Великий, комфортний, семимісний позашляховик японської якості. Дарує тільки позитивні емоції від керування - той хто їздив розуміє. Чудово підійде для великої сім'ї. Мотор 3,5 атмосфера на який ставиться газ без проблем, хоча не бачу в цьому необхідності - витрати пального по місту 12,95 літрів на 100км (заміри робив особисто). Гарна всесезонна резина Мішелін. Автівкою будете задоволені, робити нічого не потрібно, пробіг чесний, пошкодження мінімальні - красився тільки капот. Два комплекти ковриків. На обмін 20.000$
Предлагаю Вашему вниманию идеальный автомобиль с небольшим пробегом и официально купленный в Украине. Я второй владелец. Авто для ценителей данной марки и модели, таких авто уже не выпускают. Надежный и мощный двигатель на 231л/с и 585 крутящего момента вместе с 7-ступенчатым автоматом дают не высокую расход топлива, но тем не менее интересное ускорение. Авто почти всегда ездило со скоростью не больше 110 км/ч и никогда не видело бездорожья. Очень много сил и средств вложено в настолько сохранное состояние авто, полная шумо- и виброизоляция салона, антикоррозийная обработка кузова и рамы, усиленная ходовая часть (амортизаторы, рычаги, тормоза), установлен усовершенствованный интеркулер с усиленными патрубками. В цену также входят 18 оригинальных диска с зимней резиной, сейчас авто на 20-тых, вид имеет - ОГОНЬ. Колес по 5 шт, то есть запаска тоже под размер и меняется в зависимости от сезона. Готов к любым проверкам и диагностикам. Цена соответствует состоянию авто. На 120 тысячах сделано большое ТО, замена всех жидкостей и фильтров (АКПП, РКП, редуктора, тормозная и охлаждающая жидкость). Тот кто возьмет данное авто не пожалеет ни одной минуты за свой выбор.
Продается боевой дракон. Не какая-то там «девочка ездила», ездили 4 боевых рекса, а если без брони, то даже 7+ людей легко влезает. Чтобы дракон безотказно выполнял задачи, после покупки в «дєвочкі» ему сделали все, чтобы он прошел не один десяток выездов. Как купили, три месяца приводили его в норму, сделали как новую коробку, турбину, раздатку, вернули ему полный привод, усилили ланжероны, настроили форсунки, почистили всю топливную, наварили фаркоп, поставили нормальную боевую резину, и после этого уже два года он нормально ходит. Полгода назад вкинули новый аккумулятор. Покровськ, Мирноград, Словянськ, Ямпиль, Лиман, Закітне – ни разу не подвел. Проезжает везде где нужно, но без фанатизма, так как как-то танком вытягивали. Вмещает 4 рекса на боевых + HeavyShot или же до 200 FPV в БпАКах. Короче, ни разу не было такого, чтобы в него не влезло все, что нужно было. Вставил надувную пневму сзади, когда много людей садится — облегчает дракону нагрузку. Из комфорта – новая магнитола с ютубом, скоростная зарядка вместо прикуривателя (не выпадает на бездорожье), улучшенные фары, старт-стоп, кнопка прогрева двигателя. Бонусом на лето — можно сложить все сиденья и комфортно спать внутри, матрас 190см на 130 см. Проехал за 2,5 года 50тыс км, обслуживал его всегда по-максимуму, без экономии, замена масла и фильтров не больше чем 7000км, заправка только на хороших АЗС, никогда не заливал сомнительный дизель. Ест 8-9л на 100км, едет до 150км/ч, заводится при -20 легко. Почему продаю – попал в аварию, имею психологическую травму, не могу на нем ездить, буду другое авто брать. Хотя этот дракон просто безотказный, покупайте и пользуйтесь (капот выровняю, если это нужно, но это для боевых не важно). Военным отдам дешевле, чем у брата “у девочки”– 8к$, приведение в боевое состояние и номера «ДРАКОН» - в подарок. Если кто-то хочет машину «возить тещу на дачу», цена 10к$, потому что сейчас начнется “тут в салоне есть царапинка”. Конечно есть, столько машина всего прошла и еще столько же пройдет.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?