Автомобіль технічно справний, вкладень не потребує. Продаю тому що в основному стоїть. Масло і фільтри поміняні кілометрів 200 назад - це те що наїздив за осінь та зиму. По техпаспорту 8+1. Розхід 8л. Двигун 2.3 простий.
Спринтер 309 2,3 дизель атмосферний.Коротка база.Авто в рейсовому стані. Агрегат на 404 газу поршневий компресор.Задній відсік перероблений під плюс.Але є батарея яку зняли і можна переробити назад. Економне авто 9л\100км.
Машина 15 років в одних руках Мотор в шикарному стані, не димить! Грузпас перероблений в пасажир В техпаспорті вказано Коли розпочалася війна Він розпочав допомагати моєму підрозділу, перевозити хлопців і їх речі Не був на нулю Кузов пошкоджений По телефону розкажу все детально , що вас цікавить Всі розходники мінялися вчасно, навіть під час війни Всі кошти які я отримаю за нього підуть на нову машину (позашляховик) на мій підрозділ (Viber,telegram) Торг Обмін(позашляховик) Слава Україні Всім мирного неба
Перший власник в Україні. Вантажопідйомність 5000кг. Нові колодки. Торг присутній .
машина в хорошем состоянии, год назад полностью красилась, не гнилая, ходовая, двигатель и коробка работают без нареканий, на зимней резине, отдам еще летнюю, аккумулятор новый, груз-пасс 8+1-категория В, усиленные рессоры 3шт.
Продам свого трудягу, кожного дня у русі. Я власник. Щойно пройшов повне ТО. Зимова резина по колу. Повністю готовий до роботи. Присутні невеликі вікові нюанси по кузову, на швидкість не впливають.Торг можливий біля капоту.
Машина в одних руках с 2001 года. Грузпас Машиной не возились грузы, была как вторая машина, которая не продавалась, потому что была членом семьи. Готовый проект под кемпер, эту идею я хотел выживать, но к сожалению времени на это не хватает и машина стоит, я не практически не пользуюсь, это и причина продажи.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?