Автомобиль только из Германии, Растаможен с сертификатом, евро 5, Hydrodrive, вложений не требует, задний мост на бортовой передаче, пробег оригинальный, дополнительный отбор мощности. Автомобиль не готовился.
Ман: Автомат, 4 євро, пробіг 225 тис. друге коло, рульова гума 10 000 пробіг, провідна 80 000 пробіг при заявлених 160. Ціна 12-13 т Бочка: Гальма барабан, передній лінивець Об'єм 30м3, 4 сеції-9+7+7+7, Водяна сорочка, гума потребує заміни. Ціна 15-16т. Всі разом 27т Торг. Дзвонити на (099)
Продается сцепкой с немецким одноосным прицепом WECON AZ105 2012 г.в. в отличном состоянии. Автомобиль в лизинге. на руки 750 000 грн., остаток 310 000 грн. + 23 000 грн. комиссия лизинговой компании за досрочное погашение. Можно сразу погасить и переоформить нового владельца, можно продолжать выплачивать ежемесячно (30 000 грн в месяц с постепенным уменьшением). Грузовик по международным рейсам (Австрия-Германия-Голландия). 115 кубов, авто 7,6х2,47х3,05 прицеп 7,8х2,47х3,05. Загрузка бок/зад. Штора+клапан. Имеются кольца под пломбирование. Пол – рифленый алюминий. Возила нашу продукцию, без перегрузок и издевательств над техникой. 30 000 км. поэтому абсолютно полное ТО на Сарне-Скан. Всегда своевременное обслуживание. Всё работает. Тахо поверено. На резине. Для комфорта водителя все есть. Чистый салон, кондиционер/вебасто после профилактики, робот и темпомат без нареканий, установлен холодильник. Автомобиль все еще под лицензией (сниму), есть заводские сертификаты на грузовик и прицеп. С крайнего рейса авто пришло без одного заднего тормозного диска (заклинило колодки). Водитель после рейса пошел на другую работу, поэтому пока недостаток не устранен. Это единственный (!) недостаток на данный момент, конечно, будет скидка на устранение. Во всем остальном авто готово к повседневной работе и к зарубежным рейсам. Причина продажи – сейчас машина стоит. Перешли на отгрузку более крупных партий продукции до 20 т., грузоподъемности этой сцепки не хватает. Звонки и сообщения, пожалуйста, ТОЛЬКО на вайбере или телеграмме.
автобус в рабочем состоянии.
Породам полностью исправен и готов к труду самосвал. кузов высота2,2 ширина.2.1 длина4.1 вместе 19м3 разбирающийся за 10 минут и стающий металлический кузов 1м высоты, высыпает на зад. Авто не работает как началась война по этому обстоятельству и продаю. Обмен на спринтер или на недвижимость.
Автобус в рейсовом состоянии , работает абсолютно всё , расходники все заменены ! 54 месты , Евро 5 , мотор работает отличьно , коробка Автомат переключает плавно , нареканий по Авто нет не каких ! Пробег родной , новая летняя резина !!!
Автобус на ходу. ТО пройдено і дійсне до вересня 2024р, гума нова - знос 20%, переднє скло з невеликою тріщиною (дамо контакти де придбати і вклеїти), автобус використовувся тільки як службовий з невеликим добовим пробігом, двигун, КПП - в нормі. Розтермінування, інші схеми не цікавлять, торгуватися немає сенсу, бо двигун з кпп коштують як весь автобус. Тільки зняття з обліку та перереєстрація на нового власника, або списання та купівля як запчастини (все разом). Можливий повний безготівковий розрахунок - в такому випадку пдв додатково. Оновлено: робітники внаслідок необережності розбили бокове скло, поки стояв на площадці. Торг лише за скло!
Продам хороший тягач MAN TGX Состояние идеальное, не красилась ни одна деталь. Технически идеален, делать ничего не нужно. Оригинальный пробег 900 тысяч (готов на любые проверки). Автомат. Заводской ADR. Кабина XXL. Комплектация классная. Есть заводская гидравлика. Машина прозрачная, своя. Кто ищет для себя хорошего работника будет доволен.
