- 346 тыс. км
- Тячев
- Дизель, 2.1 л.
- Ручная / Механика
Автомобиль в достойном состоянии оригинальный пробег зимняя резина комплект дисков с летней резиной вся информация по телефону
Автомобиль в достойном состоянии оригинальный пробег зимняя резина комплект дисков с летней резиной вся информация по телефону
Автомобили готовы к проверкам.
Мерс в гарном станi,росходнiки всi помiняни,резина зiма нова.Пассажир 8+1
авто в хорошому стані можливий обмін на спрінтер
Заводський пасажир. Екстралонг.
Хороший семейный автомобиль. Салон пассажирский. Окна в салоне открываются. Вентилятор и печка выведены в салон. Очень хорош для семейных поездок. Отреставрирован карданный вал. Почищен дроссель, дроссельная заслонка. Отреставрированы форсунки с DELPHI. Реставрация карданного вала. Дозаправка кондиционера. Заменил демпфер с корзинкой сцепления, само сцепление и выжимной цилиндр ("LUK"). Заменил лобовое стекло. Ремонт кулисы. Замена двух задних амортизаторов (Каяба), регулярно меняю масло (Тотал), и также регулярная замена трансмиссионного масла. Замена сальника на заднем мосту.
Продам собственное авто в хорошем состоянии. Авто было пригнано из Германии, первый владелец в Украине, машина на ходу и готова к эксплуатации, на данный момент вложений не требует, по техпаспорту грузовой автомобиль, но стоит дополнительный ряд сидений, который можно снять при необходимости. За подробной информацией обращайтесь по номеру: **********.
Авто в хорошем состоянии, экономичный и надежный двигатель. Кузов без замечаний, в июне был сварен и покрашен. Отлично подходит как для бизнеса, так и для личного пользования. Надежный рабочий бус, который не подводил. Авто в семье давно, в последнее время практически не использовалось - продаю, потому что нет необходимости.
продам мерседес вито
Детали по телефону!
Автомобиль пригнан в 2013 году. Один владелец в Украине за все время. Автомобиль на 95% весь в родной краске! Механика 6-ти ступенчатая Длинная база - пассажирский! Не битый! В таком состоянии у автомобиля осталось очень мало! Есть некоторые недостатки, но они мизерные. Позвоните, всё расскажу. Возможен обмен. Торг
Авто в хорошем состоянии. Двигатель не дымит, не коптит. Пассажирский. Подвеска не стучит. С документами полный порядок. На свои годы состояние очень хорошее. Ржавчины нет. 2 комплекта резины и дисков.
Авто повністю обслужене, вкладень не потребує. Вся інформація по телефону.
Перший фактичний власник в Україні (машину пригнав та розмитнив на себе продавець, пару місяців тому я переоформив на свою доньку по причині служби). Extra Long з 2-ма боковими дверима. Оригінальний пробіг, автомобіль повністю обслужений, двигун, коробка, підвіска - без жодних зауважень, все продіагностовано та замінено в ході експлуатації! АКБ - півроку тому встановлений новий. 2 ключі. Салон оброблений вібро та шумоізоляцією від підлоги до стелі. Оригінальний фаркоп.
Машина в рабочем состоянии! Кого интересует звоните пишите. Возможно обмен на новый бус с моей доплатой Это Вито 2.3 простой дизель
Продам очень крутой мерс W639 на 111 CDI 2.2 турбо моторе (ходят по 2 млн км) в очень хорошем состоянии для своих лет. Чистый пассажир 6 мест, сзади 4 кресла капитана с подлокотниками, по документам также общий пассажир. Машина без замечаний, есть Webasto, куча различных доработок в виде релингов и дуг/кенгурятников (2000$), 6 динамиков JBL с сабвуфером, усилителем, магнитола TEYES (музыки на 800$), ассистенты движения, видеокамера передняя/задняя, задние парктроники, мотор в идеале (сделан чип-тюнинг), два ключа, диски r18, задние арки уже поличены, ржавчины нет нигде. Мотор весь сухенький, Не дымит, не пердит, заводится с-полу оборота в любий час. Заправка только ОККО. Весь замороченный и прошумованный. Установлен фаркоп, очень качественные пороги, передний кенгурятник и т.д. Вигляд имеет бомба. В своем стиле один такой! Все работает отлично. Я владелец. Площадки прошу не беспокоить, всем удачных покупок и продаж. Цена обсуждается с реальным клиентом. На обмен 12000 $.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?