До вашої уваги офіційне авто с оригінальним пробігом 124620 км готовий до будь яких перевірок! Нова гума та АКБ чудовий колір перламут. Авто як технічно так і візуально у чудовому стані та у дуже гарній комплектації я другий власник автомобіля деталі за номером.
авто в самой максимальной комплектации, панорама, подогревы, складующие зеркала, 2 зонный климат, безопасность и т.д. технически всё обслужено, по кузову есть пару нюансов
авто в технически исправном состоянии, автомат обычный гидротрансформатор надежный, в исправном состоянии. двигатель 5/5, масло не берет, не дымит, замена каждые 7 тыс. 5w-30. салон не затерт, авто оцинковано, коррозии нет. свежий страховой полис. остальное звоните спрашивайте.
Зображення не містить тексту. Зображення не містить тексту. SW Outdoor - это позадорожная версия универсала Peugeot 207 SW, дебютировавшая около 2007-2008 года, отличалась увеличенным клиренсом, защитным обвесом (пластиковые накладки), панорамной крышей и практичностью для активного отдыха (моющиеся коврики, открытие стекла задней двери), предлагая больше универсальности и привлекательности для покупателей, ведущих активный образ жизни.
машина на свої года в гарному стані ,торг біля капота
Пежо 407 св универсал с хор комплектацией конд газ вписан 4 пок все работает 2 ключа оцинков кузов состояние как новое внутри и снаруже в родной краске с панорамой экономичная д семьи машина доп вопросы по телефону пробег 210 тыс не отмотано любая проверка любое оформление торг небольшой возле капота
Авто в рабочем, хорошем состоянии, сел и поехал.
Peugeot дизель | АКПП Aisin | 223 тыс. км Авто привезено из Германии в 2025 году. Полностью обслужен на сервисе Peugeot. На 200 тыс. км заменен цепь ГРМ (7 мм - 8 мм). В родной краске, без ДТП и подкрашиваний. Надежный 8-ступенчатый автомат Aisin. Комплектация Active. Надежный, экономичный и очень комфортный семейный 7-местный кроссовер. Идеально подходит как для города, так и для дальних поездок. Расход топлива: трасса 4–5 л, город 5–6 л. Двигатель, коробка и ходовая в идеальном рабочем состоянии, технически без замечаний, вложений не требует. Возможна проверка на любом СТО.
на полном ходу,пом иняно грм и помпу на 266 тыс.,комплектация макс.,резина 17, подробности по телефону,разумный торг.
Продам власний, надійний автомобіль Peugeot 301, випуску грудня 2015, 1.56 дизель. Авто дуже економне, витрата палива 4.5-5.5 л. на 100 км. Без сажового фільтру з заводу, модифікація DV6DTEDM/ Авто доглянуте, 150 км назад проводилась заміна мастила на 130000 була заміна ГРМ, роліків,антифризу та заміна мастила в КПП.Тонування по колу не вздуте. Чохли MW Brother Peuget 301/ Авто на літній резині, зимова в подарунок. Замінена штатна магнітола на Isudar. Весною 2025 замінено радіатор кондеціонеру та проведена його заправка. Можливий торг біля авто.
Автомобіль в технічному ідеальному стані. Всі рідини, масла замінено вчасно. Круїз, парктронік, датчик світла, дощу та тиску в шинах є. Додатково комплект літньої резини на дисках. Вкладень не потребує.
Машинка в хорошем состоянии. Два комплекта резины (зима новая). Кузов целый, без ржавчины, в ДТП не была. По ходовой ничего делать не нужно, заменен подшипник ступицы. Стоит газ 4 поколения, не вписан, при желании могу снять. Торг при осмотре. Только переоформление.
Автомобиль в хорошем состоянии, основные поездки были за границу. Приобретен у официального дилера и обслуживался в официальном сервисном центре. Один владелец.
только из Швейцарии, в идеальном состоянии. вся в заводской покраске, без ДТП. Коробка AISIN (обычный гидротрансформатор) неубиваемая. мотор 1.6 MPI. оригинальный небольшой пробег. комплектация хорошая датчик света, дождя, парктроники, климат. хорошая резина. живая свежая машина. куплена в Швейцарии в марте 2011г. сошла с конвейера конец 2010г.доп. информация по тел.
Машина пригнана из Польши 24.01.2024. ходовая мотор в норме на все вопросы отвечу по тел.
Двигатель после кап. Ремонта. Не дымит, масла не бере ни капли. Новая передняя резина.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?