- 336 тыс. км
- Полтава
- Газ пропан-бутан / Бензин, 2.26 л.
- Ручная / Механика
В связи с переездом продаю свой автомобиль (не перекуп). Машину делал себе и продавать до сих пор не собирался. За механикой машина обслуживаемая и полностью исправная, в любое время садишься и едешь до куда денег на топливо хватит. На запчастях не экономил. Что в ней делал(механик): Двигатель: 319000 км Замена подшипника натяжителя ремня ГРМ Замена помпы охлаждения (не помню название) Замена комплекта цепи ГРМ (Blueprint) Замена поршневых колец (ip) Замена Вкладышей и шатунные и коренные (Kolbenschmidt если память не изменяет) Замена сальников клапанов (Elring) Замена топливного фильтра (Nipparts идет в сборе с насосом) Болты ГБЦ оригинальные Mazda Возможно, что-то забыл указать. Масло в двигателе изменялось 5000-6000 км. По времени не реже раза в 9 месяцев. Я лил исключительно мобил. Масляный фильтр Mahle. Трансмиссия: Замена масла проехала примерно 4000 км Замена комплекта сцепления (Valeo) проехала примерно 1000 км Ходовая: Замена передних амартизаторов (Kayaba) Замена задних амартизаторов (Kayaba) Замена задних пружин Замена задних сайлентблоков Замена задних рычагов. Из механики вроде как все. Замена фар из ксенона на LED Аккумулятор: Varta покупался в Польше Резина (r16): Continental WinterContact TS870 покупалась 2020 новая в Польше Музыка: AUX, USB, Bluetooth. Вдобавок отдаю магнитолу BOSE с оригинальным сабом место в задней полке под него есть. Теперь из минусов. Нуждается в кузовном ремонте (пороги, задние арки, правое крыло переднее, бампер) На компрессоре кондиционера сгорела муфта сцепления (сама система заправлена ??и работала хорошо). Не работает круиз контроль, (честно им не занимался). Ну вроде бы все указал. Будут вопросы звоните. Торг уместен. ВНИМАНИЕ!"!! перекупов и просто желающим поторговаться на 1500$, просьба не беспокоить.
