авто в рейсовом состоянии тара авто 7600 будка от TGM 2011 года что дает возможность везти 11 тонн все в оригинале мотор 70 тысяч как после кап ремонта могу скинуть видео как работает. габариты будки длина 7.60 ширина 2.47 высота 2.65 погрузочная 2.55 ходовая полностью перебрана аккумуляторы новые резина по кругу 70% коробка 6 ступка итон не выбивает не хрустит авто действительно в хорошем состоянии вложено очень много труда и средств.
Эта машина строилась 13 месяцев и суммарно проект обошелся в $110 000. На Ютубе есть первые 9 серий про постройку с самого начала. Остальные серии смонтирую и довыложу. Наберите на Ютубе в поиске "Дельфин Авто" MAN 18.224 1998 года с самым надежным и ресурсным мотором 6,9л. 18 тонн полная масса (пустая в техпаспорте 6000) Оформлен как эвакуатор с манипулятором. В машине воплощено неимоверное количество кастомных работ и решений. Передний бампер сделан из металла как точная копия родного, но в нем запрятана мощная лебедка, линзы и парктроник. Кабина полностью варилась, красилась, мовилилась и обесшумливалась. Кран (Palfinger 16000) разбирался до болта, пескоструился, красился и собирался заново. Основная лебедка - Зиловская, которая работает через гидромотор + радиопульт. Платформа - самая продуманная по конфигурации из всех что есть в Украине. В ней реализованы вещи которых не встречал больше ни в одном эвакуаторе. Есть стационарные места для 4х захватов колес, для двух труб жесткой сцепки, для траверсы и для 6ти крышек которые закрывают углубления для спецтехники. В хвостовой части стоит парктроник (вы когда последний раз видели эвакуатор с передним и задним парктроником?). Также выведена подача воздуха и электрики (чтоб можно было буксировать тягач на треугольнике) установлено 6 ящиков Daken для инвентаря. Предусмотрены фитинги для крепления 20-футового контейнера В кабине сделан зарядный бокс для раций, аккумуляторов инструмента и USB устройств. Есть Вебасто Руль пошит кожей Поменяны в январе шкворня (с фрезеровкой посадочных мест на балке) Вобщем смотрите на Ютубе как начиналась постройка, а остальные видео докину вам в личку.
Машины в хорошем состоянии. Только после полного ТО, с заменой жидкостей, фильтров, передних колодок и тормозных дисков. Полностью сделана ходовая. Мотор без протечек масла. Гидроборт Dautel - вписан в техпаспорт, полностью обслужен, заменены все пальцы, переделана проводка, изготовлен защитный кожух, делалось под себя по-людски. Абсолютно новая передняя резина, задняя еще с большим протектором. Будка после ремонта, усилена от разхождения в стороны, переделана и усилена часть возле основания пола, будка 18 палет. Абсолютно новые аккумуляторы. Страховка сделана в сентябре. Заменена прокладка ГБЦ, и сделаны клапана. Кольца проверены, ремонта не требуют. Подробнее по телефону.
Авто в рейсовом состоянии, новая задняя шина. Подробнее по телефону.
По всем вопросам звонить по номеру Капитальный ремонт в 25 году, и новая резина.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?