- 30 тыс. км
- Киев
- 250 см³
- Ручная / Механика
каждый день на ходу,вовремя обслуживался 250 куб. 20 л.с. расход около 3 литров на сотню. в любой пробке пройдет.довольно резвый для своих кубиков. качественный мот. Возможен обмен на авто.
Оформленный на меня, по докам ок, первый владелец, брал из салона. Все исправное, мот практически новый, пробег минимальный, только прошел обкатку. 2 V цилиндра Разгон и максималку проверял на 980 км пробега. Первые 600км не превышали 4-5тыс оборотов. Первая замена масла сразу после покупки, наступающие**********. Расход до 3.5л. Разгоняю до 115км, дальше было жалко, отсечка без понятия на каких оборотах, разгон 9-10 секунд до 100. Отдаю, потому что хочу более мощного, так как буду ездить с девушкой, а у самого вес 110кг, для байка многовато. Он только для городской езды, хотя если водитель до 90кг и сам, то приятно ездить даже в деревне. Все остальные вопросы и фото по телефону Произвел некоторые замены по деталям. Номерной знак и повороты поменял выхлоп. Звучит гораздо лучше, но не очень громко, так как установили заглушку, смотрится —))) и уже разогнал до 127 по трассе. Оригинальные запчасти все есть, можно будет установить назад
По мотыгу проблем нет. Возможно переоформление. Все обслуживается вовремя. Покупкой будете довольны.
Продам Мотоцикл Lifan V16S, LF3PCN0D4MA000297 спортивный круизер. Пробег 5200 км. Удобная низкая посадка и хороший вид. Продаю свой мот. Да и не скажешь что здесь всего 250 кубов. Подходит, как для начинающего, так и для пользователя с опытом. Покупал в этом сезоне весной. Перед началом сезона производилось плановое ТО. Пока ничего делать не нужно. Прекрасный мот для езды по городу. Быстро набирает разгон. Очень управляемый ведь имеет вес всего 173 кг. Присутствует ABS. Есть определенная ржавчина на фото видно (китай). Причина продаж, переход на большую кубатуру. Вместе с мотом есть сигнал и новые пульты управления (левый + правый ) По более подробной информации можно писать или же звонить.
Продам Lifan onlyfan, купленный в апреле 2023 года новым на арт-мото. Есть сервисная книга с фиксацией сервисных обслуживаний у официалов от арт-мото. Мотоцикл в одних руках с момента покупки, было переоформление внутри семьи через действие, чтобы на одном человеке не числилось 2 тс, остался старый и новый техпаспорт с одинаковыми фамилиями. С момента покупки заменил бутафорские вентиляторы в воздушном фильтре сеткой из нержавеющей стали. Поклеил броню пленку на переднюю фару и приборку. Установил дальний свет с обеих сторон от руля, общей мощностью 60 Ватт, родное далеко было всего 10 ватт. Ближний свет 35 ватт штатно, этого хватает. Я сам мастер электронщик с большим опытом, разобрал переднюю фару и заменил дхо из 3 ватт на 9 ватт, мот стал гораздо более читабельным днем, и очень крут в вечернее время. Сменил диоды габаритов задней фары с 1 ватта до 3 ватт. Поклеил значок Yamaha на прибор под стеклом и на пластик фары. Даже опытные владельцы мото воспринимают v16s как Yamaha кубов так 600, звук выхлопа кстати отличный, сравнивали с zontes 310, zontes нервно курит в стороне. Поменял родную цепь на 2000 км на X-Ring сальникову, поскольку родная растягивалась каждые 1000 км, на сто приходилось подтягивать. Масло менял по регламенту, это все есть в сервисной книжке. На 6000 г. по регламенту отрегулировали клапаны, поменяли свечи и почистили инжектор. Летом мот хранится под навесом на крытой парковке, зимует в теплом гараже. Под дождем не катался, даже мытьем высокого давления не мыл. Без вложений, обслуженный, беспроблемный, сел и уехал в кайф. **********
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Кліренс, мм 160 Довжина, мм 2235 Ширина, мм 925 Висота по сідлу, мм 690 Висота, мм 1070 Споряджена маса (без урахування палива), кг 168 ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА Тип запуску двигуна Електростартер ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, з інжекторною системою живлення, повітряного охолодження, двоциліндровий V-подібне розташування з верхніми розподільними валами з ланцюговим приводом Крутний момент, Нм/об.хв. 22 Н/м при 6500 об/хв Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95. Передбачено можливість використання гарантовано якісного палива з октановим числом не нижче за RON 92. Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетична олія для мотоциклетних двигунів (залежно від сезонності) Специфікації: API: не нижче за SJ; JASO: MA-2 Об'єм, куб.см 249 Система електроживлення Акумуляторна батарея штатної комплектації AGM батарея LB10-L. Струм холодного прокручування - 120А (максимальний струм, який акумуляторна батарея або ба
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?