Автомобиль был приобретен зимой 2026 года. Проехал меньше 10 тыс. км, авто само по себе чудесное. Причина продажи — не подошло под задачи и условия, в которых нахожусь. Есть нюансы по ЛФП, что объясняется годами автомобиля и нужно сделать ТО (замена масел и фильтров). Двигатель работает как часы, нареканий нет, чек не горит. Работает всё, кроме печки, в комплекте даю кнопку регулировки и резистор (не имею времени и возможности провести замену самостоятельно). В комплекте даю 2 запасных колеса и домкрат. По всем вопросам звоните/пишите
Автомобиль в налаженном состоянии готов к эксплуатации меняете масло фильтры и ездите все работает исправно, продажа по необходимости я служу авто стоит, по вопросам звоните ********** резину не ест зима на сезон , лето 24год новая в идеале ..
авто в доброму стані усі питання за телефоном
Технічний стан автомобіля задовільний. Додається комплект літньої гуми.
Хорошая машинка.Все работает,газ вписан.По ходовой части всё норм, есть небольшие сколы на фото всё видно.АКБ новый менялся 15.05.2024.Есть торг, звоните кому интересно!!!
Опель вектра 1994 року, 1,8 L, моновприск, бензин. Двигун-заміна кілець, вкладиша, маслонасоса, ремня ГРМ, натяжного ролика, проведений ремонт головки блоку циліндрів, заміна радіатора основного і дещо інше. Колеса: нова резина, легкосплавні диски світло: ксенон. Відповім на додаткові запитання, надам додаткові фото чи відео за потреби. Технічний стан машини добрий.
Только заменил прокладку гбц,впуск коллектора,клап крышки,патрубок из нерж(саксофон),генератор, ремень,люк не течет.ходовая делалась в том году перед зимой.резина зима также есть только два лета.
Пожалуйста, предоставьте текст для перевода.
Opel Vectra C 1.8 — Залізна німкеня з характером (і бойовим минулим) Слухай сюди. Якщо шукаєш «лялю» з салону — йди в салон. А якщо треба Opel Vectra C 2002 року на легендарному моторі 1.8 (Z18XE), який переживе твого колишнього і твою майбутню — ти за адресою. Чому вона крута? Двигун — швейцарський годинник, тільки надійніший. 122 конячки, які не просто іржуть, а тягнуть. Заводиться навіть якщо ти забув ключ вдома. Коробка перемикає так м’яко, ніби гладиш кота. По трасі йде як праска — впевнено і солідно. Тепер про «нюанси» (для тих, у кого очі на місці): Ззаду є невеликий «цьом»: Хтось колись не розрахував дистанцію, тому корма має бойовий шрам. На швидкість не впливає, на комфорт теж. Вважай, що це вбудований парктронік «на дотик». Рижики: Так, роки беруть своє, і німецьке залізо вирішило трохи «зацвісти» веснянками. Це не гниль, це патина часу! Якщо ти естет — підфарбуєш, якщо мужик — забив і поїхав далі. На ходу вони не відпадають, перевірено. Для кого ця машина? Це не для мажорів. Це для тих, хто цінує комфорт, безпеку і знає, що таке справжня німецька якість, навіть якщо вона трохи «покусана» життям. В салоні досі можна відчути дух 2000-х, а пічка смажить так, що можна сауну відкривати. Ціна — вогонь. + 2 комплекти гарної нової гуми Торг? Тільки біля капота і тільки якщо ти не будеш нити про кожен рижик. Я про них написав — ти їх побачив. Давай по-чоловічому: машина їде, музика грає, совість чиста. Дзвони, поки я не передумав і не лишив цей диван на колесах собі!
Владелец. В автомобиль вложено примерно 1300$. Цена за авто 3500$. На данный момент ничего делать не нужно. Возможен торг у капота. Возможен обмен
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?