- 375 тыс. км
- Коломыя
- Дизель, 2.5 л.
- Ручная / Механика
Renault Master грузовой. 2.5 Дизель. Нуждается в незначительном кузовном ремонте. Возможен обмен на спец. технику.
Renault Master грузовой. 2.5 Дизель. Нуждается в незначительном кузовном ремонте. Возможен обмен на спец. технику.
Авто у робочому стані. Ходова зроблена повністю. Зроблений кап ремонт двигуна. Тел
Авто в хорошем состоянии - по своей цене отвечает: мотор и турбина после капиталки - год назад, кузов оцинкован и не гниет но имеет вмятины и подряпины, коробка передач шестиступка, бус объемный и удобный. .. незначительный торг присутствует - звоните обсудим
Автомобиль в очень хорошем состоянии, технически все супер без нареканий. Двигатель 84 kw Euro 3 Полная масса 3500 кг Длина лаветы 4.3 м Webasto, радиостанция, тахограф, 2 спальных места, пневмоподвеска, круизконтроль, климат-контроль, электро пакет, электро зеркала, лебедка. Подробная информация по телефону!
Бус вартує уваги!! В хорошому та збереженому стані Передня частина кузова в броні плівці
Автомобіль на ходу.Деталі за номером телефону.
Renault Master 2005г. Двигатель – 2,5л. турбодизель Сделан ремонт ходовой части, отреставрирована турбина и рулевая рейка, капитальный ремонт ГБЦ, отреставрировано 3 форсунки, одна заменена на новую, заменен ремень генератора и ролики, ремень грм с помпой менялся на 900т, кап двигателя на 800т Заменена смазка с фильтрами и антифриз. Расход топлива – 7,5 – 8 л/100км в смешанном режиме. Параметры грузового отдела: - длина: 3,70 м. - ширина: 1,75м. - высота: 2,15 м - объем: 14 м3 MAXI-база (самая длинная и высокая модель). Привод ПЕРЕДНИЙ!!! За дополнительной информацией обращайтесь по контактному номеру телефона.
Бусы в рабочем состоянии. Каждый день на ходу. Требуются кузовные работы.
Авто владею двадцать лет. В прошлом году был сделан мотор и коробка.В настоящее время авто вложений не нуждается. По техпаспорту восемь мест. Автомобиль не новый, зато в хорошем состоянии. Я владелец. Больше информации по телефону. Интересует обмен на авто на 18 мест и грузовая полная масса до 7500кг.
ТЕХПАСПОРТ КАТЕГОРИИ В. Реальная грузоподъемность 5,5 тонн!!! Это переходная модель от Мастера к Маскоту, поэтому многие запчасти от Маскота и характеристики такие же, как у Маскота. В общем, автомобиль в хорошем состоянии, есть небольшие сколы, только что замененный мотор, пробег мотора по Украине 0 км. Рама абсолютно в идеальном состоянии, совсем без ржавчины, есть полноразмерное запасное колесо, коробка тоже в хорошем состоянии! Бережное использование, сиденья использовались только в чехлах, автомобиль использовался для перевозки автоаксессуаров, поэтому никогда не принимал максимальные нагрузки и обслуживался вовремя (каждые 10 тыс. км. замена масла) Автомобиль в собственности 13 лет!! Состояние сел и уехал с удовольствием!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?