БЕЗ ТОРГА!!! Рабочий автомобиль 1987 года. На уверенном ходу. Простой надежный 2х литровый дизель заведется в любую погоду, даже после ядерной войны (нет лишней электроники). Мотор работает хорошо, коробка тоже. Аккумулятор хороший. Хранится в теплом сухом гараже. 2 комплекта резины с хорошим протектором. Лето остаток протектора 6 мм, зима 6 мм Hankook. В машине установлен парктроник, камера заднего вида, хорошее LED свет. Электрические стеклоподъемники, центральный замок и сигнализация с пульта. Есть фаркоп и крепкая багажник сверху. Последние 3 года практически стоит в гараже. 500 км назад заменено масло. Расход - город в районе 7 литров. 2 ключа. Торга НЕТ. В данный момент полный бак
потрібно поміняти топлений насос машина їздела добре нарікань по електриці не було да бавляю донора є надонорі все крім мотора детальніше за телефоном
машина на полном ходу мотор работает хорошо ходовая в норме все кнопки в салоне работают есть только нюансы по кузову
Авто на своей в неплохом состоянии, на автомобиле ездила женщина. Авто стоит вашего внимания. За большей детальной информацией звоните.
Пассажирский бус. Газ-бензин. Салон разлагается в полноценное спальное место
Продам работягу на ходу, с доками порядок переоформление
По техпаспорту 1998 год. Один владелец с 2007 года. На 250 тыс км заменены кольца, вкладыши. Мотор масло не "ест". Главная фишка этого мотора - максимальный крутящий момент уже с 2500 об/мин. Использую оригинальное масло Mazda 5w30, в МКПП масло заменено 5 тыс км назад (оригинал). Машина полностью перебрана по ходовой с заменой на японские и корейские запчасти. 3 года назад "в круг" сделана рихтовка мелочей по кузову, заменены пороги и задние арки, полная покраска. Проведена замена бензобака и топливного насоса. Систему ГРМ обновлено 10 тыс км назад (оригинальный ремень и ролики). Ресурс комплекта ГРМ - 100 тыс км. Перебран генератор, заменены колодки в круг, кулиса МКПП, свечи, провода. Форсунки откалиброваны на стенде. Мотор на газу не эксплуатировался. Причина продажи - третья машина в семье.
Mazda 626 2.0 gc не гнила была находа ездил на развороте на перекрестке рассыпались две гранаты наружая и внутренняя и слизывался вал привода ,была замена приводов передних оситов почему-то неправильно установили и не едет также замена вкладышей,сальников и кольца. своим ходом. инструмент нужно собрать и поедет сама газ бензин.
Продам или обменяю авто покрашена без дыр масла фильтры поменянные.
Автомобиль в рабочем состоянии, расходные материалы заменялись в срок. Бонусом віддам легкосплавні диски R16 4шт
Торг присутній. Кого цікавить дзвоніть у вайбер. Переоформлення. Авто на повному ходу. Робився капремонт двигуна, та багато чого мінялося, деталі по телефону. До авто ще легкосплавні диски є. Я власник авто
Продам Mazda 626 1991 г.в. 2.0 бензин, серый седан, документы в порядке. Описание (копируйте полностью): Продам надежную Mazda 626 1991 года выпуска (седан). Авто в рабочем состоянии, все работает, документы чистые и в порядке. Технические характеристики (из техпаспорта): Марка/модель: Mazda 626 Кузов: седан Двигатель: 2.0 л (1998 см³), бензин Цвет: серый Количество мест: 5 Полная масса: 2100 кг Масса в снаряженном состоянии: 1626 кг Категория: M1 VIN-код: JMZGD12D201643180 Регистрационный номер: СА 6928 ИА Дата первой регистрации: 20.04.2013 Год выпуска: 1991 Владелец — физическое лицо, машина из Украины. Машина проста в обслуживании, запчасти недорогие и доступные. Подходит как для ежедневных поездок, так и для дачи/работы. Состояние авто — по звонку/осмотру (пробег, фото и детали предоставляю при обращении).
Автомобиль в хорошем состоянии. Нареканий нет, имел и уехал. Все работает. Вложений не нуждается! Больше фото и информации по тел.
Автомобилю не на ходу нужно заменить блок двигателя. Газ вписан, но отсутствует. Все остальные вопросы по телефону.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?