Автомобиль в хорошем состоянии на свой возраст, сел и уехал, ГБО вписано в тех.паспорт. Гаражное хранение. Все вопросы по телефону.
Авто в хорошем состоянии, все работает, двигатель сухой без подтеканий. Недавно установлено ГБО (тыс 5 назад), но не вписано. Фаркоп. Работает каждая кнопка, свет, печка, салон классный. Родной пробег. Торг
Цікавить обмін на вантажівку( 5 тонник).Не пропонуйте обмін,якщо не готові приїхати.Краще телефонуйте!!Автомобіль після реставрації, на яку пішло три роки.Ходовая оригінал, литі диски встановлені через перехідники.Мотор М408 (вписаний в техпаспорт). З автомобілем віддаю передній диван, мотор 401, рідні колеса з ковпаками і багато запчастин.Любий вид переоформлення.Е фото до реставраціі.Відео огляд авто можу скинути на Вайбер.
Машина после деда, пробег реальный 115 тыс км. В радиаторе тосол, масло полусинтетика 10w40. Все работает. Резина летняя. Страховка есть. Аккумулятор свежий. Газа, фаркопа нет и не было. Салон в оригинальном состоянии. В дополнение отдаю инструмент и запчасти. Оформление любое. Цена 790 долл.
авто в хорошем состоянии, сел - поехал.
Продаю надежный семейный автомобиль в хорошем техническом состоянии. Это модификация с самым удачным для этой модели двигателем — 1.7 литра (УЗАМ-3317). Машина значительно динамичнее стандартных версий, отлично держит трассу и уверенно чувствует себя под нагрузкой. Основные преимущества: Двигатель 1.7 (УЗАМ): Работает ровно, тяговитый, заводится без проблем. Мощность — 85 л.с. Пробег 129 000 км: Родной пробег, машина использовалась бережно. Коробка передач: 5-ступенчатая механика, передачи не выбивают, включаются четко. Цвет серый. Состояние соответствует годам "требует косметики" Салон просторный (больший, чем у ВАЗов), огромный багажник, который становится еще больше при складывании сидений.
Москвич 2141 в отличном состоянии, никаких вложений не требует. Мотор после капитального ремонта еще на обкатке. Пробег 175км после ремонта. Торг у капота. Машина безотказная как АК 47 надежная как Т- 34 быстрая как F-16
азлк 2140 1980 рв реекспортний - потрібно встановити обігрівач і торпеду ( для цього була знята торпеда бо інакше до обігрівача не дістатись! ) нефарбований - ще рідна краска вартість 350 у о Я власник всі питання тут або по телефону
Очень редкая модель, переходная с 408 на 412 Ижевского завода с квадратными фарами. Их было выпущено несколько тысяч. Торпеда металлическая. Автомобиль с первого дня по сегодняшний в одних руках, на гаражном хранении. Эксплуатировался бережно, на ходу, последние три года ежедневный пробег 15-20 км. Полностью перекрашено пять лет назад, дно после покупки было обработано свинцовым суриком, не ржавеет. Зимой и летом заводится с полу-оборота, (электронное зажигание), родный трамблер также есть. Расход бензина по городу 11 л/100 км. Резина куплена в прошлом году, аккумулятор два года назад. На кузове есть некоторые следы эксплуатации. Дверь водителя немного вмята, на крышке багажника есть недостаток шпаклевки - новые дверь и крышка багажника есть новые в грунте. Реальному покупателю торг у автомобиля.
Авто все в оригинале, никаких подкрасов по кузову нет, ржавчины тоже нет. Авто хранилось в сухом помещении. Двигатель работает отлично, ремонта никакого не производилось.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?