Автомобиль только что пригнан из Швеции, хорошее состояние как технически, так и визуально, родной пробег он код на фото можно проверить, технически все хорошо, место двигатель коробка передач подвеска без замечаний, автомобиль без подкрасов без коррозии, почти новая резина, рефрижератор от +20 до -30 полностью обслужен, размер будки 4,3+2,1+2,0
Автомобиль только пригнан из Швеции, хорошее состояние как технически, так и визуально, родной пробег, сервис MAN, видно на фото, можно проверить, без подкрасов, без коррозии, технически все хорошо, двигатель, коробка передач, подвеска без замечаний, размеры кузова 4,4-2,12-2,0, гидроборт работает без замечаний, хорошая комплектация
100% растаможен. только пригнанный.ЕВРОПА НЕ АНГЛИЯ.размер кузова 9.55м.-длина. 2.5м.-ширина. 2.75м.-высота. ПО БОКАМ - ШТОРЫ. СДВИЖНАЯ КРЫША. стояночный кондиционер. резина - 315\60\R22.5. MICHELIN. ПОЛНАЯ МАССА - 18000кг. грузоподъемность - 10000кг. возможна продажа с ПДВ.
100% растаможен. только пригнан из франции.идеальное состояние.сзади полностью новая резина.спереди 80%.стояночный кондиционер.гидроборт.webasto.перед и зад на подушках.длина рамы-8м. колеса 315-70-R22.5. грузоподъемность-11400. полная масса-18600кг. EURO 6.
Эта машина строилась 13 месяцев и суммарно проект обошелся в $110 000. На YouTube есть первые 9 серий про строительство с самого начала. Остальные серии смонтирую и догружу. MAN 18.224 В 1998 году с самым надежным и ресурсным мотором 6,9 л. 18 тонн полная масса (порожняя в техпаспорте 6000) Оформлен как эвакуатор с манипулятором. В машине воплощено невероятное количество кастомных работ и решений. Передний бампер сделан из металла как точная копия родного, но в нем спрятаны мощная лебедка, линзы и парктроник. Кабина полностью варилась, красилась, обшивалась и обрабатывалась шумоизоляцией. Кран (Palfinger 16000) разбирали до болта, пескоструили, красили и собирали заново. Основная лебедка — Зиловская, которая работает через гидромотор + радиопульт. Платформа — наиболее продуманная по конфигурации из всех, что есть в Украине. В ней реализованы вещи, которых не встречал больше ни в одном эвакуаторе. Есть стационарные места для 4х захватов колес, для двух труб жесткой сцепки, для траверсы и для 6ти крышек, которые закрывают углубления для спецтехники. В хвостовой части стоит парктроник (вы когда в последний раз видели эвакуатор с передним и задним парктроником?). Также выведено подачу воздуха и электричества (чтобы можно было буксировать тягач на треугольнике). установлено 6 ящиков Daken для инвентаря. Предусмотренные фитинги для крепления 20-футового контейнера. В кабине сделан зарядный бокс для раций, аккумуляторов инструмента и USB устройств. Есть Webasto Руль прошит кожей. Заменены в январе шкворни (с фрезерованием посадочных мест на балке) В целом смотрите на YouTube, как начиналось строительство, а остальные видео скину вам в личные сообщения.
Автомобиль в рейсовом состоянии. Работал на маршруте «Украина» - «Бельгия». Сервисная история на официальном сервисе "MAN" - пробег оригинал 100%! Возможна безналичная оплата с НДС.
