Настоящий Mitsubishi Evolution X Оригинальный пробег, по всем вопросам звоните по номеру в объявлении. Возможна продажа в лизинг или кредит.
Автомобиль в отличном состоянии! В хорошей комплектации, с качественной акустикой и сабвуфером Rockford Fosgate! Почти Сток: установлен полный выхлоп Perrin и сделан минимальный чип-тюнинг. Установлен доп радиатор с вентилятором для принудительного охлаждения коробки передач. В авто заменены все жидкости, грм, свечи! Двигатель и коробка работают безупречно! Компрессия в норме, ходовая в отличном состоянии! Весь кузов с проемами был перекрашен на официальном сервисе Mitsubishi, сделан антикор днища и установлен новый металлический защита двигателя и коробки, установлены спортивные/ниже пружины амортизаторов, задняя распорка кузова и колесные проставки! Много элементов салона и накладки зеркал перетянуто карбоном, установлена качественная мультимедиа с CarPlay/AndroidAuto и камера заднего вида, задние фонари с рестайлового Lancer, красные ремни безопасности, руль в алькантаре, сигнализация с блокировкой педали тормоза. В фарах поменяны линзы на более качественные, поэтому свет намного лучше, чем в оригинале! Новая летняя и зимняя резина, новый акум Mitsubishi, подробности по телефону! ПОМОЩИ В ПРОДАЖЕ НЕ НУЖДАЮСЬ!
СРОЧНАЯ ПРОДАЖА!!! Настоящий MR в модификации Touring, полностью обслужен, выпуск COBB, коллектор MAP, турбина новая оригинальная новая, кулер ETS, шпильки ARP, две прошивки. Авто в одной семье с момента пригона из США. Обмен на электромобиль. На обмен 25000$.
ПРОДАМ MITSUBISHI Lancer Evolution, 2004 – VIII – база 265л.с. но сейчас 640л.с. ОДИН СОБСТВЕННИК из салона с 2004 года для людей, которые понимают, все видно по фото Гаражное хранение денег не жалели никогда на обслуживание и комплектацию авто (карбон. мозги. тормоза. сцепления, утварь и т.п.) Кто понимает по фото видно Большая просьба НЕ ТУРБИТЬ ПРОСТО ТАК ТОЛЬКО БОЛЬШЕ КОНКРЕТНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ Более подробная инфо по телефону Данные о производителе и производстве Страна происхождения: Япония Страна сборки: Japan Город (и регион) сборка: Mitsushima
Продаю свой Mitsubishi Lancer Evolution X в хорошие руки. Машина моя, владею ею с 2017 года, продажа не срочная. Автомобиль в близковосточном состоянии: впуск, выпуск и чип. Прошит на две программы — город и боевая. Установлено 5 датчиков Defi, все покупались новыми: давление турбины; EGT; давление масла; температура масла в коробке; температура масла двигателя. Кузов в родной краске, ни одна кузовная деталь не красилась. Состояние ЛКП соответствует возрасту автомобиля. Колесные диски покрашены в этом году. Когда покупал машину в 2017 году, пробег составлял 28 тыс. км. За все время моего владения авто эксплуатировалось преимущественно в спокойном режиме, в гонках и заездах на треке участия не принимало. Все необходимое обслуживание проводилось вовремя. Из ремонтов — замена магнита вилки парных передач, известная проблема Evolution X. Установлен кастомный магнит от Деки (DCT). Из того, что нужно сделать сейчас, — заменить AYC. Ничего не скрываю, поэтому сразу указываю это в объявлении. Продаю машину такой, какая она есть, с честной историей и понятным обслуживанием. Более детально все расскажу по телефону или при встрече. Автоплощадкам и посредникам просьба не беспокоить.
Оно в хорошем и ухоженном состоянии. Я второй владелец с 2014 года. Заменены все жидкости (масло в двигателе и АКПП, антифриз, тормозная жидкость, жидкость ГУР, масло в дифференциалах и раздатке), Заменены передние тормозные диски с колодками, приводной ремень со всеми роликами, цепь ГРМ (в комплекте), рулевые наконечники, тяги и т. д. Сделана правильная прошивка АКПП и её адаптация. Замена масла в двигателе каждые 5 тыс. Сток. Два комплекта резины.
Стоковое авто с 2011 года в одних руках. Европа. Дополнительно установлены DVD-магнитола, камера заднего вида, круиз-контроль, задние светодиодные фонари.
