Продается Mazda RX8 Swap X30XE v6 Был заменен мотор, Опель омега Переоформление вписано. По кузову есть незначительные вмятины, нужны работы. Авто простояло 5 лет на улице и непосредственно есть нюансы по кузову.
Добрый день всем! Продам малую для тех, кто с детства был фанатом компьютерной игры NFS В ласточке абсолютно все работает, салон в очень хорошем состоянии, двигатель ревет как сумасшедший, тачка летит как ракета, внешний вид авто привлекает абсолютно всех ))) привыкайте к тому, что возле нее будут проситься все сфотографироваться ) Это не обычная RX8 (191 л. с.) это Mazda rx 8 high power (231 л. с.), разгон 100 за 6 сек., максимальная комплектация (кожаный салон с подогревом, люк, противотуманки, омыватель фар и т. д.) Куклу очень любили и ценили За уровнем масла всегда следил Новая прививка Катушки, новые свечи ngk, акум bosh новый, новые форсунки, все заменено Сел и поехал Эмоции 100% будут впечатляющими От себя скажу одно: в 2016 году у меня была обычная rx 8, проехала 140000, все зависит от того, что в нее заливаешь и какое отношение к авто В обычных атмосферниках также может двигатель до 100 тыс. лечь Авто для тех, кто ценит красоту, малая, неприхотливая, перед тем как набирать меня рекомендую в интернете посмотреть видео и ознакомиться, что это за ракета Обмена нет Через 10 лет она будет относиться к коллекционной группе, будет продаваться за малые деньги как SUPRA или RX 7 !Продаю малую в связи с отъездом за границу .
Чудовий живий екземпляр культової машини. Якісний оригінальний та заводський тюнінг. Більше про історію та експлуатацію саме цієї машини — в її особистому Instagram: rx8professor Мотор пройшов 38 тис. км після повного ребілду на нових компонентах. Двигун: 1. Street port. 2. Апекси від RX-7. 3. Рестайлінгові статори на три маслофорсунки. 4. Роздільна подача 2Т-масла в камери. 5. Котушки AEM + дроти MSD + проводка стандарту MIL-SPEC зі США. 6. Тюнінговий впуск. 7. Повна вихлопна система — дуже приємний звук. 8. Збільшений радіатор KOYORAD. 9. Стартер 1 кВт. 10. Новий акумулятор. 11. Тюнінгові шківи від британського виробника. 12. Зчеплення та маховик від 6-ступінчастої версії. Підвіска та гальма: 13. Підвіска Eibach + Bilstein. 14. Нові передні верхні важелі, решта підвіски — на оригінальних компонентах, доглянута. 15. Розпірки AutoExe — повний комплект: по дну, під капотом і в багажнику. 16. Свіжі гальмівні диски та колодки. 17. Свіжа гума. Екстер'єр та салон: 18. Оригінальний обвіс MAZDASPEED. 19. Оригінальні 19" розбірні диски RAYS Volk Racing. 20. Повний салон від старшої рестайлінгової версії R3. 21. Стеля — чорна алькантара. Масло міняю кожні 3500 км, використовую спеціальне мастило, яке привожу з Німеччини. Я перший і поки єдиний власник в Україні, до мене був німець(та перекуп тут). Все покажу, все розкажу. Будь-які перевірки та тести — за вашим запитом. Причина продажу — стоїть без діла. Можливий обмін на мікроавтобус, наприклад: — Fiat Doblo Maxi на дизелі — Volkswagen T5 / Crafter на дизелі або інші варіанти мікроавтобусів. Пропонуйте! Тому, хто не буде торгуватися, додам багато крутих бонусів :) Звертайтеся, будь ласка.
Продам свежесобранный проект на базе турбосражения. Двигатель вписан в техпаспорт. Есть небольшие недоработки, а именно падает в аварию эл. дроссель Мазды (выход — бороться с ним дальше или установить вазовский дроссель). Настроена по наддуву на 220 сил при наддуве 1,2 кг. Турбина может больше и форсунок хватит также, поршни с лужами, двигатель свежесобранный на хороших компонентах. Продаю, потому что имею их две, поэтому и не успеваю ничего доделать)) дсц и другие системы мазды работают. Электрорейка сохранена. Остальные вопросы по тел или при осмотре авто.
