продам ЛуАЗ отличное состояние ходовой части отличное состояние двигателя отличное состояние трансмиссии по кузову незначительные нюансы, для поездок за грибами, на рыбалку, на природу не вредит, (не гнила). печка греет хорошо, резина привезена новой из Италии, авто с дизельным 1.9vw двигателем, пользуюсь три года, динамика езды просто чудесная, переделывал сам, переделано на профессиональном уровне, проверено временем, теперь прошла полное Т.О. готова к различным испытательным поездкам. Кому интересно звоните предоставлю информацию которая вас интересует. Страховка сделана так как автомобилем время от времени езжу.
ЛуАЗ 969М голубая 1991г.в. авто оригинал, пробег 35т.км, двигатель 40л.с.ЗАЗ 968, канистродержатель + канистра 20л, первый владелец Все технически исправно и работает, заменены на новые цилиндрики рабочие и главные тормоза и сцепления, поставлены новые колодки и трос ручника, заменены все резиново технические изделия, шины могут быть любые по выбору заказчика. Не битая, не вареная, подкрашивалась Детали по телефону
Автомобиль на ходу, на квадро резине, на разварках. Двигатель установлен со Славуты 1,2 куб. Пониженная, блокировка не выбивает, электрика исправна. Резина квадро. Есть возможность воспользоваться эвакуатором. Находиться в поселке Великий Любінь Львовская область. Звоните, договоримся.
Продам лучшего ЛУАЗа, который представлен на рынке. Турбодизельный двигатель на 80 л.с. в сочетании с возможностями трансмиссии дает незабываемые ощущения при управлении на любой дороге, а передняя блокировка дифференциала наряду с задней дает возможность проехать там, где не может ни один существующий вездеход. Пробег на дизельном двигателе - 30 тыс км. В авто вложено средств значительно больше его стоимости. Панель приборов от ГАЗ 3110, сиденья от Mercedes, значительно усиленный кузов, задние двери открываются вбок, колеса на 14 Toyota дисках, всесезонные. Стоит свежий аккумулятор на 110а/ч. Есть фильтр грубой очистки топлива и подогрев фильтра тонкой очистки. Рулевой редуктор от ВАЗ. Кузов шумоизолирован. Двигатель, коробка, задний редуктор, колесные редукторы обработаны ХАДО. Дополнительное охлаждение подкапотного пространства, поэтому не перегревается в сильную жару летом. За авто не стыдно, будущему владельцу есть приятные бонусы. Торг присутствует.
Продам ЛуАЗ с дизельным двигателем 1.9. Двигатель, внесенный в техпаспорт с учета, снимается без проблем. Пробег родной В машину было вложено много сил и денег. Если не на связи, звоните на вайбер. В целом по машине все сделано по уму ничего делать не нужно. Возможна доставка авто!!!!
Продается грузопассажирский фургон (термичка) на базе ЛуАЗ. Описание автомобиля: Предлагаю на продажу надёжный и экономичный фургон, который идеально подойдёт для перевозки грузов, работы в городе или за его пределами. Технические характеристики: • Двигатель дизельный 1.4 от Volkswagen Polo — надежный, экономичный, расход топлива минимальный. • Ходовая часть родная ЛуАЗовская, крепкая и проверенная временем. Подходят колеса размером R13, R14, R15, что дает возможность легко подобрать резину на любой сезон. • Рама усилена, выдержит серьезные нагрузки. • Фургон термічка — утепленный, удобный для перевозки груза, чувствительного к температуре. • Длина грузового отсека — 2,50 м. • Высота — 1,70 м. • Фургон быстросъемный — при необходимости легко демонтируется. • Грузовой отсек чистый, просторный, готов к работе без дополнительных вложений. Состояние автомобиля: • Двигатель, коробка передач, подвеска — в отличном рабочем состоянии. • Электричество работает исправно. • Автомобиль зарегистрирован как грузопассажирский фургон — с документами полный порядок. Дополнительные преимущества: Верхний багажник — дополнительное место для перевозки вещей. Легкая в управлении и маневренная машина, прекрасно подходит как для городских условий, так и для поездок в труднодоступные места. Низкие затраты на обслуживание. • Идеальный вариант для бизнеса, дачи или собственных нужд. Сел и поехал — без лишних вложений! Автомобиль действительно стоит внимания. Есть возможность торга после осмотра.
