Honda NC750X 2025 року отримав оновлений дизайн, покращені технічні характеристики та додаткові технологічні можливості, які роблять його ідеальним вибором для повсюдних поїздок та подорожей. Мотоцикл оснащений 745-кубовим паралельним двоциліндровим двигуном, який розвиває потужність 58 к.с. при 6750 об/хв і крутний момент 69 Нм при 4750 об/хв. Завдяки економічним витратам пального (приблизно 3,5 л/100 км), мотоцикл може проїхати до 400 км на одному баку. Він доступний як із традиційною механічною коробкою передач, так і з оновленою автоматичною передачею DCT, яка забезпечує плавніший рух на низьких швидкостях?. Мотоцикл отримав нову передню вилку Showa SDBV з ходом 120 мм та задній амортизатор Pro-Link із можливістю регулювання переднього тягача. Гальмівна система була оновлена ??за рахунок двох 296-мм передніх дисків із двопоршневими опорами, що підвищує гальмівну потужність та надійність?. Оновлений 5-дюймовий TFT-дисплей із можливістю підключення смартфона через систему Honda RoadSync забезпечує навігацію, управління дзвінками та відтворення музики. Керування дисплеєм здійснюється через зручний підсвічування 4-сторонній перемикач на кермі. Також додано функцію аварійної зупинки (ESS), яка вмикає аварійні сигнали під час екстреного гальмування?. Мотоцикл отримав оновлену передню LED-фару, більш агресивний дизайн обтічників і нові варіанти кольорів, зокрема Earth Ivy Ash Green, Earth Black, Mat Pearl Glare White та Fighting Red/Graphite Black. Комфортність підвищена завдяки більшому сидінню та оновленій ергономіці панелей. Замість звичайного паливного бака Honda NC750X пропонує 23-літровий відсік для зберігання речей, здатний надрукувати шолом у стилі Adventure?.
В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зчеписта позашляхова. Передні гальма дискові, задні барабанні гальма. Тягу гальма перенесли нагору, щоб не погнути її при покатушках. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кікстартер. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кікстартеру . У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Двигун - Рядний 2 - циліндровий, 4 - тактний, з рідинним охолодженням, DОНC Об’єм - 471 смЗ Діаметр циліндра х Хід поршня - 67 x 66,8мм Максимальна потужність - 48 к.с. при 8600 об/хв. Максимальний крутний момент - 43 Нм при 6500 об/хв. Об'єм моторного мастила - 3.2 л Об'єм паливного бака -17.7 л Витрата пального - 3,6 л / 100 км Ступінь стиску - 10.7 : 1 Стартер - Електричний Трансмісія - МКПП: 6-ступенева Кінцева передача Ланцюгова Рама - Сталева ромбовидна Передня підвіска - Телескопічна вилка, діаметр пір'я 41 мм Задня підвіска - Prolink. Сталевий маятник амортизатору з 5положеннями Переднє гальмо - Диск 310 мм. З двопоршневим супортом Заднє гальмо - 240 мм з однодисковим супортом Передня шина - 110/80R19M Задня шина - 160/60R17M/C Габарити (Д х Ш х В) - 2156 х 831 х 1412 mm Колісна база - 1445 mm Висота по сідлу - 810 mm Дорожній просвіт - 170 mm Споряджена маса - 197 kg
Доступний до замовлення в трьох кольорах. В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зачеписта позашляхова. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кік-старт. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кіка. У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Доступний до замовлення в трьох кольорах. В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зачеписта позашляхова. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кік-старт. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кіка. У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Мотоцикл Honda NC750XD – це популярна модель, яка поєднує комфорт, економічність і практичність. NC750XD оснащений 4-тактним двигуном об'ємом 745 см. Він являє собою двигун з опором зчеплення (DCT), що забезпечує плавне та майже невідчутне перемикання передач без зчеплення, що робить керування більш комфортним. Два роки гарантії без обмеження пробігу. Змінена гальмівна система попереду - два 296 мм плаваючі диски з 2-поршневими супортами (раніше – один хвилястий диск 320 мм) Новий дизайн дисків.Оновлений обтічник та LED фара Нова обшивка сидіння, форма кришки багажного відділення. В деяких деталях обшивки використовується екологічно чиста біополімерна полікарбонатна смола Durabio™, що вперше є кольоровою на мотоциклах Honda. Новий 5 дюймовий TFT дисплей з системою під’єднання смартфона Honda RoadSync та зниженим відблискуванням (раніше – LCD дисплей).
