- 295 тыс. км
- Нежин
- Дизель, 3 л.
- Автомат
Владею полтора года. Перед покупкой проверял по carvertical, подключался компьютер – пробег родной, экология на месте, лобовое стекло – родное. Окрашены бампера и капот (без шпатлевки). Без пневмы с завода и с самым надежным двигателем ОМ642. Рестайлинг – нет проблемного блока sbc и еще некоторые приятные фишки. За год проехал 13 тысяч км, вложил более 130 тысяч гривен. Отреставрирован рулевый рельс, климат, заменены передние амортизаторы, пружины, опоры, отбойники, рычаги, шаровые, сайленблоки заднего подрамника, дросельная заслонка, воздушный патрубок с расходомерами, клапан рулевой рейки, датчик давления отработанных газов, свеча, свеча с роликами и натяжным коромыслом, патрубок интеркуллера, колодки вкруг, передние тормозные диски. Есть много чеков. Установлена ??металлическая защита двигателя и коробки. Была сделана антикоррозийка хотя по днищу не было намеков на коррозию. Двигатель, коробка, редуктор сухие. Двигатель не мыт. Летняя и зимняя резина на 18”.
