Продаю улюблену автівку — Opel Astra G Cabrio Bertone 2003 рік | Кабріолет | 7 років у власності Віддаю від серця — ця машина була зі мною 7 років. Думав залишити як автівку «вихідного дня», але немає де зберігати, та й страховка дорожчає, тому вирішив продати. Найпоширеніші питання — одразу відповім: Дах НЕ протікає. Взимку не холодно — їздив на ній круглий рік, навіть подобалось, як упевнено вибирається із снігових заметів. Технічний стан: Двигун і коробка працюють без нарікань. Авто «живе», не нове, але доглянуте Вага — 1,5 тонни, що дає відчуття стабільності на дорозі. Для порівняння: звичайна Astra G хетчбек важить близько 1150 кг. Рульове керування точне, на трасі тримається впевнено, не розгойдується. Тюнінг/Оновлення: Встановлена сучасна Android-планшет-магнітола з SIM-карткою Київстар: працює автономно, має доступ до YouTube, Spotify, Waze та всіх необхідних сервісів. Тепер мультимедіа сучасніша, ніж у багатьох авто 2020-х років. Причина продажу: Накатався, перейшов на електріку! Що треба полагодити: прострочити водійске сидіння (поправити тен опалення). Я б ще замінив руль або общив шкірою.. Замінити вихлопную, бо зараз шумновата (3500 грн. коштував глушак, не дойшли руки замінити), По кузову є сколи фарби. Не працює компрессор конддиціонера, треба ремонтувати чи міняти. Тормозні диски в найближчий час треба міняти. Це більше, ніж просто авто — це кабріолет із характером. Хто шукає щось душевне, драйвове і нестандартне — звертайтесь!
Авто в хорошем состоянии, по ходовой делать ничего не нужно, есть рыжики на задних арках, а так вообще не гнила, машина достаточно ухожена на свои годы, остальное вопросов по телефону)
Авто в хорошем состоянии, каждый день на ходу, по мотору, коробке вопросов нет, по кузову есть недочёты так как авто не новое. Подробнее расскажу по телефону.
Астра N 2003 года, не работает кондиционер, просел потолок и переднее кресло. Ходовая в норме, работает тихо, кузов целый, но требует косметики, машина не новая.
Авто на ходу 5 тыс после ремонта двигателя ходовая часть перебрана на новые амортизаторы,+ комплект зимней резины, салон в свои годы в очень хорошем состоянии, кузов не гнил.
Автомобіль на ходу, встановлено гбо, є нюанси по кузову та салону, щеплення нове. Витрата газу~ 35л/400км. Ходова повністю відремонтована. Віддам пару хороших літніх коліс
Автомобиль в хорошем состоянии, сделано ТО на 262556 тыс/км. На задних арках есть ржавчина. Авто долго стоял. Есть царапины по ЛКП, кондиционер не работает (возможно нужна замена компрессора кондиционера). Торг уместен.
Машина в хорошому стані, пригнана з Німеччини для себе, детальніше можу розповісти і показати відеоогляд…..
хорошее состояние, не гнила, экономичная. переоформление
Автомобиль технически полностью исправен. Долго стоял. Вся техническая часть была полностью восстановлена. Рулевая, тормозная, ходовая, электричество, система охлаждения, полностью все ТО с заменой всех жидкостей, ремень ГРМ, насос, термостат и т.д. Есть коцки по ЛФП, передний бампер немного запаян после бордюра, но не крашен, Небольшая трещина лобового стекла. Авто готовилось под нужды ВСУ, но ситуация изменилась, нужно другое авто, поэтому это идет на продажу. Автомобиль полностью готов к эксплуатации. Торг находится.
Продаю авто у чудовому технічному стані (все замінювалося вчасно), салон чистий і доглянутий, по кузову є питання (місцями зліз лак, є незначні вм'ятини та неглибокі подряпини, декілька рижиків, все на фото). Пригнана з Польщі на початку 2017 року, а на початку 2019 року поставлена на Українську реєстрацію. Показано реальний пробіг, без скручування. Під капотом дизельний мотор 2.0 DTІ, 4-циліндровий, 74 кВт (100 к.с.), працює без нарікань, масла на себе не бере. Відносно новий акумулятор, поставлено в січня 2023 року - BOSCH S5 007, 750А, 74Ah. Додатково встановлений металевий захист моторного відсіку, товщина металу 2 мм. Комплектація: оригінальний текстильний салон (доглянутий), є кондиціонер (потрібно дозаправити - слабо дує), заводське аудіо з CD яким можна управляти через мульти-руль (також є MP3 FM-модулятор), Airbag водія і пасажира, електросклопідйомники лише передніх вікон, фари із ксеноновими лампами (дають гарне освітлення дороги). Тканина на стелі не висить, як в більшості подібних авто. Автомобіль Німецької збірки з оцинкованим кузовом і гарною шумоізоляцією. Є всі «рідні» папери, інструкції, сервісна книжка з Європи. Проведено повне ТО і перебрана ходова частина 5 тис.км назад. На машині стоять оригінальні титанові диски R15 з літніми шинами Barum Bravuris 5HM 195/65. Також можна домовитися про комплект зимових шин компанії NEXEN із запасом протектора на декілька років. Я власник і продаю виключно з переоформленням у сервісному центрі. Для реального покупця можливий торг але безпосередньо біля самого автомобіля.
авто повністю на ходу з мінусів задня арка та лобове, по документах переоформлення або ТП, деталі за телефоном.
В хорошем состоянии. Все вопросы по телефону.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?