Продам надійний, міський автомобіль. Европа, 1.3 бензин, 6- передач, оригінальний пробіг
Продам Skoda Octavia 2005 года выпуска. Автомобиль с родным пробегом 239 000 км, что подтверждается имеющейся сервисной книжкой и общим состоянием узлов. Эксплуатировался аккуратно, хранился в гараже. Техническая часть: - Двигатель: 1.6 бензин, 102 л.с. Работает ровно, тягу держит хорошо, не дымит. - КПП: Механическая. Передачи включаются четко, сцепление в рабочем состоянии. - Привод: Передний. - Ходовая часть в исправном состоянии, посторонних звуков при движении нет. Комплектация и опции: - Безопасность и комфорт, противотуманные фары, подогрев зеркал, электропривод зеркал. - Салон: отделка кожей рычага КПП, передний центральный подлокотник, складное заднее сиденье, третий задний подголовник. - Дополнительно: установленный фаркоп, защита картера и коробки передач, прикуриватель и пепельница. Состояние авто: Кузов целый, без критических повреждений. Салон ухоженный, без сильного износа. Все системы работают корректно. Автомобиль готов к проверке на любом СТО по желанию покупателя. Документы в порядке, готов к переоформлению. Цена обсуждается у автомобиля после осмотра. Торг минимальный и только при встрече.
Volkswagen Passat с надежным 1.8 мотором и автоматической коробкой. Машина в хорошем состоянии, как технически, так и по кузову. Двигатель и коробка работают исправно, по ходовой части без каких-либо замечаний. Кузов выглядит хорошо, черный цвет выглядит отлично. Хорошая комплектация, есть все необходимое для комфортной езды. Салон ухоженный, мелкие следы эксплуатации. Автомобиль живой, можно спокойно смотреть и проверять на любом СТО. Документы в порядке.
Коробка тип троник (сцепление автоматическое) На полном ходу.
Премиальный кроссовер Land Rover Sport P525 в комплектации Autobiography Авто привезено из США с минимальными повреждениями и целой безопасностью, восстановлено оригинальными запчастями и не требует дополнительных финансовых затрат Комплектация: - Парктроники по кругу и камеры 360 - Максимальная матричная оптика - Дистроник, адаптивный круиз-контроль - Контроль слепых зон - Электроскладывание зеркал - Безключевой доступ - Доводчики всех дверей - Пневматическая подвеска - Двойной стеклопакет - Проекция на лобовое стекло - Акустическая система Meridian - Подогрев всех сидений и руля, память передних сидений - Вентиляция всех сидений - Многозонный климат-контроль - Автосвет, автодождь - Apple CarPlay - Выбор режима управления - Система Старт/Стоп - Беспроводное зарядное устройство - Многоцветная подсветка салона - Ассистент по содержанию в смузи - Ассистент экстренного торможения - Ассистент распознавания дорожных знаков и др. Более детальную информацию предоставит менеджер!
Приветствую. Без лишней «воды», сразу то, что всех интересует: - расход: город 11, трасса 9 - 2 комплекта резины (за второй доплата, купив новую перед сезоном). - по Америці удар был минимальный (по вину видите), покрашено только переднее левое крыло. Торг адекватный. Площадок не беспокоить. Дополнительные вопросы — пишите или звоните.
Вашему вниманию авто из США MAZDA CX5 2023 года на полном приводе (AWD), с двигателем 2.5 ScyactivG Популярный среднеразмерный японский кроссовер второго поколения Автоматическая коробка передач (6-ступенчатая Skyactiv-Drive) Расход топлива: в смешанном цикле ориентировочно 9,0 л / 100 км (трасса — от ~6,1–7,0 л, город — около 8,7–9,5 л) Данная версия включает в себя следующие характеристики: • Комбинированная обивка сидений – кожа+замша • Подогрев передних сидений • Кожаная отделка руля и рычага КПП • Двухзонный автоматический климат-контроль с фильтром воздуха • Задние дефлекторы обдува климату и USB-порты для задних пассажиров • Мультимедийная система с дисплеем (10.25 дюйма), поддержка Apple CarPlay и Android Auto • Аудиосистема на 6 динамиков • Адаптивный круиз-контроль (Mazda Radar Cruise Control с функцией Stop & Go) • Система мониторинга слепых зон (ABSM) и предупреждения о препятствиях сзади при выезде задним ходом (RCTA) • Система удержания в полосе движения (Lane-keep Assist) • Автоматическое экстренное торможение и распознавание пешеходов • Светодиодные (LED) фары с автокорректором и автоматическое управление дальним светом (HBC) • Тонированное заднее стекло (rear privacy glass) • Система безключевого доступа (Mazda Advanced Keyless Entry) • Легкосплавные диски на 17 дюймов, шины 225/65 R17 Хороший японский кроссовер с надежным атмосферным двигателем и классическим автоматом считается значительно более ресурсным и простым в обслуживании, чем турбированные двигатели или вариаторы. Пишите, звоните – договоримся!!!
Друзья, продаю машину в идеальном состоянии, полностью не крашена — 100% в родной краске. Авто ухожено, вложений не требует вообще. Полностью обслужено и готово к эксплуатации. Недавно пройдено полное ТО с заменой ГРМ. Машина действительно стоит внимания — состояние как на фото, а вживую еще лучше. Один владелец в Украине. В авто очень много вложено средств, так как делалось все для себя. Друзья, такой обслуженной машины вы еще не видели. Более детально по телефону. Реальному покупателю торг на месте. Причина продажи — выезд за границу.
Автомобиль полностью в рабочем состоянии, капиталовложений не требует. Возможен торг!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?