- 147 тыс. км
- Днепр (Днепропетровск)
- Бензин, 2 л.
- Автомат
Mitsubishi Evo X Обороты в минуту 400+ л.с./530 Нм (100 - 200 уверенные 10 секунд) 2009 год выпуска, куплена в 2011, я третий владелец. Двигатель сделан командой RPM-motorsport, примерно 15 000 км назад (из которых обкатка 2-3к) на кованых компонентах. Все делалось без экономии. Настройка на 2 карты: Офф под 95-й бензин Боевая под 100й бензин Двигатель: Поршни Wiseco Шатуны Manley Вкладыши ACL Комплект прокладок MMC(оригинал) Шпильки ГБЦ ARP ГРМ (цепь, натяжители) MMC (оригинал) Шестерни валов (впуск и выпуск MMC - оригинал) Распределительные валы GSC billet S2 Интеркулер ETS Впуск AEM Новый увеличенный радиатор масла и КПП Форсунки id1000 Новый топливный фильтр и насос Новый насос и термостат Турбина HKS GT2 Тюнер выпускного коллектора в изоляции HeatShield Даунпайп 3” в изоляции HeatShield Выхлоп 3” invidia q300 + спортивный катализатор Коробка: Переборка с заменой сцепления и чисткой гидроблока. Диски сцепления Dotson Поршни Dotson AYC: Насос после полного ребилда, с заменой моторчика и покрытием антикор 05.2024. Подвеска/тормоза: Стока амортизаторов и пружин Передние тормозные диски brembo 07.2024 Задние тормозные диски Girodisc Армированные тормозные шланги Фары/Фонари: Фары оригинал после ребилда и установки bi-led линз. Фонари оригинал американского типа Диски/Шины: Набор дисков в идеальном состоянии, покрашены 04.2024. Резина: лето 245/40/18 Taurus или Michelin Pilot Sport 4 Салон: Сток в приличном состоянии. геометрия сидений в идеальном состоянии сиденье водителя с небольшой потертостью руль кожа/алькантара Больше информации по qr-коду на последнем фото в телеграм канале (фото и видео). Возможна смена комплектации в сторону удешевления. Пожалуйста, предоставьте текст для перевода. Часто нет связи - пишите в телеграм. Просьба, только для заинтересованных, просто так ездить кататься нет интереса и времени, поэтому тест-драйв, в рамках разумного, — платный (100$), при покупке они учитываются в стоимость авто.