Автомобиль в хорошем состоянии. Проведена капиталка двигателя, заменены все кроме крышек блока, поддона, креплений и других безделушек. Все комплектующие заказывались из Японии по оригиналу (некоторые уходили дольше трех месяцев). Расходники такие как свечи, провода, форсунки, провода высокого напряжения, все трубочки и новое сцепление, по оригиналу. Ремонт обошелся в районе 6500$. Заменена проводка отсека двигателя. Капиталка проводилась в Кропивницком (авто доставлялось с Ивано-Франковским эвакуатором) Установлены ГБО 4 поколения. По кругу заменены колодки, отреставрированы стартер и генератор, заменена рулевая. После ремонта проехала 2000 км, прошла обкатку. Заводится как на холодном так и на горячем двигателе (кто понимает тот дурацких вопросов задавать не будет). Торг практически отсутствует и только у капота. С предложениями "и такую ??можно кумить за 5-8" прошу не заезжать. Всем удачных продаж и покупок. Только перерегистрация в МРЭО. СЛАВА УКРАИНЕ!!!
Коробка АВТОМАТ!!!! Вся в оригинале. Детали по телефону. ТОРГ!!!
Владею с 2015 года. Полностью завершенный проект. Установленный двигатель от Opel Vectra b объемом 2.5. Установлена ??5мкпп mazda. Все сделано грамотно и правильно. Один из немногих лучших и законченных СВАПОВ в Украине, где абсолютно все работает и нечего доделывать. Все изменения вписаны. Кузов в хорошем состоянии (крашен только правый порог частично) Нет "рыжиков". нет, тем более, гнили нет. Авто на каждый день дающее невероятные ощущения и привлекает взгляды. Сделано очень многое, все вопросы по телефону
Продам свой проект. Мотор SR20DET, ковка, усиленные шпильки ARP. Турбина аналог Garrett G25 от Pulsar. Два режима прошивки «safe» и «бодрее 340лс (на колесе). Интеркулер top mount (очень короткие пайпы) Охлаждение воды — трехслойный радиатор Mishimoto перегреть трудно). Охлаждение масла — радиатор RX8 тоже очень трудно перегреть. Подвеска HSD coilovers регулируемая. Усиленные сайлентблоки. Рулевая рейка Subaru STI N-group. КПП - Nissan 5ст. Усиленная корзина сцепления керамика. Кардан - rx8 карбон. Редуктор rx8 сейчас заварка + есть обычный. Тормоза RX8. Выхлоп 3” звук в допусках. Педальный узел willwood + гидро ручник + регулятор тормозов на заднюю ось.
Автомобиль в полной комплектации. Оснащен двигателем от Opel Omega 3.2 v6, который работает ровно и стабильно. Установлена газобаллонная установка, которая позволяет уменьшить расходы на топливо. Салон — кожаный, в родном состоянии, ухоженный, без сторонних переделок. Все функции работают исправно. Авто технически обслужено, не требует вложений — сел и поехал. Mazda RX-8 сочетает спортивный характер, комфорт и управляемость, подходит для ежедневного использования.
Добрый день, всем! Продам мало для тех, кто с детства был фанатом компьютерной игры NFS. В ласточке абсолютно все работает, салон в очень хорошем состоянии, двигатель ревет как сумасшедший, тачка летит как ракета, внешний вид авто притягивает абсолютно всех )))привыкайте к тому что возле нее будут проситься все сфотографироваться ) Это не обычная RX8 (191 л.с.) это Mazda rx 8 high power (231 л.с.), разгон 100 за 6 сек., максимальная комплектация (кожаный салон с подогревом, люк, противотуманки, омыватель фар и т.д.) Куклу очень любили и ценили. За уровнем масла всегда следил. Новая прививка Катушки, новые свечи ngk, аккум bosh новый, новые форсунки, все заменено. Сел и поехал. Эмоции 100% будут впечатляющие. От себя скажу одно, в 2016 году у меня была обычная rx 8 проехала 140000, все зависит что в нее заливаешь и какое отношение к авто. В обычных атмосферных двигателях также может двигатель до 100 тыс. лечь. Авто для тех, кто ценит красоту, мало прихотливая, перед тем как набирать меня рекомендую в интернете посмотреть видео и ознакомиться, что это за ракета. Обмена нет. Через 10 лет машина будет относиться к коллекционной группе, будет продаваться за небольшие деньги как SUPRA или RX 7! Продаю машину в связи с отъездом за границу.
Авто в хорошем состоянии, отремонтированы все проблемные места, установлен двигатель 2.0t +-300лс идет очень бодро, собран на кованом поршневом Wiseco и Н-образных шатунах. Установлены большие тормоза Akebono. Разноширокие диски. Карбоновое рулевое колесо, датчик наддува, датчик давления масла, температуры охлаждения. Стоит большой радиатор MeganRacing. В автомобиль вложено очень много сил и денег. Если без связи, звоните любому менеджеру.
