Причеп новий два рази використовував 250*1250
Срочно (цена ниже рыночной) Прицеп новый. Почти не пользовался. Пять тысяч Максимум проехал. По техпаспорту 2800 максимум можно возить. С торсионными тормозами Оцинкованный Есть верхняя, боковая. Задняя загрузка. Очень мощный. Заказывал на заводе Продаю в связи с покупкой 6 метрового. Размеры: 3 длины 180 ширина 180 высота Одни тормоза стоят 60 000 тыс + там много приятностей внутри.
Прицеп в хорошем состоянии. Пробега почти нет. Использовался под перевозкой мотоциклов, класса ЭНДУРО. Установлено 2 мотоловушки. Позади имеются два трапа для заезда мотоциклом или квадроциклом. Сделано освещение. СОСТОЯНИЕ НОВОГО!!!
Продается прицеп Палич Z02613, 2023 года. Прицеп изготовлен в 2023 году под заготовку вторичного сырья, но в эксплуатации не был — состояние нового. Полностью оцинкованный кузов — защита от коррозии. Усиленный каркас и высокий металлический бокс (удобно для транспортировки объемных грузов) Опорное колесо для удобного отсоединения и установки. Качественная рессорная подвеска — выдерживает ежедневную нагрузку. Подойдет для перевозки товаров, инструментов, стройматериалов, вторсырья, оборудования и тому подобное. Технические характеристики: Полная масса: 750 кг Грузоподъемность: 550 кг Размер кузова: длина - 2500мм, ширина - 1250мм, высота - 1600мм Одноосный, колеса R15
Продається практично новий прицеп, оцинкований, борти з фанери, пробіг не більше 1тисячі, вартість за весь комплект як на фото Розміри: 215х125х40см продаж з переоформленням решта деталей по телефону, не завжди можу розмовляти, то пишіть на вайбер, телеграм
Продам новый, усиленный, в максимальной комплектации, полностью оцинкованный прицеп "Универсал" с внутренними размерами кузова 2,5м.×1,5м., высота 1,2м. Подъемный механизм крыши на 4 газовых опорах, (съемный), самосвальный механизм кузова, рессоры Ал-ко 7 листов, усиленная рама кузова, усиленное сцепное 1400кг., оцинкованные крылья, легкосплавные диски r 15, подкатное переднее колесо с ручкой, 4 боковых подножки, усиленные бортовые замки, опорные стойки. Пол из бакелитовой фанеры 9мм. с петлями для крепления груза (в потай), толщина бортов 1,5мм. Led освещение по кругу Fristom, с бегущим поворотником и Led боковыми огнями. Передний и задний борт съемный (на тросиках). Выдвижное дышло (+60см) для возможности перевозки негабаритного груза до 4,5метров. Продаю в связи с неиспользованием, стоит без дела в гараже. Всем Мирного Неба!
Рефрижератор -18 Автономный 12v 220v Генератор
Лафет под заказ! Завод Палич Размер этой вещи на фото 5.0 на 2.1м. Комплектация 3000кг. Шины 185/80 R14C грузовые Лебедка 1150кг тягового усилия. Любой автомобиль на колесах вытянет. Опорное колесо в комплекте. Изготавливаю лафеты от 4.0 м до 6.0м под заказ. Под любую технику, которая у Вас есть! Все детали и цены по телефону!
Продам лавету стан нової Пробіг дві тисячі кілометрів Електро лебідка нова на вісім тон . Можливий обмін на авто в хорошому стані,можливо з моєю доплатою.
Прицеп Палич, новый, 0 км, горячего цинкования. Борта - бакелит 12мм и 9 мм (пол/стенки). Сделанный по спецзаказу. Габариты полезные внутренние: 2530 мм х 1300 мм х 1300 мм (до гребня тента). Борта 600 мм. Общая высота прицепа порожнего - 1990 мм от земли. Без пробега, новая резина. Маневровое колесо. Задние две опоры. Оглядовое окно сзади. Тент паяный, а не шитый. Каркас из трубы 25х25 мм, съемный.
Прицепчик розміром 1.4#2.7.Оцинкований.Ресора Alko 5 листів шириною 6 см.легко витримує 1.5 т.Ступиці КНОТТ з широким двохрядним п-ком.Якісна світотехніка польської фірми FRISTOM.Резина 15-ка на хороших титанах.Якісни тент під європломбу та з подвійним клапаном.Хороший якісний прицепчик чітко підходить під Спрінтер.
Прицеп "Палич" V0 3013 (оцинкованный) = 29000грн. Цена указана без стоимости колес. Комплект новых колес плюс 4200грн = 33200грн. При желании можно приобрести на б\у колесах, комплект плюс 2500грн = 31500грн. Прицеп для перевозки гидроцикла малой лодки или резиновой лодки, длиной до 3, 6 метра, универсальная система опор и направляющих. Прицеп длиной 4, 3 м. Длина до носоприемника 3, 3 м. На рессорной подвеске AL-KO (Германия) . Амортизаторы AL-KO, маточина KNOTT с двухрядным подшипником, не требующим обслуживания, рассчитанным на длительный срок службы. Полная масса 550кг. Носоприемник, лебедка, опорно-подкатное колесо, трап, задняя съемная панель светотехники, западный ролик.
Прицеп легковой оцинкованный URSA в комплектации «Универсал», самосвальный с габаритами 2500х1250, + опорное колесо, + такелажные петли для крепления груза к днищу, + задний борт обшит фанерой для заезда техники, + Тент с каркасом: Низкий (30см от борта "домиком"). Благодаря своим размерам подойдет для перевозки коммерческих грузов и стройматериалов. Специально создан для безопасной транспортировки и сохранения груза. Особый акцент на невероятную прочность прицепа.
Прицеп "Палич" Z02012 (ПГМФ 8302) (Хамер): одноосный. Размер загрузочной платформы 1200х2000х400. Ресора 4-листовая (короткая "плавающая"), с амортизаторами, дышло треугольное 60х40мм., задний и передний борт открывается, рама цельносварная из квадратной трубы, борта в рамке из квадратной трубы 25х25мм. Полная масса – 750 кг. Полы и борта прицепа металлические. Ось: квадратная труба 50х50мм. Ступица: ВАЗ-2108 с двухрядным необслуживаемым подшипником. Колеса ВАЗ R13 165/70. Крылья пластиковые. Прицеп оборудован всей необходимой светотехникой.
Продается оцинкованный прицеп для легкового автомобиля Z0 2213 Размеры платформы 2, 22х1, 32х0, 4 = 34400грн. Чистый размер внутри 2, 15х1, 25. Стоимость указана с колесами 155\70R13, без учета тента. Полная масса (по паспорту) - 750 кг. Рессора Al-ko 5 листов, амортизаторы AL-Ko, ступица KNOTT с двухрядным подшипником, не требующим обслуживания, рассчитанным на длительный срок службы. Борта усилены в рамке из квадратной трубы. Днище и борта водостойкая фанера, толщиной 7мм. Дополнительный усилитель по раме прицепа. Платформа ровная, колеса вынесены. Задний и передний борт открываются. Высота борта - 40см. в комплект входят дуги под тент.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?
