- 50 тыс. км
- Запорожье
- Бензин, 5.6 л.
- Автомат
Продаю своего патруля. Покупался новым в салоне в 2011 году. Пробег родной. Обслуживание у дилера. В целом состояние новой машины. Автомобиль можно описать как здоровый надёжный премиальный джип с одной крутой фишкой - он едет и едет весьма достойно! Матрасоподобные Тойоты и Лексусы по части разгона и торможения и рядом не стояли! Управляется интереснее Рендж-Ровера 5.0, за счёт более сбитой подвески. Никакие 5.7 и 6.2 вас в жизни не догонят! Очень приятно ездить на дальние расстояния. По механике: сделана диагностика - вопросов нет! Никаких течей и запотеваний. Движок, коробка, ходовая - всё четко. Кузов: в целом без нареканий, есть мелкие косметические моменты. Заклеен в бронепленку. Салон: 1 в 1 как у финика 80, поэтому роскоши хватает. Состояние - прекрасное! Имеются всякие плюшки в виде памяти сидения, вентиляции, подогрева руля, камер 360, слепых зон, адаптивного круиза, безключевого доступа и запуска, третьего ряда сидений и тому подобное. Если сравнивать с конкурентами, то в ходу он опять-таки максимально схож с 5-литровым Ренджом, только ценник решения разного рода проблем на Рендже многих владельцев приводит к инфаркту. А здесь проблем, в принципе, не ожидается ближайшие тысяч 100. Что касается внедорожья, в лютые говна загонять его не приходилось, но на всяких подъёмах и склонах с буграми, рвами и так далее чувствует себя весьма уверенно! Есть понижайка, блокировка и система контроля тяги в зависимости от рельефа. Так что кому позволяет бюджет вариант довольно недурный. Машина очень достойная! Площадкам просьба не звонить.
