- 170 тыс. км
- Могилев-Подольский
- Бензин, 1.6 л.
- Ручная / Механика
Автомобили в отличном состоянии новые пружины, стойки, колодки, масло, грм.
Автомобили в отличном состоянии новые пружины, стойки, колодки, масло, грм.
Автомобиль был пригнан из-за границы по заказу. Мотор мапрочуд экономный как для 1.8. По городу 8-9, по трассе если ехать разумно, то можно в 6 л. уложиться. Масло не берет. Ну, если ездить часто от 130 и выше – нужно 1 л. долить на 8-10 тыс км. Сначала заливал GM, но не понравилось качеством. Последний год заливал Shell – мотор, прекрасно бегающий на нем. Многое изменил и привел в действие: новый модуль зажигания, свечи (самолица), новый расходомер воздуха на впуск, вакуумный усилитель тормоза, перебранный компрессор кондиционера и заправленный, выхлоп новый (задняя часть), перетянутый потолок и стойки… Вовремя делался ходовой (хотя долго).Может что-то забыл..Не записывал всего. Есть комплект зимних колес, новый насос. Комплектация авто достаточно богата. Там стоит магнитола NCDR 1100 с цветным экраном. Кто знает ее, тот понимает, что она работает с бортовым компьютером и всеми датчиками, это: -датчик низкого уровня масла (отдельно от основного, что на сборе) - датчик уровня охлаждающей жидкости -датчик уровня омывателя лобового стекла - датчик по лампочкам, если какая-то перегорела-высвечивается -датчик износа передних тормозных колодок. В рабочем состоянии задние парктроники. Рабочий круиз-контроль.10 подушек безопасности по всей машине. Полностью исправный бортовой компьютер показывает все данные с поездкой, пробегами, расходом на 100 км, ушедшего бензина в литрах от заправки и т.д. Европой работает навигация. В Украине нет карточек под эту модель. Конечно, есть и недостатки – машина не новая. - небольшие сколы на капоте – сбоку на бампере слезает лак. -треснутое лобовое - чуть поцарапанная торпедо. Нет меня на связи-пишите, звоните на Viber, watsapp, televram
Авто у відмінному стані, мотор після кап ремонту, зварювання немає, лакофарбове покриття в ідеальному стані, з документами повний порядок
Автомобіль в доглянутому стані, 1.8 бензин . Нові ступиці ,пер едні стойки , пружини,задні амортизатори , нова літня гума , тонована в круг , любий вид переоформлення . Авто варте уваги
Оригинальный пробег. Первый владелец в Украине. Один владелец в Германии. Автомобиль в идеальном состоянии.
Продам Opel Vivaro 2002 р., об'єм двигуна 1,9 л, дизель, груз-пас.(8+1), повністю обслужений.
При возможности пишите в вайбер
Є деякі питання по кузову (арки, пороги, лакове покриття). По ходовій треба дивитись. Двигун їсть масло. Лобове скло тріснуте. Але електрика та всі датчики працюють добре. Їжджу ним кожен день.
Первый владелец в Украине, автомобиль в идеальном состоянии, в родной краске. Рама и днище в идеальном состоянии (новые: АКБ, радиатор охлаждения, насос, компрессор кондиционера, тормозные диски и колодки, радиатор печки, лифт подвески 50 мм, амартизаторы Ironman) замена суппортов на 370 тыс.км. Набор зимней резины Yokohama на металлических дисках. Автомобиль не планировался для продажи.
Хороший ухоженный салон за которым действительно следили Ковролин,пластик,все блестит Ходовая, менялись амортизаторы в круг около 7к назад Обрабатывался кузов, снимались накладки и разбирался салон, все вычищалось и обрабатывалось. Шумились дверные карты и салон в шумовибро. Арки обрабатывались и заделывались кислотным грунтом, наносился антигравий и мастика так как все знают проблемные места Опелей) Таким образом они устранились. На 174к(при гонке авто) Производился капитальный ремонт мотора (новые клапана, кольца втулки и т.д.) Прошивался ЭБУ на динамику и мощность(Ципился) Из недостатков передний задний бампер (передняя реставрация или замена ) Сидения в хорошем состоянии Есть круих контроль кнопки, но надо что-то подключать Климат контроль отрабатывает на все 300% За авто следилось Торг присутствует в мерах разумного Возможен обмен, без доп Остальные подробности в Телеграмм или Ватсап по номеру!
Автомобиль в достойном состоянии как снаружи, так и технически. По факту два владельца, я второй. За машиной следили, машину любили. Есть сколы и несколько маленьких вмяток (все видно на фото), 5 крашеных элементов, другой завод, машина в возрасте как никак, местами лезет лак. Никогда не была у серьезных дтп, ровная. За техникой абсолютно никаких нареканий, очень надежная машина. Черный потолок, тонировка в круг, стоят мощные LED. Комфортная и мягкая подвеска, хорошая шумка, мотора достаточно для комфортной езды по городу. Интересен обмен на хорошую e46, e39. Машина живая, звоните.
Автомобіль на ходу, сів і поїхав. Додаткові питання за телефоном.
Машина в хорошем состоянии, как на свои годы, каждый день ездит навзничь в настоящее время делать не надо, климат работает и все остальное тоже. Торг присутствует
Свежепригнанная из Нидерландов! в хорошем состоянии, двигатель работает отлично не дымит и масло не берет, заменено масло и приводной ремень, заводится хорошо, едет хорошо, ходовая не стучит, салон сохранен, пробег оригинальный, не крученый, детали по телефону! БЕЗ ТОРГА!!!!
Продам машину у відмінному стані, пригнана з Німеччини, повністю обслужена, вся нова підвіска, зроблено Т.О, встановлений газ, вписаний у тих паспорт, машина на максимальній комплектації
Повністю технічно обслужена. Двигун ходова в повному порядку. Кузов без слідів корозії, у ДТП не брав участі. Будь-яке переоформлення. Торг та питання за телефоном.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?