1. Дизельний двигун MAN D2066 LF40, 324 кВт (440 PS) потужність, 2100 Нм обертовий момент, Euro 5 2. Повна маса – 21 000 кг! 3. Висока кабіна, 2 спальних місця з матрасами по 90 мм 4. 2 АКБ, 12 В, 210 А·год, Super Longlife (AGM) 5. Генератор, трифазного струму 28 В, 120 A, 3360 Вт 6. Бака на 680 літрів / Ad Blue – 75 літрів 7. Електронна гальмівна система (EBS) 8. Високоефективне моторне гальмо MAN EVBec, за рівнями 9. Противідкотний стопор MAN система EasyStart 10. Індикатор товщини гальмівних накладок, з попередженням про знос гальмівних накладок 11. Паливний фільтр, з/сепаратором для видалення води з пального, з датчиком води, з підігрівом 12. MAN TipMatic 12.26 DD з функціями: MAN EfficientRoll, MAN Idle Speed Driving 13. Цифровий індикатор навантаження на осі (ALM), Цифровий індикатор навантаження на осі (ALM) для причепу 14. Сталевий бампер з 3-х частин 15. Підйомний люк у даху 16. Сонцезахисний козирок, перед лобовим склом, оптимізований із погляду аеродинаміки 17. Центральний замок
1. Дизельний двигун MAN D2066 LF40, 324 кВт (440 PS) потужність, 2100 Нм обертовий момент, Euro 5 2. Повний ADR пакет 3. 2 АКБ, 12 В, 210 А·год, Super Longlife (AGM) 4. Генератор, трифазного струму 28 В, 120 A, 3360 Вт 5. Перемикач АВАРІЙНОГО ВИМКНЕННЯ АКБ 6. Бака на 800 літрів / Ad Blue – 85 літрів 7. Електронна гальмівна система (EBS) 8. Високоефективне моторне гальмо MAN EVBec, за рівнями 9. Противідкотний стопор MAN система EasyStart 10. Індикатор товщини гальмівних накладок, з попередженням про знос гальмівних накладок 11. Паливний фільтр, з/сепаратором для видалення води з пального, з датчиком води, з підігрівом 12. MAN TipMatic 12.26 DD з функціями: MAN EfficientRoll, MAN Idle Speed Driving 13. Цифровий індикатор навантаження на осі (ALM), Цифровий індикатор навантаження на осі (ALM) для причепу 14. Аеропакет кабіни 15. Підйомний люк у даху 16. Сонцезахисний козирок, перед лобовим склом 17. Центральний замок, з дистанційним керуванням 18. 4 ключі
новий MAN TGM 18.250 4x2 BL CH E-5 з надбудовою Wesob (штора), всі види завантажень. Загальна вага - 19000 кг. Повний ADR пакет. Оснащення для перевезення небезпечних речовин, відповідно до ADR тип EXIII (EXII, FL, 0P0YT, AT) 2 АКБ, 12 В, 180 А·год, Longlife, (EFB), не потребує технічного обслуговування Генератор, трифазного струму 28 В, 120 A, 3360 Вт, Longlife Eco Перемикач АВАРІЙНОГО ВИМКНЕННЯ АКБ 300 л об’єм бака для пального, справа Електронна гальмівна система (EBS) Антиблокувальна система (ABS) Моторне гальмо, випускна заслінка Дизельний двигун MAN D0836 LFL86, 184 кВт (250 PS) потужність, 1050 Нм обертовий 0P5ZW момент, Euro 5 Паливний фільтр, з обігрівом, для пального класу чистоти 21 КПП з ручним перемиканням, MAN 09.13 OD Однодискове зчеплення, 395 мм, сухе, посилене Цифровий індикатор навантаження на осі (ALM) Центральний замок, без дистанційного керування Денні ходові вогні, світлодіодні Покажчики повороту, збоку, світлодіодні Зовнішнє дзеркало заднього виду, з електричне
MAN TGX 18.480 4x2 BL SA EURO-5 Оснащення для перевезення небезпечних речовин, відповідно до ADR тип EXIII (EXII, FL, AT) зелений сертифікат (Свідоцтво CEMT) 2 АКБ, 12 В, 210 А·год, Super Longlife (AGM), не потребує технічного обслуговування, для підвищених електричних вимог. Генератор, трифазного струму 28 В, 120 A, 3360 Вт, Longlife Eco Система керування, батарея 24 В Перемикач АВАРІЙНОГО ВИМКНЕННЯ АКБ бак 800 л ,AdBlue 85 л Електронна гальмівна система (EBS) Антиблокувальна система (ABS) Високоефективне моторне гальмо MAN EVBec, за рівнями Противідкотний стопор MAN система EasyStart Сигнал екстреного гальмування, активація аварійного світлового сигналу, автоматична Дизельний двигун MAN D2676 LF07, 353 кВт (480 PS) потужність, 2300 Нм обертовий момент, Euro 5 Попередній паливний фільтр, з/сепаратором для видалення води з пального, з датчиком води, з підігрівом MAN TipMatic 12.26 DD, Функція КПП MAN EfficientRoll Цифрова індикація осьового навантаження (ALM) для мостів
