- 920 тыс. км
- Бровары
- Не указано
- Не указано
Длина 7.40/ширина 2.45.высота2.85все виды загрузки джпс трекер,линейка,все вопросы по телефону ,по авто вопросам нет
Авто купляв в 2016р. В Україні другий власник. Машина обслуговувалася в основному на сто. Двигун, міст, кпп працюють без нарікань та не ремонтували, тільки міняв масло і ролики, ремені на двигунові. Паливна система також працює дуже добре, росхід 14-15л, також туди не лазили, бо заправлявся тільки на UPG або Окко. Зпереді нова резина, ззаді 30%. Будка рівна, гідроборт робочий. Останні 2 роки їздила 2 раза в тиждень з Києва на Чернігів. Причина продажу-я в ЗСУ, водій звільнився, авто стоїть без роботи. Машиною будете задоволені. Особисто мене вона ніколи не підводила за 8 років.
Автомобиль в хорошем состоянии. Ездит каждый день. Есть три одинаковых. Звоните.
Автомобиль в рабочем состоянии из дефектов лобовое стекло треснутое, новая передняя резина Рефрижератор до 0 градусов размеры будки ширина 2.50 высота 2.55 длина 5.10 Толщина дверей 10см Толщина стенок 7см Низ и верх 9 занимались кондитерскими изделиями перегрузки не было
Автомобиль в хорошем рабочем состоянии. Колеса остаток 75%. Заменена вся ходовая. Заменена смазка в мосту. Холодильник и гидроборт вписаны в техпаспорт. Холодильная установка не рабочая, снят компрессор
Машина для тех, кто понимает, что такое простота, надежность и качество. Все сохранено в заводском состоянии. Никто никуда не лазил. За все время однажды снимали коробку для замены венца маховика и диска сцепления. Нигде ничего не течет и не потеет. Пробег родной, возила мебель фирмой. Все время в одних руках. Шпангоуты под будкой новые, усиленные. Резина 80 процентов. Гидроборт работает, двигатель как швейцарские часы. Тормоза только наклепаны, масло фильтра только поменяно. Масло не берёт от замены к замене. Никогда не подводил и не подведет. Проведение капремонта генератора, замена гофры. Автомобиль в хорошем рабочем состоянии. Будка 36 кубов (2,45х2,45х6м). В обмен цена 13000$
Автобус в ухоженном состоянии. Двигатель и коробка без проблем. Использовался для нерегулярных перевозок. Детали по телефону
Грузовик в хорошем техническом состоянии. Размеры кузова длина 7,2м, ширина 2,5м, высота 2,7м.
Atego 1828 2001 г.в. после ДТП, под восстановление. КПП G100 с делителем и половинками. Тормозные диски с колодками в круг новые. Задняя резина новая. До двигателя не достало, заводится (радиатор охлаждения новый). Расход топлива 18-20л в круг по реформам. Будка Шмитц с железным полом. Агрегат ТК TS200, с малой наработкой, работает без нареканий (не кипит, масло не ест). Будка на 17 паллет, длина 6.94м, высота 2.55м, ширина 2.5м. По центру авто левая сторона рамы имеет небольшую деформацию. Остальные видны на фото. Рассмотрю варианты продаж на запчасти.
Авто в рейсовом состоянии, вложений не требует – сел и уехал! 1 владелец! *Сидение пилот, подогрев зеркал. *В будке установлены 2 независимых рефрижератора: -20/+20, также может работать от 380w. *Колеса R19.5. *Длина будки 7м, ширина 2.45, высота 2.2м. Из нюансов: - не работает гидроборт. - перестал включаться пульт управления рефрижератором (вопросы в электронике), в остальном холодильное оборудование исправно. Звонки принимаю пн-сб с 12:00 до 20:00.
Гидроборт Спальник Камера заднего вида Пневмоподвеска (зад) Шины по кругу новые Техосмотр только пройден Тахограф рабочий и акт 3-и сидячих места вписаны Коробка 6-и ступка
Продаю автомобиль на уверенном ходу. Mercedes-Benz 817 (Euro-2) Пневмоход (задняя ось). Шасси усилено. Колесные диски усилены, шпильки на 18мм, резина на 235. инструментальный отсек. Мотор 6л 366 с турбиной. КПП-5стп. Кабина с двумя спальными местами, боковая, задняя и верхняя выгрузка. Д-6,60; Ш- 2,50; В-2,80. Расход 17-18. Автомобиль работает без нареканий, работает каждая кнопочка. Делал для себя, возил сельхозтехнику. Перегрузок не видел. За дополнительной информацией звоните, фото скину.
