- 88 тыс. км
- Киев
- Бензин, 4 л.
- Робот
Не знаю почему пишет, что авто 2018. Возможно, что резервировали VIN в 2018, но на самом деле авто произведено в 2019. Эта информация отображается в персональном кабинете Porsche. Запрос в МВД Украины на смену уже направил Первичная регистрация нового ТС - 01.11.2019 Авто можно считать в 2020 году (!) Текущий пробег 88 тыс., по ~20 тыс. в год. Связаться можно через Telegram или WhatsApp по телефону. Авто в Варшаве Официальный автомобиль с безупречной сервисной историей. Легендарный 4-литровый V8 с двойным турбонаддувом – сердце моделей Urus, Continental и Flying Spur. Пробег: - до 45 тыс. – Киев - после 45 тыс. – Европа - КАСКО к лету 2025 - Обработанный защитной матовой пленкой. Нет(!), я не прячу ремонт, я просто пожелал так сделать. Вся история авто есть у официальных дилеров + КАСКО в Арсенале - эксклюзивные кожаные ковры Porsche от ателье - комплект летней и зимней резины Michelin R21, а также оригинальные ковры. - Карбоновый пакет и максимальное оснащение: - Цена из салона в 2019: 180k EUR (~210k USD тогда) - 18-позиционные адаптивные спортивные передние сиденья с пакетом памяти - Панорама - 21-дюймовые колесные диски 911 Turbo Design - Пакет Sport Design - активная выхлопная система - Система Porsche Entry&Drive - пакет отделки интерьера карбоном - Пакет внутренней отделки с декоративной лентой и центрами сидений из кожи контрастного цвета - Пакет Sport Chrono с часами Porsche Design - светодиодные фары головного света с матричным лучом, включая Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus) - Тонированное стекло с тепло- и звукоизоляцией - Система помощи при парковке ParkAssist с круговой камерой 360 - двери с функцией мягкого закрытия - 4-зонный климат - ионизатор - ремни безопасности темно-красного (Bordeaux Red) цвета - Многофункциональный руль GT Sports с подогревом украшен Alcantara® и накладкой из карбона - Отделка ручек на потолке Alcantara - карбоновые накладки на пороги с подсветкой - подогрев сидений (передних и задних)
