- 650 тыс. км
- Тульчин
- Дизель, 2.48 л.
- Ручная / Механика
Авто повністю справне на ходу,досить економне. Місткий просторий салон. Деталі за телефоном.
Авто повністю справне на ходу,досить економне. Місткий просторий салон. Деталі за телефоном.
Кондиционер работает,лед балка, запасное колесо, прибор ночного видения, фаркоп. Двигатель полностью заменен, реставрация турбины, новый радиатор, новые тормозные колодки. Коробка работает исправно,раздатка тоже. По вопросам обращайтесь Владимир срочная продажа. Для ВСУ будет скидка.
Лансер 10, двигатель 1.5 газ/бензин. По двигателю, ходовой и салону претензий нет. Требует несложных работ по косметике. На фото видно. Год выпуска конец 2008, выехала из салона в 2009. С плюшек имеет бесключевой доступ, датчик дождя и света, парктроник, камера заднего хода, красивый обвес, двойной выхлоп, хорошая музыка на андроиде, 4 стеклоподъемника, сигнализация, ксенон, 2 ключа. Салон не прокуренный, сиденья не затерты. Авто стоит внимания. Реальному покупателю торг у капота. Сделаю скидку на ремонт порогов.
Продам свое авто в отличном состоянии, НЕ Бита,и Не Крашена, Второй владелец, газ 4-го поколения, датчики света, дождя, климат контроль, автомат, полный привод, эл.стекло подъемники, эл.зеркала, холодильник в бардачке, подогрев сидений. Заменены все масла и все фильтры, новый акб, газ полностью обслужен. Авто работает как времена.
Продам Evo 9, 2007 год, пробег 124 тыс. км. 445 л.с., 577 момент, настройка Димы Butcher на стенде, две программы: 98 + мет и 98-й бенз + мет, машина очень любима и я постарался максимально сохранить ее и продлить ей жизнь: Разобрана до кузова, улучшено днище изнутри и снаружи, обработано, покрашена вся подвеска + подрамники порошком, перекрашен кузов с черного в желтый красивый цвет. Крылья передние Voltex gen2 - перенос аккумулятора в багажник - задняя распорка Cusco Двигатель: - Сток низ собран 20 тыс. назад (новое колено/шатуны/поршни сток оем в номинале) - распределительные валы Kelford 272 - клапанные пружины Cosworth - удалены балансиры, промвал AEM вместо балансира на масляный насос - новый масляный насос установлен при сборке - новая турбина сток 9 OEM - впускной пайпинг Injen (модифицированный, сделанный "short route") - обход RS oem - Интеркулер ETS - Равнодлинный выпускной коллектор Full Race (или сток, если нужно удешевить авто) - аутлет (яйца) invidia - даунпайп Tomei eXtreme - Тест пайпа Tomei eXtreme Ti (Титан) - выхлоп Trust Ti-R (Титан) (Возможна установка выхлопа Blitz nur spec для удешевления авто) - метанол АЕМ - топливный насос AEM 320 Трансмиссия: - пятиступенчатая evo 8 с пробегом 30 тыс. по Японии и 10 тыс. у меня здесь, сейчас была перебрана и сделана полная профилактика с заменой всех синхронов. - двухдисковое керамическое сцепление OS Giken - задний редуктор AYC свежий из Японии и перебранный Подвеска: - стабилизаторы White Line регулируемые - Бронированные тормозные шланги Перебранные и покрашенные суппорты - колодки Raybestos st43/hawk hp+ Салон: - датчики Defi BF оригинал 5 шт (давление масла, EGT, давление топлива, температура масла, давление наддува) широкополосная лямбда AEM - головное устройство Alpine, динамики DLS, усилитель JBL - руль перешит в алькантару - алькантаровый чехол КПП + ручка КПП Ralliart - Диски Rays TE37sl 18/9.5 оригинал Раллийные защиты на всё днище, защита на морду стеклопластик Днепровская
Двигатель группы VAG: 2.0L 4-цилиндровый дизель, мощность ~140 л.с. (103 кВт). Трансмиссия: Обычно механическая 5-ступенчатая (MT). Привод: Система подключенного полного привода (4WD). Расход топлива (смешанный): ~6.6 - 6.7 л/100 км. Динамика: Разгон до 100 км/ч ~10.8 сек, максимальная скорость 188 км/ч. Подвеска: Передняя - McPherson, задняя - многорычажная. Клиренс: 205 мм. Экономичность: Одним из главных преимуществ является умеренный расход топлива, особенно на трассе. Просторный салон: Автомобиль предлагает много места в салоне, что является значительным плюсом для больших семей или перевозки габаритных вещей. Объем багажника от 540-770л, при сложенных сиденьях 1690л. Управляемость: Многие водители хвалят его за хорошую управляемость и устойчивость на дороге. Автомобиль в плохом состоянии! Техническая часть без нареканий! Новая резина! Любая проверка или диагностика!
Продаю свою ласточку, которая служила мне верой и правдой с 2012 года, не создавая лишних проблем. Обута в тинан с новой летней резиной, есть сменная зимняя, на железных дисках. Летает и заводится с полуоборота, учитывая свой возраст требует заботу и умелые руки нового владельца.
Продается редкая заводская спорт версия Ланцера. Не буду много описывать, но стоит увидеть вживую и проехаться, авто дарит хорошие эмоции. Автомобиль на каждый день просто шикарный. Установлено дорогое газовое оборудование 4-го поколения. Техническое состояние идеальное, обслужена полностью. Ходовая вся новая. Шумоизоляция очень хорошая. Сабвуферы и акустика добавляют еще больше впечатлений. Хороший выхлоп. Хороший заводской кожаный салон, полный электропакет, кондиционер. Тонирована по кругу. Документы в порядке.
З 2018 року в одній родині. Надійний, потужний, впевнений та помітний позашляховик. Ніколи не підводив. Дбайливе ставлення до експлуатації та вчасного технічного обслуговування. Звісно роки експлуатації залишають деякі сліди але нічого критичного. Технічно справний - вся історія у "бардачку".
Продаю свой автомобиль, Первый владелец. Оригинальный пробег, авто не битое не крашеное (пороги, и бампер). В авто не курили!!! Причина продажи, новая машина, продажа неспешная.
Машина на ходу, 13 инжектор. Едет каждый день. Моторная коробка в неисправном состоянии.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?