Рабочий автомобиль сел и уехал. С документами все хорошо тел
Ходовка сделана, днище и пороги целые, двигатель заводится едет, коробка без проблем, газ вписан,два ключа-два брелка, центральный замок, сигнализация, электро стеклоподъёмники, электро регулировка зеркал, подогрев зеркал, коректор фар, огромный багажник, задние сиденья раскладываются в ровный пол. Не работают стеклоподъёмники, нужно поменять сальник коленвала передний, дошпаклевать и покрасить.
Сел,поехал,резвая, тонировка,сигнализация,на дисках R15,стоит ГБО 4 поколения • Просьба уважайте друг друга,и не звоните,мол продай за полцены,уважайте чужое время! • Всё вопросы по телефону Торг.+**********
Авто на ходу мотор, ходовая коробка в рабочем состоянии. установлено гбо 2 вписано а тех паспорт кузов требует ремонта
За техпаспортом 1998 рік. Один власник з 2007 року. На 250 тис км замінені кільця, вкладиши. Мотор мастило не "їсть". Головна фішка цього мотору - максимальний крутний момент вже з 2500 об/мін. Використовую оригінальне мастило Мазда 5w30, в МКПП мастило заміняне 5 тис км назад (оригінал). Машина повністю перебрана по ходовій з японських та корейських запчастин. 3 роки тому "в коло" проведене ріхтування дрібниць по кузову, замінені пороги та задні арки, повне фарбування. Проведена заміна бензобаку та паливного насосу. Систему ГРМ оновлено 10 тис км тому (оригінальний ремень та ролики). Ресурс комплекту ГРМ - 100 тис км. Перебраний генератор, замінені колодки в коло, куліса МКПП, свічки, дроти. Форсунки відкалібровані на стенді. Мотор на газі не експлуатувався. Причина продажу - третя машина в родині.
Сів та поїхав !
Автомобиль в хорошем состоянии. Нареканий нет, имел и уехал. Все работает. Вложений не нуждается! Больше фото и информации по тел.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?