Peugeot 206, 2002, 1.6 л, автомат Рабочий, ездит каждый день. Отличный вариант под город: компактный, с АКПП, недорогой в содержании. Оснащение: желтый металлик, галоген, передние стеклоподъемники, тканевый салон. Кондиционер работает, масло свежее (недавно менял), новая зимняя резина. Пробег 320 тыс. км. Все функционирует. Документы в порядке, с оформлением проблем нет. Приезжайте, смотрите, проверяйте. Торг при встрече. Звоните или пишите.
Жужая, Семочка маленькая и компактная ТО – 2023 г. Один владелец, принимал для личного пользования. Машина первая, именно поэтому к машине постоянно заглядывал, если лошадь сыта то и копыта цели. Все масла были заменены Катушка зажигания изменена Свечи Новый акум Новый стартер Есть два комплекта резины ДТП при моем использовании отсутствуют.
Peugeot 206, 1.6 автомат Машина жены, в хорошем состоянии. Мотор 1.6 работает отлично, автоматическая 4-ступенчатая коробка передач — переключает плавно, без рывков. По обслуживанию: комплект ГРМ заменен 5–6 тыс. км тому; свежее масло; новые свечи; новая катушка зажигания; новая зимняя резина. По машине вопросов нет, ездит каждый день без проблем. Салон ухоженный, кузов выглядит хорошо. Продаем только потому, что хотим авто большего размера. Торг у машины.
Продаю свою первую машину Пежо 206 Не битая В ДТП не была Есть легкая потертость справа, но ее почти не видно Салон отличный Все работает исправно Как для новичка, который учится ездить, машина топчик Более детальная информация, фото по номеру тел **********
Вашему вниманию маневренный и очень практичный для города автомобиль. Состояние кузова удовлетворительное, но не забываем про возраст авто) опрятный чистенький салон, моторчик работает ровно, недавно заменил передние рычаги, стойки стабилизатора, опоры передних амортизаторов, рулевые наконечники. Резина лето еще ездить и ездить.
Кабриолет, крыша открывается с кнопки. Механизм работает идеально. Автоматическая коробка передач. По кузову есть дефекты – все видно на фото. Цвет зеленый, в жизни немного менее контрастный, чем на фото. Очень компактный и маневренный автомобиль. Как говорится, сел и поехал.
Авто в хорошем состоянии ходовая удовлетворительная по кузову есть несколько незначительных нюансов но в общем все хорошо
Минусы и недостатки: Летняя резина в "ноль", нужно покупать новую, зимняя еще походит. С начала зимы начала потеть передняя правая стойка (хотя пока работает исправно). Пороги и места (перед) куда ставится домкрат ржавые и сильно повреждены (как говорится, нет живого места), также порог за декоративной тюнинг накладкой в задней правой части полностью сгнивший (само днище целое и без ржавчины). Кузов в многочисленных царапинах и сколах, но без вмятин. Плюсы и преимущества: Несмотря на свои годы, за счет тюнинга авто выглядит до сих пор привлекательно. Являюсь владельцем авто 14 лет, все ТО и замены проводятся своевременно, запчасти и масла только премиум класса, делал все сам. Двигатель еще ни разу не был в ремонте и, кстати, совсем не «берет» масло. По навесному оборудованию также никаких вопросов (комплект ГРМ менялся в прошлом году, есть бирка с датой). Зимняя и летняя резина на литых дисках (на летней кованый OZ). В прошлом году была проведена качественная шумоизоляция и установлена на перед и зад двухкомпонентная премиальная акустика MOREL, сделаны дополнительные подиумы. Салон в довольно неплохом состоянии. GSM сигнализация с привязкой и управлением с одного телефона по BT, также установлен автозапуск с прогревом. Климат-контроль и вся электроника работают также без каких-либо проблем. Выхлоп прямоток APEXi от тюнингованного «субарика», звук басовитый и довольно приятный. Есть дополнительный тюнингованный передний бампер с четырьмя противотуманками (был снят на доработку, но до покраски дело так и не дошло). (фото первое, и три последних свежие, все остальные прошлого лета, по факту ничего не изменилось только на литых дисках) Из последнего, что недавно сделал: полная капремонт задней балки (пальцы, подшипники, сайлентблоки), новые тормозные колодки сзади, заменил всю выхлопную систему на новую (прямоток пока не устанавливал, тестирую стоковую трубу), также обработал заднюю часть мовилем и битумной мастикой.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?