До вашої уваги комфортабельний Німецький універсал Опель Омега Ц (Рестайліг). Власник з 2019 року. Придбав за пробігом 270 тис. За час володіння заміна масла раз на 7000 км. ТО ГБО раз на 10 тис. км. Були замінені пластикові кришки ГБЦ на алюмінієві (10 000 грн), чим усунена відома проблема даного двигуна - течія масла з під кришок. У вересні цього року було проведено ТО передньої підвіски (Замінено рулюву трапецію! Рульові наконечники, шарові опори, стійки стабілізатора). Шкіряний салон в гарному стані. В замін штатної касетної магнітоли встановлено 1 DIN магнітола Pioneer з USB (оригінал), та замінено штатні динаміки передніх дверей на якісну двохкомпонентну Hi FI акустику Focal та двохканальний підсилювач звуку на 2х120 Вт. Автомобіль на впевненому ходу кожного дня впродовж 6 років особистого володіння. Не зважаючи на вік та неідеальний стан кузову, за час володіння показав себе неприхотловою надійною машиною, яка може послужити, як міні фургоном так і палаткою для подоржей (задні в сидіння сидіння складаються в абсолютно рівну підлогу і мають довжину 220 см!). Всім вдалих продажів та покупок! БЕЗ ТОРГУ, ціна остаточна!!!
Срочно. Опель Caravan на ТП. Новый радиатор, расходомер, гофра+антихлопок, заменены все жидкости, ремни, свечи зажигания. ГБО. Работающая машина в движении каждый день. Немного внимания и это точно займет еще 10 лет). Косметика требует внимания. Именно так... За дополнительную небольшую плату (отдам по старой цене, со скидкой) комплект новых запчастей по ходовой части. Полностью. Дорогие диски + новые шины. Так что до ремонта руки так и не дошли... Война внесла свои коррективы. Продаю, потому что занимает место в гараже, есть другое авто.
Продам корягу. На ходу) Корч родился в далеком 1999 году в Германии и поначалу корягой не был. При рождении он получил 2,5-литровый бензиновый двигатель, автоматическую коробку передач со спорт-режимом и возможность ездить по замечательным немецким автобанам. Но жизнь дала трещину, и первый владелец, видимо респектабельный немецкий бюргер, решил продать свой автомобиль после 6 лет эксплуатации. В настоящее время нынешний владелец в Украине мониторил рынок в поиске автомобиля из Германии, и так их пути - владельца и будущей коряги - встретились. Перед приобретением были проверены все базы на отсутствие ДТП и пробег и принято решение о покупке. Так начался путь автомобиля в Украине. Владелец был очень доволен приобретением и аккуратно относился к своей машине. Он ухаживал за ней, своевременно менял смазку и проводил все регламентные работы, ремонтировал неисправности, которые появлялись на украинских дорогах. Добавил немного тюнинга, например сменил оптику на Led, сделал проставки в пружины чтобы добавить клиренс. И настолько его устраивало это авто, что до 2019 года он даже не задумывался о том, чтобы его изменить. Но шли годы, и время неумолимо превращало прекрасное авто в корягу, по крайней мере в моральном смысле. В 2021 году владелец принял решение покупать другой автомобиль, а корягу оставить резервным. Затем война внесла свои коррективы и коряга оказалась одна во дворе многоэтажки скучать по прошлой активной жизни. Пока он имеет новый аккум и 2 комплекта резины на дисках и готов еще побегать, послужить новому, уже третьему владельцу, потому что еще помнит молодые годы и может поддать газку)) Торг)
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?