Mitsubishi Evo X Обороты в минуту 400+ л.с./530 Нм (100 - 200 уверенные 10 секунд) 2009 год выпуска, куплена в 2011, я третий владелец. Двигатель сделан командой RPM-motorsport, примерно 15 000 км назад (из которых обкатка 2-3к) на кованых компонентах. Все делалось без экономии. Настройка на 2 карты: Офф под 95-й бензин Боевая под 100й бензин Двигатель: Поршни Wiseco Шатуны Manley Вкладыши ACL Комплект прокладок MMC(оригинал) Шпильки ГБЦ ARP ГРМ (цепь, натяжители) MMC (оригинал) Шестерни валов (впуск и выпуск MMC - оригинал) Распределительные валы GSC billet S2 Интеркулер ETS Впуск AEM Новый увеличенный радиатор масла и КПП Форсунки id1000 Новый топливный фильтр и насос Новый насос и термостат Турбина HKS GT2 Тюнер выпускного коллектора в изоляции HeatShield Даунпайп 3” в изоляции HeatShield Выхлоп 3” invidia q300 + спортивный катализатор Коробка: Переборка с заменой сцепления и чисткой гидроблока. Диски сцепления Dotson Поршни Dotson AYC: Насос после полного ребилда, с заменой моторчика и покрытием антикор 05.2024. Подвеска/тормоза: Стока амортизаторов и пружин Передние тормозные диски brembo 07.2024 Задние тормозные диски Girodisc Армированные тормозные шланги Фары/Фонари: Фары оригинал после ребилда и установки bi-led линз. Фонари оригинал американского типа Диски/Шины: Набор дисков в идеальном состоянии, покрашены 04.2024. Резина: лето 245/40/18 Taurus или Michelin Pilot Sport 4 Салон: Сток в приличном состоянии. геометрия сидений в идеальном состоянии сиденье водителя с небольшой потертостью руль кожа/алькантара Больше информации по qr-коду на последнем фото в телеграм канале (фото и видео). Возможна смена комплектации в сторону удешевления. Пожалуйста, предоставьте текст для перевода. Часто нет связи - пишите в телеграм. Просьба, только для заинтересованных, просто так ездить кататься нет интереса и времени, поэтому тест-драйв, в рамках разумного, — платный (100$), при покупке они учитываются в стоимость авто.
Продам раллийный Mitsubishi EVO X Авточемпион Украины по ралли 2020-2021 годов Group N -Дата постройки: 2009 -Мотор 320 л.с. / 690Nm -Подвеска: Ohlins (gravel spec) -КПП: Drenth 5 speed -Тормоза: Alcon -Блоки управления мотором и дифференциалом: Motec ECU для управления двигателем Motec ACD ECU для управления активным центральным дифференциалом Дашборд Plex SDM-500 Dash display **********
Уникальное предложение легендарного эво на автомате! Mitsubishi Lancer Evo VII GT-A Была разобрана до голого кузова и перекрашена в очень красивый цвет. После чего был сделан полный антикор. У машины новый грм, все жидкости и куча всего, что уже и не припомнишь
- сст- DCT(дека) полный разбор, дефектовка, замена изношенных деталей, в т.ч. гидроблока, сцепления, вилок, поршней, установка dct stage4hd корзины + прижимных пластин. - мотор RPM Motorsport, 2 л, степень сжатия как под обычные виды топлива, так и под е85. Низ carillo-pro+wiseco+ARP+durton ГБЦ RPM stage 3, вал+пружины cossworth, Впускной коллектор RPM stage3, кастомный (но очень близкий к FullRace по длине раннеров, диаметру и конфигурации, толщина стенок 2мм) штативный фрейм выпускной коллектор, RPM 65mm TB, Портирование/модификация портов 3-го этапа RPM для турбины FP MHI. Soara/RPM внешний даунпайп 3'+2.5' скид, v-band Резонатор Soara 3', v-band NVidia q300 v band cat back Интеркулер ETS 4' AMS LICP Специальный UICP алюминий 100мм впуск+100мм MAF+100мм фильтр AEM сухого типа+носок AEM на него Синапс DV (байпас/блоуофф в режиме байпас) 2 раздельных маслоуловителя + увеличенный диаметр верхнего сброса картерных газов, radium + custom, закольцованные во впуск, Топливный насос Walbro 450lph Перенастройка подачи топлива Простая продуктивная карта топливного насоса на основе регулятора Стик магистрали подачи топлива использован как обратный, + увеличена магистраль подачи. Радиева топливная рейка + топливный демпфер Инжекторы Id1300cc 2*setrab масляные радиаторы/установлены в штатные места под углом 45'+ магистрали подачи и слива масла Приборы в подиуме innovate. ШПЛ, ЭГТ, давление топлива, давление и температура масла двигателя. Много карбона по салону, включая руль (не пленки, а именно карбон) + переделан руль. Масло в сст - на обкатке transmax dual, после оригинального BOT341 (подчеркиваю! Это важно, но дорого) Подвеска сток Колеса Зима Bride 17 + Hakka 3 225/50/17 Raybestos st-47 Тормозные диски - stoptech Подшипники ступиц новые все. Ралийная защита мотора. Для лучшей продувки маслорадиаторов сняты противотуманные фары и омыватель фар, установлены RS оригинал сеточки. Пробег после сборки 5 тыс, обкатка завершена. Мозг сток, прошивка на базе Tephra v3.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?