- 224 тыс. км
- Ивано-Франковск
- Дизель, 2 л.
- Ручная / Механика
Самый удачный, экономичный и тяговитый мотор без проблем в обслуживании как у В20DTH и двухтурбинных модификаций. Момент 350Nm уже при 1750 оборотах + 6 ступках МКПП F40, едет сразу и крутить не надо. Это единственный в Украине хэтчбек Astra J с мотором 2.0 A20DTH – у модификации 165 л.с. в связке с механикой F40. . Пробег 100% не смотан, как доказательства прилагается сервисная книга из Германии + отчет CarVertical + при обслуживании в Украине пробег фиксировался у оф дилера. В 2022 году автомобиль подбирался компанией 1Auto(Николай Тарануха), был подтвержден пробег и что по кузову не крашен ни один элемент. Топовые сиденья AGR с подогревом и выдвижными коленными и поясничными упорами, подогрев руля, заводской Sound by Infinity с 7 динамиками (низкочастотник в торпеде) + саб в багажнике, максимальные фары AFL c поворотным би-ксеноном с подсветкой поворотов/авто дальней LED ходовые огни, датчик света и дождя, круиз контроль, помощь при трогании вверх, парковочный радар с 10 парктрониками, датчики давления в колесах, зеркала с индикацией мертвых зон/подогревом/эл сборкой/авто отпотиванием, эл ручник, дорогая тонировка, а стекло, Хром-пакет, фаркоп, экология на месте и работает штатно. За время использования кроме плановых ТО выполнена полная замена антифриза/тормозной жидкости/масла МКПП, полная ревизия тормозов с заменой колодок и ремкомплектов суппортов, обслуживание люка у оф дилера, чистка EGR/всех датчиков ДВС(4 ед.) и датчика надувания турбины,чистка дросселя и переборка всех форсунок в профильном турбинном центре, резина Michelin. Масло Shell ECT C3 5W-30 GTL замена 7-8 тыс. С машиной отдаю также фильтру и масло Shell на следующее ТО+ другие жидкости и ящик автокосметики. Все сказанное подкреплено чеками и фото обслуживания на гугл диске по запросу. Кольцо маслонасоса менялось 25000 назад на 199 тысяч. Автомобиль полностью обслужен, я сам просмотрел множество автомобилей перед покупкой и понимаю как сложно найти такой вариант!