- 17 тыс. км
- Здолбунов
- Бензин, 250 см³
- Не указано
Мотоцикл в хорошому стані., Заміна масла кожна 1000 км. Всі питання по телефону..
Мотоцикл был куплен во Львове в апреле 2020 года. На 11000 км было заменено масло в вилке Масло в моторе менялось раз в 1000 км По нюансам поцарапанный пластик с двух сторон, подваренная рама, начал брать масло, резины зад 30-25%, перед 15-20%
Вітання Мотоцикл в гарному стані , володію ним декілька місяців, після покупки одразу були замінені зірки та ланцюг, масло міняв 2 рази через 1000км, також наклеїв якісну графіку, мот купив повністю чорний. Їздив в «дальняк» 300км , крейсер 85+- Неймовірною перевагою цього мотоциклу є м‘яка підвіска та височенний кліренс , що дає змогу повернути з траси куди завгодно… Руль вище дзеркал легкових авто , міжряддя даєтбся легесенько. Великий кут вивороту руля дає можливість розвернутись , або повернути в замкнутому пространстві. Мотоцикл подобається, продаю через те , що закінчую 4 сезон і хочу збільшувати кубатуру
Продам мотоцикл 2019 року, мот в хорошому стані, купував на початку сезону, відїздив без ніяких нюансів, поміняні колодки, масло. Пробіг 10.000 км, водяне охолодження. Одноциліндровий, 6-ступенева коробка передач, 29 к.с, мот повністю оформлений на усіх документах, Повне переоформлення. Для більш детальної інформації, звяжіться зі мною
Продам мотоцикл в хорошем состоянии. едет хорошо, без замечаний! -Вилка перебрана, работает как надо! -масло заменил на 8000, -замененные подшипники в заднем колесе, -Как только выкатил из магазина, доехал до гаража, протянул весь мотоцикл, прогрессию мазал, впоследствии подтянул амортизатор, чтобы был чуть взбитее, -Стоит ледовая лампа, светит очень красиво, Продажа в $, только с полным переоформлением, Первый владелец, все вопросы по телефону...
Продам мотоцикл в хорошем состоянии Ремонтировался мотор обкатку прошел не дымит передачи переключается хорошо Пластик не паяный есть царапины диски ровные сзади новая резина вилка моно амортизатор сухой мотоцикл покупался новым с переоформления страховка есть кому интересно пишите звоните
Зачетный мот! Крутой вид! Делал для себя: - аварийка - передние повороты бегущие - фара белый свет улучшенный - новые звезды и цепь Масло лил каждые 1300 – 1500: motul 10w40. Разгон до 100км/час за 9с. Продаю по причине переезда. С доками все четко. Можно переоформить. Есть видео. Фото. Возможен видеозвонок
КВАДРОЦИКЛ LONCIN XWOLF 300 Нова модель прогулянкового квадроцикла, яка порівняно недавно вийшла на ринок України, але вже встигла зайняти одну з провідних позицій у своєму класі. Двигун – надійний та невибагливий за різних погодних умов навіть у режимі активної експлуатації. Ходова частина – витривала, комфортна, забезпечує інформативність та легкість управління. Сучасний яскравий дизайн, максимальний захист пасажирів від бруду та каміння, наявність двох майданчиків для перевезення вантажів, простота та доступність обслуговування - все це Ви знайдете у XWOLF 300! Дана модель оснащена потужним, чотиритактним двигуном об'ємом 300куб.см рідинного охолодження та автоматичною трансмісією, яка має підвищену, знижену, задню та нейтральну передачі.
ДВИГУН Об'єм двигуна, куб. див: 686 Потужність, к.с.: 44 Досягається при про. за хв.: 6800 Крутний момент, Нм/об. за хв.: 62 при 5800 Система охолодження: Рідина Число тактів: 4 Стартер: електричний стартер, кік стартер ТРАНСМІСІЯ Коробка передач: автоматична (клинопасовий варіатор) CVT Привід: Кардан. Режими: L-H-N-R-P CVTech ГАЛЬМОВА СИСТЕМА Передні гальма: гідравлічні, дискові на кожному колесі з приводом від ручки (Комбіновані із заднім гальмом) Задне гальмо: гідравлічне, дискове на осі коліс з приводом від педалі (Комбіновані з передніми гальмами) Шланги гальмові: Армовані РОЗМІРИ Довжина, мм: 2220 Ширина, мм: 1180 Висота без дзеркал, мм: 1350 База (відстань між осями передніх та задніх коліс), мм: 1480 Об'єм паливного бака, л: 25 Розмір передніх коліс: 25х8-12 Розмір задніх коліс: 25х10-12
КВАДРОЦИКЛ LONCIN LX200 Новая модель прогулочного квадроцикла, которая сравнительно недавно вышла на рынок Украины, но уже успела занять одну из лидирующих позиций в своём классе. Двигатель – надёжен и неприхотлив при различных погодных условиях даже в режиме активной эксплуатации. Ходовая часть – выносливая, комфортная, обеспечивает информативность и лёгкость управления. Современный яркий дизайн, максимальная защита пассажиров от грязи и камней, наличие двух площадок для перевозки грузов, простота и доступность обслуживания - всё это Вы найдёте в LONCIN 200! Данная модель оснащена мощным, четырёхтактным двигателем объёмом 200куб.см воздушного охлаждения и автоматической трансмиссией, которая имеет переднюю, заднюю и нейтральную передачи. Одной из основных фишек Loncin 200, которая выгодно отличает эту модель от конкурентов, является максимально высоко выведенный забор воздуха, так называемый "шноркель", что позволяет преодолевать водные и грязевые препятствия с большей уверенностью.