Эвакуатор. Зад на пневмо. Двигатель без расхода масла от замены до замены. Рабочая лебедка. Расход в среднем 20л с прицепом и 4 машины на круг. Много работы сделано по ходовой.
Автомобиль в хорошем состоянии ездил лично. работал на фирму, перевозил пластиковую посуду (полное авто 2-3 тонны). авто очень удобное и экономичное 16-18л в зависимости от скорости. двигатель 6.4 надежен с запасом мощности. размер будки внутри 7.3\2.5\2.5 не течет, накрыта тентом. сзади установлен простой одноцилиндровый гидроборт на 700кг, который можно снимать и устанавливать по желанию. зона загрузки выполнена шторой(недавно установил новую), пол новый из 21мм фсф фанеры. кабина со спалкой очень удобна, можно лежать с вытянутыми руками. рама целая, не варилась, без коррозии авто рессорное по кругу в авто установлен автономный отопитель эбешпехер, дополнительный топливный фильтр, новые аккумуляторы 190 ач. перед резина 70% задняя новая 100%, по ремонтам за последнее время замена КПП замена диска прививки, выжимного, корзины (45т.грн) кап ремонт тормозной системы (18т.грн) Новый стартер (8т.грн) новая штора (15т.грн) сварочные работы по замене несущих балок будки (5т.грн) замена рессор, втулок и сайлентблоков (15т.грн) замена двух подвесных подшипников (4т.грн) новый пол (15т.грн) новое пневокресло (5т.грн) продажа не спешная. Я владелец
Настоящее немецкое качество, которое проверено годами. Достойный автомобиль для ищущего данное выкачка для двух авто. Собственный проект, который производился для себя. КПП 6 степеней. На рессорах. Шины 19.5R. Переоборудование 2023г. Размеры платформы 8.8м на 2.5м. Грузоподъемность 5.9т по документам. Горячее цинкование листов (платформы) и трапов. Платформа выполнена качественно, рассчитана на +5т. Замена масла в двигателе, КПП и мосте. Электричество на платформе – вся новая и диодная. Трапы усилены. Рама отделана антикоррозийкой. Задние рессоры из 15т(пятнадцатитонника). Новая лебедка 9т. Кабина перекрашена в родной цвет каприбли (5306). Полная обезшумка, перетяжка потолка, задней стенки и карт. Коврики ева с высокими бортами и 3D (такого в аналогичных авто не встретите) Преобразователь напряжения 24в на 12в. Реставрация и ремонт пневмосиденья. Новая гитара(переключатель поворотов). Установлена ??новая аудиосистема на 4 динамика. Все элементы пластика салона цели и закреплены новыми клипсами. Салон чистоплотный и чистый. Лобное целое. Новый чехол КПП и ручка. Новый бампер и вся оптика на нем. Новые передние тормозные барабаны и колодки. Новая помпа и охлаждающая жидкость. Дни ходовые огни установлены. Новый ремень и подшипник механизма натяжителя генератора. Новый главный цилиндр прививки и свежая жидкость. Все, что выявлялось и дефектировалось для замены-заменяли. Много мелкой работы выполнено, чтобы добиться таких результатов. Заменены различные сайлентбоки, нуждающиеся в замене. Аккумуляторы 140А 2024г. Новая крышка АкБ. Остаток протектора резины ~50%. Новый комплект (4шт) автовозных ремней. Задние крылья отпискоструены и окрашены молотковой краской. Техосмотр и страхование пройдены. Средств не экономили. С неприятного – не работает спидометр. Если не отвечаю, то набирайте снова или пишите на Viber.
Продам собственное авто. Кузов 4.3 на 2.4. Основные узлы в хорошем состоянии. Мотор масла не пьет. Спорт сделал диски поменял. В мороз заводится с полоборота, дым не бросает.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?