- 65 тыс. км
- Хмельницкий
- Дизель, 2 л.
- Автомат
Услуги посредников, автоплощадок не интересуют: номера в блок, сообщения в спам. конвейер - 11.2020, регистрация нового - 01.2021, первое из трех подобных. Сервис у дилера до весны 2025, документы имеются. Последняя замена масла 64040км (самостоятельно Mobil ESP 0w30), AdBlue - полный бак (самостоятельно Crosschem - лучший из доступных по тестам). Частичная замена масла в АКПП AT8 (дважды) у дилера - на пробеге 55000км и 60000км. Тормоза - передние и задние колодки поэтапно у дилера заменены. Комплект R17 дисков с шипованной зимней резиной - остаток 6мм, комплект ковриков - ворс и резиновые. Бронировано плёнкой: спереди до стойки водителя - в салоне при покупке в 2021 (кроме бампера, который менялся со временем), все двери и уязвимые места порогов - в 2025 году. Система кондиционирования: дозаправлена в мае 2025 с противогрибковой обработкой воздуховодов в салоне. Сигнализация - установлена с салона Starline 96а-модель: управление охраной с телефона, пробег, состояние аккумулятора, телематика. Аккумулятор - родной заменен на AGM от Exide 70Ач в марте 2025, По жизни авто на отечественных дорогах: 2022 - каско, замена переднего бампера, 2024 - вторичная покраска передней правой двери (глубокая царапина вандалом), 2025 - автоцивилка, замена заднего бампера и частичная вторичная покраска металлической части заднего крыла (пластик заменен). 21 и 22 октября буду в Киеве, можно осмотреть и прокатиться. Также рассматриваю автомобиль для выполнения боевых задач, который не стоит на коленях и не требует вложений (пикап, бус или джип на дизеле).
