Продам мустанг фит 2 идеальный все есть в комплекте ножки пассажира защита цепи и звездочки передней немного дымит надо поменять кольца менялся поршень, масло колпачки, и прокладки. Масло менялось вовремя поменяно 150 км назад.
Мотоцикл в очень хорошем состоянии. Поставил новые зеркала и ручку сцепления. Есть пара царапин по корпусу и вмятина на руле, на работу мотоцикла не влияет. Обкатка делалась как надо. Масло менялось каждые 1000 км. Минимальная торговля. Второй владелец Ждет следующего Кому интересен шлем, новая ручка сцепления, зеркало и задние колодки. За отдельную плату
продам мотоцикл мустанг фіт 2 2024 року в ідеальному стані брав його липню,продаю через те що хочу більшого,на мотоциклові зараз 550 км наїжено масло поміняне, зареєстрований можна переоіармити,дзвонити за номеромудь який час
?️ Musstang MT150-F Foxi — технічні характеристики Musstang MT150-F Foxi — це легкий дорожній мотоцикл із класичним вертикальним двигуном, який чудово підходить для міських умов та легкого заміського використання. Має збалансовану потужність, просту конструкцію та сучасний зовнішній вигляд. ? Двигун і трансмісія Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний, карбюраторний Охолодження: повітряне Розташування циліндра: вертикальне Робочий об’єм: 149 см³ Потужність: 12 к.с. при 8000 об/хв Крутний момент: 11,8 Н·м при 6000 об/хв Балансувальний вал: є Запуск: електростартер + кікстартер Коробка передач: 5-ступенева механічна Зчеплення: багатодискове, у масляній ванні Привід: ланцюговий (тип 428, зірки 16/41) ⚙️ Підвіска і гальма Передня підвіска: телескопічна вилка з гідроамортизаторами Задня підвіска: маятникова, два гідравлічних амортизатори з подвійними пружинами Переднє гальмо: дискове, гідравлічне з двопоршневим супортом Заднє гальмо: барабанне, механічне Колеса: легкосплавні 5-спицеві Шини: передня — 2.75-18, задня — 3.00-18 ? Габарити і маса Довжина: 2040 мм Ширина: 760 мм Висота: 1010 мм Висота по сідлу: 770 мм Колісна база: 1255 мм Суха маса: близько 120 кг Вантажопідйомність: до 148 кг ⛽ Паливо та економічність Об’єм паливного бака: 12 л (включаючи резерв) Витрата пального: приблизно 2,9 л/100 км Максимальна швидкість: до 101 км/год Рекомендоване паливо: бензин А-92 ⚙️ Додаткові характеристики Акумулятор: 12V 7Ah Об’єм оливи в двигуні: 1 л Рекомендоване масло: 10W-40 або 15W-50 (напівсинтетика) Присутні багажник, дуги безпеки, підніжки для пасажира
Тип двигуна бензиновий 4-х тактний Максимальна потужність 12 / 8500 к.с Об'єм двигуна 149 см³ Охолодження двигуна повітряне Тип запуску електростартер та кік-стартер Балансувальний вал присутній Система палива карбюраторна Коробка передач 5-ти ступінчаста Гальма, переднє / заднє дисковий / барабанний Переднє колесо 2,75 — 18 R Заднє колесо 3,25 — 18 R Максимальна швидкість 95 км/год Об'єм паливного бака 13 л Витрати палива 2,7 л/100км Вага (споряджена) 128[кг Висота по сидінню 770 мм Довжина x Ширина x Висота 2060 х 740 х 1130 мм
Двигун Бензиновий 4-х тактний Крутний момент, Нм/об.хв. 11,8 / 6000 Об'єм куб.см 149 Система електроживлення АКБ 12V 7A Система охолодження Повітряна Система запалювання Електронне (CDI) та Кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 12 / 8000 КПП 5-ступінчаста механічна Тип приводу Ланцюг Задні гальмівні механізми Барабанний Підвіска задня Маятникова з гідравлічними амортизаторами Підвіска передня Телескопічна Передні гальма Дискові
1. Модель Region МТ200- 8 оснащена новим мотоциклетним вертикальним двигуном CG-серії об'ємом 197 см3з балансувальним валом. - ПЕРЕВАГИ: Мінімум руйнівних вібрацій на середніх та високих оборотах 2. Диски легкосплавні. - ПЕРЕВАГИ: більше стійкість до ударних навантажень при їзді поза асфальтом Змінена форма переднього крила. Але справа не лише у формі. Ця деталь виготовлена не з ABS-пластику, а з поліефірного пластику. Цей матеріал має кращу еластичність і більш податливий при згинах. 3. Амортизатори задні складові, двопружинні. Зовнішня пружина з великою міжвитковою відстанню працює при малих та середніх навантаження
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 1985 Ширина, мм 765 Висота по сідлу, мм 760 Висота, мм 1120 Колісна база, мм 1265 Споряджена маса (без урахування палива), кг 121 Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, вертикально розташований, одноциліндровий, двоклапанний з балансувальним валом та системой повітряно-масляного охолодження Крутний момент, Нм/об.хв. 13.8 / 5500 Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетична олія для мотоциклетних двигунів (залежно від сезонності) Об'єм, куб.см 197 Система електроживлення АКБ 12V 7A тип 12N7-4A Система запалювання Електронне (CDI) Максимальна потужність, к.с./об.хв. 14,2 / 7500 КПП 5-ступінчаста механічна трансмісія в масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід, маркування ланцюга (428H), кількість зубів приводних шестерень: Передня 16/задня 41 Задні гальмівні механізми Дисковий, з гідравлічним приводом та однопоршневим супортом Підвіска задня Маятникова з гідравлічними амортизаторами та подвійними пружинами картриджного типу Підвіска
