Професійно відновлено у квiтнi 2022 року до заводського стану на офіційному сервісі "Лібідь Авто", замінено на нове/капітально відремонтовано/перебрано все до дрібниць, кузов герметичний, зроблено пiскоструй та дорогий кислотний ґрунт, виконані необхідні зварювальні роботи радянським металом. Все працює, помпа відкачування води, кріплення для зброї, аптечка, нове світломаскування. Рідкісна модифікація 2Ф62 транспортна машина ПЗРК, див. фото в інтернеті "Луаз зенітчик", лебідки немає, відкидний задній борт. В техпаспортi вказано 4 мiсця. Сучасний двокамерний карбюратор, змінний повітряний фільтр, звуковий сигнал від "Газ-24", решта - оригінал. Є оригінальний брезентовий тент для лекал, заднє скло ціле. У комплекті два пильовики на півосі - забезпечують герметичність кузова і ЗІП - див фото. Продаж через переоформлення в МРЕВ або Дiя. Автомобiль не експлуатовался, весь час на пiдземному паркiнгу. Якщо немає зв'язку – пишіть у телеграм. Цiна на обмiн - $ 9000.
Всем хорошего и спокойного дня! Начал заниматься конструктором, но не доделал по понятным обстоятельствам. Пока занимаюсь тем, чем должен заниматься, на Волынца времени нет. Машина стоит в гараже, край редко прогоняю ее к даче-назад. Успел сделать: капиталку двигателя (делал мастер); тормоза перебраны, заменены тормозные цилиндры и шланги, трубки взял комплект стальных, но оставил медные, каждая обслуживаемая; амортизаторы передок; карбюратор Солекс. Не сделал: замену родного двигателя на дизелек 1.6; колеса побольше и грязевые. К сожалению как-то недавно 'встретил' на дороге бабушку-божью кульбабу, уходил от нее сколько мог, но догнала в левую часть 'кенгурятника'. Итог: морду слева сверху подмяло. Все. Фара, крыло и другое целое, благодарить кенгурятника. На езду не влияет. Но морду нашел, начал ее готовить, фары перебирать, не успел. Ходовка/редуктора норма, коробка передач работает полноценно во всех режимах. Давление масла уверенно держит. Установлены аудио, колонны в салоне позади, весело. Защита двигателя не из фольги. Кузов не гнилый! Предыдущий владелец почти доделал обогреватель собственной конструкции, но не установил, мне передал, но я тоже не поиграл. Кто разбирается в подобных конструкторах, рекомендую. Ибо пропадет Волынчик. Пробирался в свое время по таким корягам, где могли ехать только Шишарик и Потап. С машиной в комплекте: запаска, обогреватель, генератор, ворох железа (крестовины, съемники, еще всякого). Торг возможен и поощряется. Документы в порядке, переоформление.
Продам ЛуАЗ (Волинку) в гарному стані. Мотор рідний ЗАЗ. По ходовій, странсмісії все працює: блокування, мости, редуктори, понижена і т.д. Не гнила зовсім. Криша і зад пластикові. Додатково встановлені вентилятори і підсвітка салону, LED-фари. Прекрасна, зла резина для багнюки і піску. Відсутній акумулятор, з реальним покупцем можемо домовитись. Додатково маю купу запчастин: коробку, ходову і т.д. При наявності кузова можна зібрати ще одне авто. Окремо, +300$. Територіально знаходиться біля селища Димер, Вишгородського р-ну.
Всі питання по машині за телефоном.
Машина повністю на ходу, не гнила. Дно поварено та оброблено. Зроблена шумоізоляція. Тент цілий. Вкладень не потребує. Двигун рідний після кап.ремонту. Сидіння, руль, та ще деякі компоненти поставленні з іномарки. Без торгу.
Усі подробиці за телефоном. Потрібно ремонт двигуна.
ЛУАЗ 969 1991 р. колір зелений хакі. Двигун - бензин, 1.2. Всі основні вузли і агрегати рідні та технічно справні, замінювались тільки розхідники, вчасно та за необхідності. Повний привід та блокування диференціала підключаються без нарікань та працюють справно, що дозволяє долати фактично будь-яке бездоріжжя. Редуктори, торсіони та інше - теж справне. Бензинова пічка працює. Гума - рідна, для бездоріжжя. Тент - цілий. Для війсьвових торг.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?