- 272 тыс. км
- Кропивницкий (Кировоград)
- Дизель, 2 л.
- Ручная / Механика
Автомобиль покупался под собственное использование. В основном использование на трассе в течение года (вообще авто в семье почти 2 года). Ездил осторожно, это не то авто, чтобы его убивать под нагрузками. Присутствует круиз контроль, который очень помогает на более длинных расстояниях. Полноценный дизель 2л на 177кс. Полное ТО выполнялось каждые 7-8к км. На обслуживание средств не жалел, если говорили что надо что-то менять - менялось сразу (с того, что помню менялись все свечи накаливания + блок, была проверка всех форсунок (все ок), клапан егр глушился (ко мне уже была вырезана экология и он был не нужен) и т.п. Ходовая часть в хорошем состоянии. Диски покупал отдельно новые за 35к (tomason tn20 R18) + еще шины этой же фирмы. Перешивал руль, ведь кожа не очень нравилась (есть фото, что был в хорошем состоянии), перекрашивался передний бампер (был иссечен от трассы). В автомобиле присутствуют следующие функции: климат. круиз, подогрев двух передних сидений, парктроники, автосвет, датчик дождя и т.д. Очень практичный автомобиль, который доставляет удовольствие в его использовании. Вынужден заменить, поскольку с переездом в другой город нужен кроссовер/универсал + жена не умеет ездить на механике))