. Присутствуют три кофра фирмы SHAD. Благодаря инженеру расход топлива составляет 2.5 л. на 100км. Небольшой торг присутствует возле мото. 1500$ без багажной системы. 1750$ с багажной системой.
Мотоцикл в хорошем состоянии, после бережной эксплуатации. Всё работает исправно, двигатель заводится с полуоборота, не требует вложений. Своевременное обслуживание, масло и фильтры менялись регулярно. Пластик целый, без трещин. Документы в порядке, учет/переоформление без проблем. Идеально подходит для городских и загородных поездок.
Лифан КПТ 200 в отличном состоянии, с подогревом ручек, доп свет, стоит датчик температуры двигателя(когда нагревается больше 90°-включается вентилятор), масло менял каждые 1500км±, с каждой заменой менял масляный фильтр и воздушный, лил репсол 10w40 полусинтетическое. Поменял свечу, аккумулятор, массу аккумулятора, цепь (смазывал мотюлем C2+) . Ни разу на нём не падал (только ложил на крашпеды). Был куплен с 7 тысячами пробега (я 3 владелец). В подарок положу 16 звезду. Видео работы мотора и всех функций могу скинуть в ЛС.
Lifan KP200 – це не просто «старший брат» популярного Ірокеза, а й універсальний «шляховик» - ідеальний на всі випадки життя: він гарний, як перший мотоцикл, так і у вигляді зміни KP150, якщо досягнутий той етап, коли хочеться більше, потужніше і динамічніше і хоч трохи, але оригінальніше.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?
