- 312 тыс. км
- Кривой Рог
- Дизель, 1.96 л.
- Автомат
Продам любимицу семьи, которая ни разу нас не подвела за всё время эксплуатации (более 2х лет). Сколько пережили вместе - даже сложно описать: и эвакуация, и перевоз двух квартир в багажнике авто, и помощь друзьям с переездом. Однако настало время передать её в руки другому владельцу. Собственно, новые руки ищет: - Opel Insignia 2.0 CDIT 2009 года выпуска, цвет я бы назвал "серо-голубой". Код краcки - Z179, если я не ошибаюсь. - авто было приобретено первым владельцем в 2010 году (Германия). После пригона под нулевую растаможку я стал её первым (фактически, так как я не помню, оформлял ли её пригнавший сюда человек на себя) обладателем в Украине в 2022 году. - двигатель - дизель на 131 лс + коробка автомат AISIN AF40. Не буду втирать сказки и говорить, что расход по городу 5л. Средний городской - 9-10л. По трассе, конечно, это прям супербаржа: я выходил на расход в 5л без кондёра, с кондёром - до 5.8 где-то - климат-контроль однозонный - есть круиз-контроль - пробег на одометре 223 000, однако по прошествии года я купил себе диагностику и обнаружил в одном из блоков 305 000. В ошибки я не верю, так что вероятно перегонщик пробег скрутил. Ну что же, останется на его совести. Поэтому в объявлении я указал актуальный пробег из блока - все целые подушки безопасности: и в руле, и шторки боковые не стреляли, и в панели на пассажирской стороне. Машина ни разу не получала в морду, первый раз снимал бампер уже я, когда тюнинговал фары. - вся экология на месте: сажевый прекрасно регенется на трассе. - предыдущий владелец поменял резинку на маслонасосе (скидывал мне отчёт и фотки) + делал ревизию вкладышей, но сами вкладыши не менялись ввиду их адекватного состояния. В сам мотор я лично не лазил: никакого долива масла: как заливали на ТО 4.5л, так на максимальном уровне оно и оставалось спустя 8500 км до следующего ТО. Полная история авто и все ремонты/апгрейды/замены есть у меня в гугл-доке. Напиши в мессенджер и я вам скину линку (авториа блокирует ссылки).