- 303 тыс. км
- Новомосковск
- Дизель, 1.5 л.
- Ручная / Механика
Перше авто в сім'ї, другий власник. Надійний К9К 636 двигун, який при своєчасному та якісному обслуговуванні пройде до 500 тисяч. Двигун працює рівно, турбіна дує як с заводу. Обманкою прибрано зимове троїння двигуна, яке зустрічається у меганів. Авто купував три роки тому, за цей весь час було замінено зчеплення разом з маховиком та вижемним на пробігові 264 т. Комплект ГРМ з помпою замінив на 295 тисячах (є на фото), також замінені фільтра та мастило. Термостат з корпусом, датчик тиску ВГ, замінені усі свічки накалу, стоїть відносно новий акумулятор 2023, передні гальмівні колодки Remsa, задні Ferodo. Замінені сайленблоки на ричагах, подушки стійок, з сторони водія ступічний підшипник. По салону - купив нові ЕВА коврики з бортиками, зроблена легка хімчистка сидінь. Замінив динаміки в задніх картах на динаміки бренду JVC, так як рідні BOSE повністю висипались (мембрана паперова). Брав її вже на наших номерах, в ДТП по Україні не було. По carVertical видно, що були легкі ДТП у Польщі. Бампера були відновлені і пофарбовані трохи не в колір. Є невеличкі моменти по кузову, водійське сидіння, на дисках бардюрка. Є комплект старенької зимової резини Michelin, ще на сезон вистачить. Масло тільки Elf, оригінальні фільтра паливні та масляні. Піч зимою працює, кондиціонер заправлений. Телефонуйте відповім на всі запитання. Лобове замінив 16.07.25, після того як прилетів камінь. Також поставив новий шлейф керма. Без торга.