Продам ЛУАЗ Волынка На полном ходу.Любой вид переоформления авто(авто с полным пакетом документов) Мотор,коробка,раздатка,мост имеет хорошее и рабочее состояние.Мотор не дымит и масла не ест.На хорошей новой резине все четыре колеса(21 год резина).Экономичная рабочая лошадка.Проедет где угодно.Приятных покупок и мирного неба.
Авто на ходу.Двигун 40-а, є питання по КПП, також потрібні зварювальні та лако-фарбувальні роботи.Є можливість підчипляти причіп.
Продаю автомобиль из своей личной коллекции.Машина покупалась новой на заводе в Луцке.Пробег до Николаева и пару раз выезжали пройти тех.осмотр.Соответственно хранение только в гараже на колодках!!!Настоящая капсула времени не путайте с реставрацией пожалуйста!!!Машина для знающего толк в этом человека который продолжит любоваться нею в частной коллекции.Пожалуйста звоните только по конкретным вопросам!!!
ЛуАЗ 969-М. Делался с нуля под нужду владельца. Тормоз дисковый от Гольф-2. Рулевая рейка – от Гольф-2. Вакуум. Колесные редукторы 1.78. КПП с нуля, 3-я, 4-я передачи – повышены. Салон – трансформер. Фаркоп. Печка от Газели. Утепленная и обезшумленная. Диски R15 можно заменить на R13 с дисками. Остальные вопросы по телефону.
ЛуАЗ 13021 Даний автомобіль дуже рідкісний, я не зміг знайти відповідну модель ( ЛуАЗ 13021) в полі вибору запропонованого від Авторіа. Представленна модель є унікальним екземпляром (по відомій інформації, даних авто було випущено близько 300 штук) це бортова заводська вантажівка, не саморобна чи допрацьована, а повністю аутентичне конвеєрне авто (тільки наявність гбо та більш комфортабельні крісла відрізняють її від стовідсоткового оригіналу) В порівнянні із звичайним «волинцем» він вирізняється двомісною кабіною, рамною вантажною частиною авто (хочу підмітити що кабіна та вантажна платформа не з?єднані між собою, як це зазвичай спостерігається в такого роду «саморобках», отож це окрема рамна частина вантажної платформи як в повноцінного великогабаритного вантажного авто. В 13021 встановлювали «таврійський» двигун, і цей екземпляр тому не виключення, також що цінується в цій моделі це збільшена колісна база, підсилена трансмісія та витриваліший двигун. Охарактеризувати можна авто як вдалу спробу ЛуАЗ глибоко модернізувати і так успішний 969М для створення такого собі джипа цивільно-військового призначення (так як бачим спробу збільшити комфорт використовуючи «таврійські» матеріали і додаючи зручностей пасажиру та водію в порівнянні із старшими моделями, та збільшеною витривалістю, вантажопідйомністю та прохідністю. Конкретно цей екземпляр потребує косметичного втручання вмілих малярських рук. Данне авто, без перебільшення, є музейною рідкістю і цінним екземпляром в правильних руках. На моє здивування в продажі в Україні, і за межами, таких авто я не знайшов, є кілька інтернет сторінок від країни 404, та польський колекційний форум, тільки з інформацією, і це все. Для власної цікавості якщо матиме інформацію про продаж такої моделі, я б з радістю ознайомився. По технічному стані апарату: працює, пересувається, і є справним. З відповідними нюансами на цей вік. Авто з документами та переоформленням.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?