Чудовий автомобіль який дарує незабутні емоції. Детальніше по телефону. Є нюанси по лакофарбовому, чудово підійде для тренувань.
Стоковое авто с 2011 года в одних руках. Европа. Дополнительно установлены DVD-магнитола, камера заднего вида, круиз-контроль, задние светодиодные фонари.
Mitsubishi Evo X Обороты в минуту 400+ л.с./530 Нм (100 - 200 уверенные 10 секунд) 2009 год выпуска, куплена в 2011, я третий владелец. Двигатель сделан командой RPM-motorsport, примерно 15 000 км назад (из которых обкатка 2-3к) на кованых компонентах. Все делалось без экономии. Настройка на 2 карты: Офф под 95-й бензин Боевая под 100й бензин Двигатель: Поршни Wiseco Шатуны Manley Вкладыши ACL Комплект прокладок MMC(оригинал) Шпильки ГБЦ ARP ГРМ (цепь, натяжители) MMC (оригинал) Шестерни валов (впуск и выпуск MMC - оригинал) Распределительные валы GSC billet S2 Интеркулер ETS Впуск AEM Новый увеличенный радиатор масла и КПП Форсунки id1000 Новый топливный фильтр и насос Новый насос и термостат Турбина HKS GT2 Тюнер выпускного коллектора в изоляции HeatShield Даунпайп 3” в изоляции HeatShield Выхлоп 3” invidia q300 + спортивный катализатор Коробка: Переборка с заменой сцепления и чисткой гидроблока. Диски сцепления Dotson Поршни Dotson AYC: Насос после полного ребилда, с заменой моторчика и покрытием антикор 05.2024. Подвеска/тормоза: Стока амортизаторов и пружин Передние тормозные диски brembo 07.2024 Задние тормозные диски Girodisc Армированные тормозные шланги Фары/Фонари: Фары оригинал после ребилда и установки bi-led линз. Фонари оригинал американского типа Диски/Шины: Набор дисков в идеальном состоянии, покрашены 04.2024. Резина: лето 245/40/18 Taurus или Michelin Pilot Sport 4 Салон: Сток в приличном состоянии. геометрия сидений в идеальном состоянии сиденье водителя с небольшой потертостью руль кожа/алькантара Больше информации по qr-коду на последнем фото в телеграм канале (фото и видео). Возможна смена комплектации в сторону удешевления. Пожалуйста, предоставьте текст для перевода. Часто нет связи - пишите в телеграм. Просьба, только для заинтересованных, просто так ездить кататься нет интереса и времени, поэтому тест-драйв, в рамках разумного, — платный (100$), при покупке они учитываются в стоимость авто.
Уникальное предложение легендарного эво на автомате! Mitsubishi Lancer Evo VII GT-A Была разобрана до голого кузова и перекрашена в очень красивый цвет. После чего был сделан полный антикор. У машины новый грм, все жидкости и куча всего, что уже и не припомнишь
Мой маленький, за которого не стыдно По поводу истории, что Evo — это дорого, хочу объяснить: дорого тюнинговать, все ставил новое, а в ремонте я заменил цепь и свечи с тормозами 😁 Если ищешь сток, то тебе сгнившую трассу выхлопную нужно делать, тут вся нержа 76 и коллектор новый, если не будет рулиться то тут уже стоят bc racing, и пш пш делать и стреляет на второй прошивке🤝🏽 Катаюсь, пшикаю, кайфую, масло каждые 3-4 меняю)
Настоящий MR в модификации Touring, полностью обслужен, выпуск COBB, коллектор MAP, турбина новая оригинальная новая, кулер ETS, шпильки ARP, две прошивки. Авто в одной семье с момента пригона из США. Обмен на электромобиль. На обмен 25000$.
- сст- DCT(дека) полный разбор, дефектовка, замена изношенных деталей, в т.ч. гидроблока, сцепления, вилок, поршней, установка dct stage4hd корзины + прижимных пластин. - мотор RPM Motorsport, 2 л, степень сжатия как под обычные виды топлива, так и под е85. Низ carillo-pro+wiseco+ARP+durton ГБЦ RPM stage 3, вал+пружины cossworth, Впускной коллектор RPM stage3, кастомный (но очень близкий к FullRace по длине раннеров, диаметру и конфигурации, толщина стенок 2мм) штативный фрейм выпускной коллектор, RPM 65mm TB, Портирование/модификация портов 3-го этапа RPM для турбины FP MHI. Soara/RPM внешний даунпайп 3'+2.5' скид, v-band Резонатор Soara 3', v-band NVidia q300 v band cat back Интеркулер ETS 4' AMS LICP Специальный UICP алюминий 100мм впуск+100мм MAF+100мм фильтр AEM сухого типа+носок AEM на него Синапс DV (байпас/блоуофф в режиме байпас) 2 раздельных маслоуловителя + увеличенный диаметр верхнего сброса картерных газов, radium + custom, закольцованные во впуск, Топливный насос Walbro 450lph Перенастройка подачи топлива Простая продуктивная карта топливного насоса на основе регулятора Стик магистрали подачи топлива использован как обратный, + увеличена магистраль подачи. Радиева топливная рейка + топливный демпфер Инжекторы Id1300cc 2*setrab масляные радиаторы/установлены в штатные места под углом 45'+ магистрали подачи и слива масла Приборы в подиуме innovate. ШПЛ, ЭГТ, давление топлива, давление и температура масла двигателя. Много карбона по салону, включая руль (не пленки, а именно карбон) + переделан руль. Масло в сст - на обкатке transmax dual, после оригинального BOT341 (подчеркиваю! Это важно, но дорого) Подвеска сток Колеса Зима Bride 17 + Hakka 3 225/50/17 Raybestos st-47 Тормозные диски - stoptech Подшипники ступиц новые все. Ралийная защита мотора. Для лучшей продувки маслорадиаторов сняты противотуманные фары и омыватель фар, установлены RS оригинал сеточки. Пробег после сборки 5 тыс, обкатка завершена. Мозг сток, прошивка на базе Tephra v3.
Продаю свой Mitsubishi Lancer Evolution X 2008 г. Оригинальный EVO! В собственности с октября 2024 года. За это время вложено более 13 000 $. Автомобиль доведен до хорошего технического состояния. Двигатель полностью перебран, разбирался до болта, гильзован, все прокладки, трубки и комплектующие — новые оригинальные Mitsubishi. Установлена новая оригинальная турбина, ребилд AYK, новый рестовый выпускной коллектор, заменены цепи, сальники, маслонасос, и многое другое, все жидкости во всех узлах новые. Коробка SST работает четко, без каких-либо вопросов. Салон перешит в алькантару. Пробег — 99 тыс км оригинальный. По кузову есть незначительные нюансы. Автомобиль имеет легкий тюнинг: HKS выхлоп, даунпайп AMS, топливный насос на 255 л/ч, и настройки. Есть две прошивки. Всю информацию и фото работ скину по запросу. Цена за наличные
Справжній Mitsubishi Evolution X Оригінальний пробіг, по всім питанням телефонуйте за номером в оголошенні. Можливий продаж в лізинг або кредит.
Авто в хорошем состоянии, проблем по авто нет, обслужено, из тюнинга установлен радиатор АКПП setrab, также заменен выпускной коллектор и выхлоп, установлен широкополосный датчик и температура EGT, также все лампы заменены на LED, коробка без проблем проходит адаптацию, что немаловажно! Не битый!!!!! Покрашен только передний бампер!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?