ДВИГАТЕЛЬ Объем двигателя, куб. см. 686 Мощность, л.с. 44 Достигается при об. в мин. 6800 Крутящий момент, Нмоб. в мин. 62 при 5800 Система охлаждения Жидкостная Число тактов 4 Стартер электрический стартер, кик стартер ТРАНСМИССИЯ Коробка передач автоматическая (клиноременной вариатор) CVT Привод Кардан. Режимы L-H-N-R-P CVTech ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Передние тормоза гидравлические, дисковые на каждом колесе с приводом от ручки (Комбинированные с задним тормозом) Задний тормоз гидравлический, дисковый на оси колёс с приводом от педали (Комбинированные с передними тормозами) Тормозные шланги Армированные РАЗМЕРЫ Длина, мм 2220 Ширина, мм 1180 Высота без зеркал, мм 1350 База (расстояние между осями передних и задних колёс), мм 1480 Объем топливного бака, л 25 Размер передних колес 25х8-12 Размер задних колес 25х10-12 ШАССИ Рама Стальная Передняя подвеска Независимая, двойные A-образные, поперечные рычаги, масляные амортизаторы с регулируемой жесткостью. Задняя подвеска Независимая на двойных А-образных рычагах со
ДВИГАТЕЛЬ Объем двигателя, куб. см. 686 Мощность, л.с. 44 Достигается при об. в мин. 6800 Крутящий момент, Нмоб. в мин. 62 при 5800 Система охлаждения Жидкостная Число тактов 4 Стартер электрический стартер, кик стартер ТРАНСМИССИЯ Коробка передач автоматическая (клиноременной вариатор) CVT Привод Кардан. Режимы L-H-N-R-P CVTech ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Передние тормоза гидравлические, дисковые на каждом колесе с приводом от ручки (Комбинированные с задним тормозом) Задний тормоз гидравлический, дисковый на оси колёс с приводом от педали (Комбинированные с передними тормозами) Тормозные шланги Армированные РАЗМЕРЫ Длина, мм 2220 Ширина, мм 1180 Высота без зеркал, мм 1350 База (расстояние между осями передних и задних колёс), мм 1480 Объем топливного бака, л 25 Размер передних колес 25х8-12 Размер задних колес 25х10-12 ШАССИ Рама Стальная Передняя подвеска Независимая, двойные A-образные, поперечные рычаги, масляные амортизаторы с регулируемой жесткостью. Задняя подвеска Независимая на двойных А-образных рычагах со
ДВИГАТЕЛЬ Объем двигателя, куб. см. 686 Мощность, л.с. 44 Достигается при об. в мин. 6800 Крутящий момент, Нмоб. в мин. 62 при 5800 Система охлаждения Жидкостная Число тактов 4 Стартер электрический стартер, кик стартер ТРАНСМИССИЯ Коробка передач автоматическая (клиноременной вариатор) CVT Привод Кардан. Режимы L-H-N-R-P CVTech ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Передние тормоза гидравлические, дисковые на каждом колесе с приводом от ручки (Комбинированные с задним тормозом) Задний тормоз гидравлический, дисковый на оси колёс с приводом от педали (Комбинированные с передними тормозами) Тормозные шланги Армированные РАЗМЕРЫ Длина, мм 2220 Ширина, мм 1180 Высота без зеркал, мм 1350 База (расстояние между осями передних и задних колёс), мм 1480 Объем топливного бака, л 25 Размер передних колес 25х8-12 Размер задних колес 25х10-12 ШАССИ Рама Стальная Передняя подвеска Независимая, двойные A-образные, поперечные рычаги, масляные амортизаторы с регулируемой жесткостью. Задняя подвеска Независимая на двойных А-образных рычагах со
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?