Авто в хорошем состоянии, отремонтированы все проблемные места, установлен двигатель 2.0t +-300лс идет очень бодро, собран на кованой поршневой Wiseco и Н-образных шатунах. Установлены большие тормоза Akebono. Разноширокие диски. Карбоновое руль, датчик наддува, датчик давления масла, температуры охлаждения. Стоит большой радиатор MeganRacing. В автомобиль вложено очень много сил и денег. Если без связи, звоните любому менеджеру
Свап M50B28 vanos stroker КПП 5ступ getrag 260 Радиатор цельноалюминиевый turboworks Выворот и кулиса Golev Масляное охлаждение Передний башбар Выпуск Шмидман Банки Borla Дактейл Lion’s kit в карбоне Обвес по кругу Подвеска на полиуретане - перебранная 6-точечная распорка под капотом с упором для гтц Тормоза хайпавер Газ/бензин)) Блока стоковая Рулевая рейка E46 короткая после реставрации Чеков и гирлянд на приборке нет, все подружили с помощью CAN адаптера и работает уже больше 7 лет Есть моменты по кузову, а также задним аркам, на это предусмотрен торг Есть к-т вайдбоди Modception обсуждается отдельно Двигатель 20000 после кап ремонта Установлены biled модули от AMS
Продажа-Обмен с доплатой в обе стороны, состояние нового авто, стоит все родное кроме обвес-тюнинг. Пробег родной (проверка на любой Вашей СТО). Стоит резина-пер. 255-35-19r. зад. 285-30-19r. Кто заинтересован пишите (Viber, OLX), я немой.
Владею машиной с 2020 года. На телефонные звонки не отвечаю. Писать только сообщения в Viber. Двигатель заводится на горячую не с первого раза. На видео машина подключена к зарядному устройству и заводится на горячую. Возможен капитальный ремонт двигателя. Обороты не скачут, машина едет отлично. Есть вмятина на переднем правом диске и нужно будет подварить. Кузов без ржавчины и дырок. Нюанс только по диску и двигателю. Перевозками по другим городам не занимаюсь! Торг исключительно только у машины! Пружины Mazda Speed, свечи и катушки устанавливались новые, новые подушки двигателя, воздушный фильтр K&N, масляный фильтр K&N, новый лямбда-зонд, новый комплект сцепления EXEDY. Аккумулятор с 2020 года.
Эмоциональная роторная понтоновка, в которую вложено очень много сил, времени и средств. Двигатель: Заменен 15ткм тому. Работы выполнялись на профильном СТО. Новые статоры, гуппи апексы и т.д. 7к$ Компрессия на данный момент: 106-110-101 / 109-101-105. Коробка после полного ребилда 6т км тому. 2,5к$ Подвеска: Полностью перебрана. Заменены все сайлентблоки на Energy Suspension, пружины, тяги, амортизаторы и т.д. Список очень большой. 3к$ Тормозная система полностью отребилджена. Система охлаждения: Установлен кастомный радиатор, который примерно вдвое толще штатного. Дополнительно установлен отдельный большой радиатор с вентилятором для охлаждения коробки. Все патрубки под капотом заменены на новые силиконовые. Кузов: Автомобиль покрашен в интересный темно-синий цвет. Есть незначительные косметические нюансы. Дно обработано от коррозии. Салон: Потолок перетянут в графитовую алькантару. На штатном месте навигации установлена кастомная Android-магнитола: 8 ядер, 8 ГБ RAM, беспроводной Android Auto и Apple CarPlay, Waze/Google Maps и т.д. Качественная камера заднего вида. Сабвуфер Alpine + штатная Bose - хороший глубокий звук. Разноширокие диски XXR. В комплекте отдам оригинальные диски. Это только маленький перечень работ по авто за последние годы, не учитывая несколько десятков других мелких апгрейдов типа термостата, нового бензонасоса, кастомной оптики, редуктора 4.4, радиатора кондиционера и т.д. и т.д. Всего здесь не перечислить. Больше фото работ, деталей и т.д. — по запросу. Авто последние несколько лет владения почти не эксплуатируется, 95% времени стоит в крытом паркинге. Одна из немногих живых рикс на рынке. Авто очень веселое, всегда получаешь удовольствие от вождения. Внимание на каждом шагу вам гарантировано. Помощь с продажей не требуется, площадки просьба не беспокоить.
СВАП Mazda RX8. Двигатель с Опеля, x25xe, прошел капремонт с заменой поршневой группы. Узаконен, стоит на учете. Нужно кое-что доделать. Подробности по телефону.
Коробка АВТОМАТ!!!! Вся в оригинале. Детали по телефону. ТОРГ!!!
Авто без двигателя! максимальная комплектация HP+ (черная кожа + выездной монитор)
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?