- 411 тыс. км
- Кропивницкий (Кировоград)
- Дизель, 4.3 л.
- Ручная / Механика
в нормальном состоянии, в семье с 2014 года первый владелец, 26.01.2024 была перерегистрация на жену. все детали по телефону.
в нормальном состоянии, в семье с 2014 года первый владелец, 26.01.2024 была перерегистрация на жену. все детали по телефону.
24 сидячих і 7 стоячих.Дозвіл на перевезення інвалідів.Обмін на спрінтер пасажир двокатковий.
Авто в хорошем состоянии, первый владелец в Украине, заменено сцепление , корзина, по ходовой обслужена полнстью, заменены все расходники, новые аккомуляторы, износ резины 30%, грузоподемность 5 тн. , усиленные рессоры
Mercedes Vario O814 Original Passenger, 34 места по техпаспорту с водителем, в наличии 36 с водителем. Мотор идеал, перевезенный из Англии с небольшим пробегом, и установлен на автобусе. Передняя балка заменена, вся ходовая сделана. Рама целая без трещин и не ремонтировалась. Рулевая колонка сухая. Резина почти новая. Салон чистый и не порванный. Перед подушки, зад переработан на рессоры. финансовых вкладов не нуждается. Владелец по техпаспорту, с документами все ок. Причина продажи нет на этом автобусе работы, возможен обмен на выгодных для меня условиях. Без торга!!!.
РІДНИЙ ФАРБ, пробіг Оригінальний 197 тис.км, купувався Новим у Німеччині, повністю відполірований, так як дуже довго стояв, фарба трохи потьмяніла, повністю у справному стані, Нова гума Мішенін, у подарунок комплект гуми на якій він виїхав із заводу. Нові АКБ. Зроблено ревізію супортів, заміну пильовиків направляючих супортів, все інше оригінал. Заміна олії та фільтрів. Швидкісний міст, розсувний двері не було з заводу. TV, DVD, кондиціонер з розведенням по салону, додаткова пічка, розкладні сидіння. 22 місця з водієм. Ціна відповідає стану автобуса, про надійність якого говорити не варто.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?