- 350 тыс. км
- Тернополь
- Дизель, 2.69 л.
- Автомат
Идеальный рейсовый эвакуатор со сверхнадежным двигателем 2.7 CDI, который использовался исключительно для доставки собственных автомобилей. Водители не привлекались, ездили и обслуживали сами. Техосмотр, сертификация, калибровка тахографа все сделано, новая зимняя резина, летняя также прилагается. Заменены жидкости во всех узлах и механизмах. Двигатель работает без нареканий. Заменены свечи накаливания и реле нагрева свечей. Новый моторчик печки и реостат. Установлены новые тормозные диски, колодки и трубки. Рама после пескоструйной очистки покрыта двумя грунтами и прорезиненным антигравийным покрытием. Переваренные и обработанные пороги. Новые лед-лампы ближнего света, фары заклеены в бронепленку, салон в идеальном состоянии, сиденье не перешивалось и не заменялось, все в оригинале. Место отдыха водителя оборудовано люком, розеткой и дополнительным светом, под матрасом есть ниши для личных вещей. Магнитола с Bluetooth и микрофоном. Кабина зашторяется для комфортного отдыха. Комплектация ТоП: Сидение-пилот, кондиционер, электростеклоподъемники, круиз-контроль, вебасто. Платформа и трапы алюминиевые. Мощная лебедка с джостиком и дистанционным пультом, две розетки для лавет, светодиодные фонари задние и вдоль платформы. Заменена электропроводка на платформе, с установкой с внутренней стороны рамы герметичной распределительной коробки, для легкого доступа ко всем соединениям. И еще много всего… Автомобиль для настоящих ценителей Спринтера, который будет приносить доход, а не катать вас по СТОшникам…