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота по сідлу, мм 770 Висота, мм 1010 Колісна база, мм 1255 Споряджена маса (без урахування палива), кг 120 ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний вертикально розташований, маркування 162FMJ Крутний момент, Нм/об.хв. 11,8 / 6000 Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетична олія для мотоциклетних двигунів (залежно від сезонності) Об'єм, куб.см 149 Система електроживлення АКБ 12V 7A тип 12N7-4A Система охолодження Повітряне охолодження Система запалювання Електронне (CDI) та Кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 12 / 8000 КПП 5-ступінчаста механічна трансмісія в масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід, маркування ланцюга (428), кількість зубів приводних шестерень: Передня 16/задня 41 Задні гальмівні механізми Барабанний, механічний із приводом через механічний тяговий важіль Підвіска задня Маятникова з гідравлічними амортизаторами та подвійними пружинами картриджного ти
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 1900 Ширина, мм 780 Висота, мм 1070 Колісна база, мм 1215 Споряджена маса (без урахування палива), кг 95 Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження, горизонтально розташований Крутний момент, Нм/об.хв. 7.9 / 6000 Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетична олія для мотоциклетних двигунів (залежно від сезонності) Об'єм, куб.см 119,7 Система електроживлення АКБ 12V 5A Система охолодження Повітряна Система запалювання Електронне (CDI) та Кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 8 / 7500 КПП 4-х ступінчаста механічна трансмісія у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід, ланцюг CHOHO 428-а, поміщений у металевий захисний кожух. Задні гальмівні механізми Барабанний, механічний з приводом через механічний тяговий важіль Підвіска задня Маятникова із пружинно-гідравлічними амортизаторами Підвіска передня Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами Передні гальмівні механізм
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 1900 Ширина, мм 780 Висота, мм 1070 Колісна база, мм 1215 Споряджена маса (без урахування палива), кг 95 Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження, горизонтально розташований Крутний момент, Нм/об.хв. 7.9 / 6000 Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетична олія для мотоциклетних двигунів (залежно від сезонності) Об'єм, куб.см 119,7 Система електроживлення АКБ 12V 5A Система охолодження Повітряна Система запалювання Електронне (CDI) та Кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 8 / 7500 КПП 4-х ступінчаста механічна трансмісія у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід, ланцюг CHOHO 428-а, поміщений у металевий захисний кожух. Задні гальмівні механізми Барабанний, механічний з приводом через механічний тяговий важіль Підвіска задня Маятникова із пружинно-гідравлічними амортизаторами Підвіска передня Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами Передні гальмівні механізм
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 1900 Ширина, мм 780 Висота, мм 1070 Колісна база, мм 1215 Споряджена маса (без урахування палива), кг 95 Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження, горизонтально розташований Крутний момент, Нм/об.хв. 7.9 / 6000 Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетична олія для мотоциклетних двигунів (залежно від сезонності) Об'єм, куб.см 119,7 Система електроживлення АКБ 12V 5A Система охолодження Повітряна Система запалювання Електронне (CDI) та Кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 8 / 7500 КПП 4-х ступінчаста механічна трансмісія у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід, ланцюг CHOHO 428-а, поміщений у металевий захисний кожух. Задні гальмівні механізми Барабанний, механічний з приводом через механічний тяговий важіль Підвіска задня Маятникова із пружинно-гідравлічними амортизаторами Підвіска передня Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами Передні гальмівні механізм
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 1900 Ширина, мм 780 Висота, мм 1070 Колісна база, мм 1215 Споряджена маса (без урахування палива), кг 95 Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження, горизонтально розташований Крутний момент, Нм/об.хв. 7.9 / 6000 Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетична олія для мотоциклетних двигунів (залежно від сезонності) Об'єм, куб.см 119,7 Система електроживлення АКБ 12V 5A Система охолодження Повітряна Система запалювання Електронне (CDI) та Кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 8 / 7500 КПП 4-х ступінчаста механічна трансмісія у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід, ланцюг CHOHO 428-а, поміщений у металевий захисний кожух. Задні гальмівні механізми Барабанний, механічний з приводом через механічний тяговий важіль Підвіска задня Маятникова із пружинно-гідравлічними амортизаторами Підвіска передня Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами Передні гальмівні механізм
1. Модель Region МТ200- 8 оснащена новим мотоциклетним вертикальним двигуном CG-серії об'ємом 197 см3з балансувальним валом. - ПЕРЕВАГИ: Мінімум руйнівних вібрацій на середніх та високих оборотах 2. Диски легкосплавні. - ПЕРЕВАГИ: більше стійкість до ударних навантажень при їзді поза асфальтом Змінена форма переднього крила. Але справа не лише у формі. Ця деталь виготовлена не з ABS-пластику, а з поліефірного пластику. Цей матеріал має кращу еластичність і більш податливий при згинах. 3. Амортизатори задні складові, двопружинні. Зовнішня пружина з великою міжвитковою відстанню працює при малих та середніх навантаження
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?