Придбав авто влітку 2025р. Дуже мені сподобався дизайн салону, співвідношення вартість/комплектація. До цього їздив 7 років на 3008 2 покоління і горя не знав, гадав, що новий буде такий самий, але кращий. На жаль, сильно помилився... Спочатку витрати пального - в прайсах написано місто близько 8, ну думаю, брешуть звісно, буде десь 10 - але вийшло 12-13, а коли було дуже жарко, то і до 15 доходило. Після дизельного споживання, максимум 8 по місту, якось занадто. Але з цим я звикся та прийняв. Коробка - начебто вважається гарною та надійною, але відкат назад на підйомі - дуже бісить Безпровідна зарядка заявлено 15Вт- телефон дуже гріється та до 100% зарядити майже нереально Склоочисники - задній, дуже короткий для скла такого розміру. Передні зробили з вбудованими форсунками вздовж щіток, начебто прикольно, але вартість таких щіток в 1,5 рази вище і вони тільки одного виробника. Та і з довжиною, щось наплутали, після того, як набризкав, треба ще на 5-10 секунд вмикати примусове чищення скла, щоб змити всю рідину а за цей час вмикаються ближні фари і горять ще 10-15 хвилин, навіщо? Салон просторий та комфортний, є третій ряд сидінь зі своєю підсвіткою, підсклянниками та розеткою 12В, але чому вони не знімаються? Навіщо їх возити з собою, коли потрібен більше багажник??? Подобаються підігрів сидінь першого та другого ряду, руля та лобового скла, але заднім підігрівом не можливо управляти з водійського сидіння, вийшов пасажир і не знаєш гріє воно там чи не гріє, до оновлення ПЗ підігрів лобового вмикався тільки при температурі нижче 0 градусів вночі скло замерзло, трошки машина постояла на сонці і температура піднялася до +1, все - скористатись їм не можна. добре що виправили Асистенти працюють якось дивно, система розпізнавання дорожніх знаків позує лише швидкість і часто не вірно, краще б була можливість її вимкнути, але ні, вона постійно працює та відволікає; асистент утримання в смузі постійно просить смикати руль хоча руки з руля не знімаю, теж відволікає; адаптивний круїз, коли "чіпляєшся" за авто попереду і воно з'їжджає зі смуги, а перед ним є інше авто, не бачить його та починаю прискорюватись, доводиться гальмувати, де ж він "адаптивний"??!! Головне світло світить гарно, але матричні фари нормально працюють тільки на неосвітленій дорозі, якщо з'являються ліхтарі, то фари починають світити "на дальньому" в очі зустрічним водіям, доводиться вимикати "авто дальній" Потім почали вилазити глюкі системи - в рандомний момент скидаються всі налаштування не працює безключовий доступ, електро-багажник, налаштування сидінь, стискаються бокові упори, "не під'їжджає" водійське крісло, блокується управління кліматом для задніх пасажиріввсе це потрібно заново налаштовувати в меню і так було вже три рази. Начебто це виправили в новому ПЗ, після оновлення не повторювалось, подивимось Потім зламалась форсунка омивача задньої камери, вся рідина витікала за два дні, машина видавала поломку та вибудовувала в навігації маршрут до найближчою СТО - форсунку замінили за два тижні на протязі цього часу, через день заливав рідину в бачок омивача. Після оновлення ПЗ, на СТО вже не відправляє, а виводить оповіщення, що треба залити рідину. Ну і головне - ПОСТІЙНО СІДАЄ АКУМУЛЯТОР!!!! день машина постояла - треба "прикурювати", купив бустер, постійно вожу його з собою, після такого "заводу" авто видає кучу помилок, то стоянкове гальмо не працює, то фари, то повороти, то всі асистенти. Потрібно скидати клеми з акума, а буває по декілька разів, щоб все нормалізувалося. І зараз це все на морозі -10/15!!! ДУЖЕ БІСИТЬ, ЩО КУПИВ НОВЕ АВТО З ГАРАНТІЄЮ, ЩО ВОНО ДЕКІЛЬКА РОКІВ НЕ БУДЕ ТЕБЕ ТУРБУВАТИ, А КОВИРЯШЬСЯ З НЕЇ ЯК З ТАВРІЄЮ 91 РОКУ!!! На СТО кажуть "це якесь програмна проблема, чекайте наступного оновлення" Щось поквапились Пежо з виводом цього авто в продаж і експериментують на власниках "як воно працює"