🔥 Mazda RX-8 Renesis Street Port, 280–300 л.с. RX-8 для тех, кто понимает ротор и любит управление. Авто построено с акцентом на ресурс, надежность и реальную езду. Технически: — Renesis Street Port, 280–300 л.с. — двигатель после полного ребилда на новых деталях — оригинальный OMP, переделана подача масла с холодного запуска — оригинальный топливный насос — механическая КПП + усиленный комплект — оригинальный LSD — карбоновый кардан — полиуретан в подвеске — рулевая рейка обслужена, карданчик новый — продуманный звук-тюнинг По авто: — разноширокие JDM диски — сейчас на зимней резине, комплект лета есть — капот, крышка и багажник в карбоновом виниле — дно обработано антикором — ЛКП требует внимания, есть следы эксплуатации — кондиционер требует заправки Обслуживание каждые 3–5 тыс. км или раз в сезон. Новому владельцу передам контакты специалистов по RX-8. Продажа от владельца.
Продаю Mazda RX-8 2004 года с пробегом 72тыс. Машина в идеальном состоянии, хранилась в теплом паркинге, зимой на дороги Украины не выезжала. По машине сделано все, чтобы ездить и получать эмоции. Осенью была сделана антикоррозийная обработка, фото до и после добавлю при необходимости. Сделано полное ТО, фото проведенных работ добавил. Также стоит ГБО 4го поколения фирмы BRB, обслужено и готово к поездкам. За более детальной информацией обращайтесь по телефону или смс. Готов к проверке на СТО. Площадки по размещению авто прошу не беспокоить, не интересует.
Продаю собственное авто, интересует обмен на бус пассажир 9 мест Mazda RX8 мотор поршневой стоит, мазбовский 1,3 машинка идет хорошо.
Емоційна роторна понторізка, в яку вкладено дуже багато сил, часу та коштів. Двигун: Замінений 15ткм тому. Роботи виконувались на профільному СТО. Нові статори, гупі апекси і т.д. 7к$ Компресія на даний момент: 106-110-101 / 109-101-105. Коробка після повного ребілду 6т км тому. 2,5к$ Підвіска: Повністю перебрана.Замінені всі сайлентблоки на Energy Suspension, пружини, тяги, амортизатори і т.д. Список дуже великий. 3к$ Гальмівна система повністю відребілджена. Система охолодження: Встановлено кастомний радіатор, який приблизно вдвічі товщий за штатний. Додатково встановлений окремий великий радіатор з вентилятором для охолодження коробки.Всі патрубки під капотом замінені на нові силіконові. Кузов: Авто пофарбоване в цікавий темно-синій колір. Є незначні косметичні нюанси. Днище оброблене від корозії. Салон: Стеля перетягнута в графітову алькантару. В штатне місце навігації встановлена кастомна Android-магнітола: 8 ядер, 8 ГБ RAM, бездротовий Android Auto та Apple CarPlay, Waze/Google Maps і т.д. Якісна камера заднього виду. Сабвуфер Alpine + штатна Bose - гарний глибокий звук. Різноширокі диски XXR. У комплекті віддам оригінальні диски. Це тільки маленький перелік робіт по авто за останні роки, не враховуючи кілька десятків інших дрібних апгрейдів по типу термостату, нового бензонасосу, кастомної оптики, редуктора 4.4, радіатора кондиціонеру і т.д. і т.л. Всього тут не перелічити. Більше фото робіт, деталей і т.д. - по запиту. Авто останні кілька років володіння майже не експлуатується, 95% часу стоїть у критому паркінгу. Одна з небагатьох живих рикс на ринку. Авто дуже веселе, завжди отримуєш задоволення від водіння. Увага на кожному кроці вам гарантована. Допомоги з продажем не потребую, майданчики прохання не турбувати.
Моя машина с 2008 года. Пригнал год назад из Латвии в УА, когда переехал сюда жить. Растаможена. Всего было 2 владельца. Могу предоставить всю историю тех. осмотров в Латвии(в том числе пробег). Эксплуатировалась по всем правилам роторных движков!Кто знает, тот поймет) Отличное техническое состояние, есть внешние деффекты по кузову и в салоне. Состояние соответствует году. Сам ставил музыку(усилитель и колонки в задние двери). Звук обалденный. Есть Bluetooth и AUX. Машина вовремя обслуживалась(замена масла каждые 5к), холилась и лелеялась. Машина очень динамичная! Дизайн, опередивший время. За свои деньги машина отлично выглядит и еще лучше едет!
Mazda RX8 из лимитированной серии 40th anniversary Rotary Engine Внизу кратко вся информация, если будут еще вопросы - звоните. Приехала в Украину из Польши, была здесь полностью обслужена, в Украине я первый владелец. По роботам выполнялось: замени свечей, катушек, проводов ориентировочно 1500 км назад Масло и фильтры в середине августа 2025. До попадания в Польшу обслуживалась на официальном сервисе, дважды была произведена замена двигателя на контрактный, все вписано в сервисную книжку, на нынешнем двигателе пробег ориентировочно 25 000 км. Из планов работы по машине - в течение ближайших 10 000 км нужно заменить стойки стабилизаторов и передние тормоза. Если не сделаю сам - учту в торг. Торг уместен, но исключительно у капота.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?