Автомобиль только что пригнан из-за границы, хорошее состояние как технически, так и визуально, родной пробег, сервис MAN, VIN-код на фото можно проверить, технически все хорошо, мост, двигатель, коробка передач, подвеска без замечаний, полная масса 5500 кг, можно перевозить 3060 кг по документам, резина на 17, maxi база, можно установить кузов до пяти метров
Пропоную вашій увазі MAN TGМ 2010 р.в. Об’єм - 8000 л , 2 секції - 4+4 куб. м. Пробіг 600тис, гума кермо Dunlop залишок 80%, ведуча Dunlop залишок 75%. Масла/фільтра замінені у двигуні, коробці, редукторі, гідравліці. Проведена діагностика двигуна, ходової, електрики, електроніки, пневматики та паливної апаратури. Всі вузли та агрегати видають номінальні показники, тобто стан нового авто. Вебасто. Клімат-контроль… можливо отримати обмороження кінцівок. Салон в ідеальному стані. Плям, подряпин, пропалів, потертостей не має, в салоні не палили. Цистерна алюміній, колба 4мм, донця/перегородки 5мм (стан колби ідеал), вся запірна арматура, насос та лічильне обладнання нове (не плутати з 15ти річним обладнанням відпрацювавшим себе у Європі). Весь пакет документів для АДР. Зроблено тарування. Авто без пробігу по Україні. Пригнана з Німеччини. В ходу дуже м’яка без сторонніх шумів, стуків та скрипів. Потужності двигуна вистачає з головою. Тахо, техосмотр, страхівка. Гарантія від «Металкон» у мережі сервісів по Україні.
Только пригнан, в отличном состоянии. НЕ АНГЛИЕЦ!!! Оригинальная европейская версия. Ретардер. Холодильник. Резина 65% остатка. Полная сервисная история на официальном сервисе "MAN" - пробег оригинал 100%!! Растаможенный. Возможен безналичный расчет с учетом НДС.
В продаже седельный тягач MAN TGS 33.540, 6*4, евро5, 2014 г.в. для переоборудования в Самосвал. Пригнанный из Германии. Хорошее визуальное и техническое состояние. - Полная рессорная подвеска - Усиленная рама - Бортовые редукторы на приводных колесах - От кабины до конца рамы 4500мм - Кабина в оригинальной покраске без нюансов. - Шины 40% остатка - Мотор, коробка, мосты без протечек - Компрессия и форсунки в хорошем состоянии - Установлена гидравлика Большое преимущество: полная рессорная подвеска и бортовые редукторы, аналог КамАЗ/Маз "колхозника". Этот MAN возможно переоборудовать в самосвал до 25 куб м3 (пример на 2 последних фото), в соответствии с Вашими потребностями! Цена тягача: 40000 тыс. евро с НДС. Все дополнительные вопросы по телефону.
Авто в рейсовом состоянии на полном ходу - сел и поехал. 5 тыс. км было проведено техническое обслуживание в том числе - заменено масло и все фильтры, заменен антифриз, а также отремонтирована топливная система. Прицеп надежный и проверенный временем MIROFRET 2000 года на антраксах оси SAF на барабанах, что гарантирует его долговечность. Шины на авто 80 % остаток. На прицепе 4 колеса полностью новые - два остаток на 60 %. На данный момент вложений не требует. Полностью в рабочем состоянии. Подробнее по телефону. Торг уместен.
Обновлено: 11.06.2026 автобус снят с учета (списан). Двигатель отдельно дешевле не продается! Автобус на ходу. Заводился и перегонялся по территории в 2026 году. Резина — износ 20%, по Украине автобус использовался только как служебный с суточным пробегом в 30 км, двигатель, КПП ZF — в полном порядке. Заводится с полу оборота. На холодную компрессия ОК.
Автомобиль в отличном состоянии. Длина фургона - 6.14м.! Гидроборт.
Продам Эвакуатор 5 тонник на пневмосистеме. Новый проект. Платформа вся сделана из металла минимум 4 мм и больше есть в силовой конструкции. Делалась для себя, а не для продажи. Автомобиль весь перебран, делать ничего не нужно, сел и зарабатывай. Новая резина по кругу. Если интересует звоните спрашивайте. Авто стоит Внимания...
Продам авто рейсовый, состояние масла и фильтра заменены, по ходовой вопросов нет, по мотору и коробке передач вопросов нет, мотор 6.9 турбированный
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?