- 5 тыс. км
- Черкассы
- Не указано
- Не указано
На тракторній поворотній платформі , виготовлений з дерева, обшитий вагонкою поли дубові , два входи - виходи 450 на 225 см. Висота 185 см , криша оцинкований метал , шини в хорошому стані, без реєстраціі
Продам 2-х осьовий причіп у відмінному стані. Виготовлений на замовлення. Рік випуску – 2019. Рама - повністю оцинкована, товщина металу 4 мм.,гальма накату AL-KO, колесо відкату, підлога та борти ламінована фанера. Навантаження на вісь – 1350кг. Вантажопідйомність – 2.5т. (7 європалет). Завантаження - задня, бічна чи верхня. Бічний правий борт відкривається каркас повністю повністю розбірний. Габарити внутрішні ДШВ 4.6*1.8*1.9м (15.5 м. куб.). Возив Мерседес Спринтер.
Отличный новый прицеп,хорошая резина.Готовый бизнес, или для себя бесценная передвижная тандырная печь из шамотной глины , изготовлена на заводском производстве по евростандартам. Можно тандыр снять,и продать без него, есть тент с каркасом разборный. Прицепы с документами снятие постановка по вашему желанию. -готовится все на дровах, -температура около 300 градусов -печется хлеб, лепешки,самса и т.д. - а также блюда из мяса рыбы и другие.
У відмінному технічному стані:покрашений поліуретановими емалями,дно теж,рессори відмінні(всі листи цілі,стремянки всі є)все без корозії та неушкоджене.Єлектропроводка вся нова("папа" теж).Є колесо-підпорка під фаркоп,гума майже нова.Розм.1.6х1.5м,задній борт знімається(можна везти довгоміри) Вантажопід-ть до 1тн.Дно із сталі 2мм.
Продаем и изготавливаем прицепы к трактору и минитрактору. Грузоподъемностью 3 тонны. С электропроводкой. Размер прицепа на фото кузова 2.55х1.50х0.45. Лист дно 1.5 мм. Металл на борту 1.5 мм. Рама труба 80х60 мм. Платформа 40х40мм. Резина R15, Диски - Mercedes, Ступицы- Audi. Борты открываются на четыре стороны. Также производим прицепы на заказ, разных размеров. Возможна доставка по всей Украине.
Полная масса по паспорту – 750кг. Фактическая грузоподъемность – до 1.3т. Открывающийся передний и задний борт. Рессорная подвеска. Конструкция прицепа усилена мощными профильными трубами 60*40. В то время как другие изготовители для удешевления используют самодельный швеллер (загнутый металл на бортах). А как известно, качественно сваренные конструкции из профилей выдерживают максимальные нагрузки и устойчивы к деформациям под большим грузом. Дышель: А – подобный, закрепленный на передней стороне рамы прицепа. На нем находятся узел сцепления, закрепляемый за фаркоп автомобиля, страховочный трос, сложная подставка. Подвеска: рессоры Волга, амортизаторы ВАЗ-2101 (задние) Ступица: стальная высокого качества ВАЗ-2108, под колесо автомобиля «Жигули». Сцепное устройство: "Steelpress produkction" ZSK-750 или "AL-KO" АК 7V При изготовлении прицепа используется порошковая покраска – метод получения полимерных покрытий с высокими защитными и декоративными свойствами. Задний борт открывается, что облегчает погрузку и разгрузку. Прицеп можно использовать практически с любым автомобилем, если его (прицеп) разрешенная максимальная масса не превышает массу снаряженного автомобиля, принадлежащего к категории "В". Что касается прицепного узла – фаркопа, то технически его можно установить на любой автомобиль.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?