авто в ідеальному стані.максимальна комплектація.працює кожна кнопка.в авто замінено всі розхідники масла.фільтра.грм.ролики.по авто робити нічого не треба.салон шкіряний як новий.кліма працює.по кузову абсолютно ціла.детальніше по телефону. Коробка передач автомат повноцінний. На обмін 6000.
Двигун в хорошому стані сажовик і єгр працюють,коропка автомат 6 ступенева в хорошому стані ходова хороша .Датчик світла ,дощу круїз контроль електро регулювання передніх сидінь, комбінована шкіра ,бортовий комп'ютер ,двохзоний клімат.Складні зеркала ,електрорегулювання дзеркал.Колеса R17 зима є літо скати 30 процентів Машина в хорошому стані сів поїхав. Дзвоніть ********** Вишнівець
авто в хорошем состоянии.первый владелец на украине.масло фильтра менялось вовремя.авто без ДТП.. Акустика JBL со штатным самбуфером Подробности по номеру телефона
по факту, первый владелец в Украине. пригоняли знакомые перекупы под нулевую, потом забрал я из плюсов авто - реально большой, комфортный универсал, с панорамой на всю крышу, который более-менее рулится и более- менее едет ,при этом по расходу в городе летом укладываешься в 6.5,зимой в 7.по трассе на круизе на 6й если ехать 120 - 5 литров. мотор масло не берет, турбина масла не кидает. стёкла все родные, серьезных дтп по машине не было. из того, что по машине было сделано 1)ходовка вся по морде, шрус правый(кроме сайлентблоков верхних рычагов) - 700$ 2)новые форсунки+ б/у в хорошем состоянии ТНВД,заодно меняли прокладку под головой,потому что форсунки очень неохотно из машины выходили и смотрели в мотор эндоскопом(с мотором всё отлично) - 1400$ 3)полностью новое сцепление + маховик (старый маховик застучал) - 500$ 4)комплект грм+помпа+антифриз(старые в идеале,просто перестраховался) - 400$ 5)дпкв + его разъем,у них это больное место под колесом,туда постоянно кидает воду - 150$ 6)прошлой весной менял компрессор кондиционера - 200$ 7) все подушки двигателя,примерно 400$ возможно упустил всякие мелкие ремонты, которые тоже были. из минусов и того,что еще надо делать 1)подгнил сзади левый порог,в иделе поварить оба и забыть 2)послетали тросики задних стеклоподъемников, цена вопроса ремонта - тыща гривен, но то времени нет, то холодно 3)в мороз бывает скрипит правый верхний сайлентблок,но чтобы до него добраться,надо вынимать всю правую часть ходовки 4)когда на улице 20+, давит жидкость гура из сальника,который стоит между гуром и рейкой.сам сальник стоит 500 грн,но для его замены надо вынимать всю рейку,что не очень целесообразно 5)потеет поддон,но не критично,без просадки уровня масла 6)по хорошему,руль требует перетяжки 7)недавно было легкое дтп,мне в зад въехали,либо рехтовать крышку багажника и паять бампер,либо менять.на это уступлю,если не сделаю возможен обмен с моей доплатой до 5к.если остались вопросы,звоните)
авто на ходу щодня є питання по кузову торг
Продам автомобиль, все вопросы по телефону
авто у гарному стані,все поміняне
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?